Toyota Tacoma First generation

Toyota Tacoma First generation (1995–2004): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 33 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: N140, N150, N160, N170, N190 · In vendita in: Stati Uniti e Canada
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Wikipedia |
|---|---|
| Dimensioni | |
| Larghezza | 1689–1786 mm |
| Passo | 2624–3096 mm |
| Pesi e traino | |
| Massa a vuoto | 1431–1759 kg |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
2823 segnalazioni per gli anni modello 1995–2004. 291 incidenti · 18 incendi · 217 lesioni · 8 decessi
- Carrozzeria e struttura 1182
- Sospensioni 506
- Airbag 162
- Pneumatici 89
- Controllo della velocità 86
- Sterzo 40
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 33 di Toyota Tacoma First generation
Mostra tutte le 33 versioni
Stati Uniti 21 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2004 | 2,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione posteriore | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1998–2004 | 2,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione posteriore | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1999–20042MODE CLKUP | 2,7 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1998–2004 | 2,7 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione integrale o permanente | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1999–20042MODE CLKUP · 2MODE | 2,7 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione posteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2001–2004 | 3,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione integrale o permanente | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1998–2004 | 3,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione posteriore | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1998–20042MODE CLKUP | 3,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione posteriore | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 291–345 g/km |
| 1999–20042MODE CLKUP | 3,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 20002MODE | 2,7 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1995–2000(FFS) | 3,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione integrale o permanente | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1997–1998(FFS), 2MODE 2LKUP · 2MODE 2LKUP | 2,7 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 19982MODE CLKUP | 2,7 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione posteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1997–1998(FFS), 2MODE 2LKUP · 2MODE 2LKUP | 3,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1995–1997(FFS) | 2,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione posteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1995–1997(FFS) | 2,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione posteriore | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1995–1997(FFS) | 2,7 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione integrale o permanente | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1995–1997(FFS) | 3,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione posteriore | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1995–1997(FFS), 2MODE 2LKUP | 3,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione posteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1995–1996(FFS), 2MODE 2LKUP | 2,7 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1995–1996(FFS), 2MODE 2LKUP | 3,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Canada 12 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–2004Pickup truck: Standard | 2,7 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 10,8–14,3 L/100 km 5 cicli | 248–329 g/km |
| 1998–2004Pickup truck: Standard | 2,7 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 11,5–14,0 L/100 km 5 cicli | 265–322 g/km |
| 1996–2004Pickup truck: Standard | 3,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 14,0–15,0 L/100 km 5 cicli | 322–345 g/km |
| 1996–2004Pickup truck: Standard | 3,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 14,4–14,8 L/100 km 5 cicli | 331–340 g/km |
| 2001–2003Pickup truck: Standard | 2,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 10,8–11,6 L/100 km 5 cicli | 248–267 g/km |
| 2001–2003Pickup truck: Standard | 2,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 11,5–11,9 L/100 km 5 cicli | 265–274 g/km |
| 1998–2000Pickup truck: Small · Pickup truck: Standard | 2,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 11,6 L/100 km 5 cicli | 267 g/km |
| 1998–2000Pickup truck: Small · Pickup truck: Standard | 2,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 11,0 L/100 km 5 cicli | 253 g/km |
| 1996–1997Pickup truck: Small | 2,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 11,5–11,9 L/100 km 5 cicli | 265–274 g/km |
| 1996–1997Pickup truck: Small | 2,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 10,7–10,9 L/100 km 5 cicli | 246–251 g/km |
| 1996Pickup truck: Small | 3,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 12,8 L/100 km 5 cicli | 294 g/km |
| 1996Pickup truck: Small | 3,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 12,7 L/100 km 5 cicli | 292 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





