Toyota Supra A90

Toyota Supra A90 (dal 2019): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 25 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: A90, J29
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4380 mm RDW | 4380 mm TC | – |
| Larghezza | 1850 mm RDW | 1850 mm TC | – |
| Altezza | 1290–1300 mm RDW | 1290 mm TC | – |
| Passo | 2470 mm RDW | 2470 mm TC | – |
| Carreggiata anteriore | 1593–1610 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1588–1621 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1370–1477 kg RDW | 1541 kg TC | 1470–1580 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1470–1577 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1710–1815 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 2 RDW | – | – |
| Porte | 2 RDW | – | – |
| Capacità del bagagliaio | – | – | 290 L |
| Serbatoio del carburante | – | – | 52 L |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 250 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 400–500 Nm ASTRA | – | 320–571 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 255/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 275/35R19, 275/40R18, 255/45R17
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Wikipedia, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 94,1% (92,1–95,6) | 92,2% | 677 |
| 4–5 anni | 93,7% (91,3–95,4) | 91,0% | 537 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 14,9% | 22,2% |
| Rumore, emissioni e perdite | 1,7% | 1,3% |
| Sospensioni | 1,2% | 3,4% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 1,2% | 5,9% |
| Freni | 1,0% | 12,8% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
45 segnalazioni per gli anni modello 2020–2025. 4 incidenti · 1 lesione
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 25 di Toyota Supra A90
Mostra tutte le 25 versioni
Unione europea 6 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 161–169 g/km | 1372 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | 8,1–8,6 L/100 km WLTP | 186–194 g/km | 1722 |
| 2025 | 3,0 L | 324 kW (441 PS) | Benzina | 9,0 L/100 km WLTP | 205 g/km | 26 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Benzina | – | 163 g/km | 12 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | – | 170 g/km | 2936 |
| 2020 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | – | 143 g/km | 414 |
Regno Unito 13 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20242.0 A Pro | 2,0 L | 254 kW (345 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km |
| 20242.0L Pro | 2,0 L | 258 kW (351 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 7,3 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 20243.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3,0 L | 335 kW (455 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,1 L/100 km WLTP | 183 g/km |
| 20243.0 M · 3.0 M Pro | 3,0 L | 335 kW (455 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 8,8 L/100 km WLTP | 198 g/km |
| 20243.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 340 kW (462 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 8,1 L/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2022–20232.0 A Pro | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km |
| 2022–20232.0L Pro | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 7,3 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 2022–20233.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,1 L/100 km WLTP | 183 g/km |
| 2022–20233.0 M · 3.0 M Pro | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 8,8 L/100 km WLTP | 198 g/km |
| 2021–20233.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 254 kW (345 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 8,1–8,2 L/100 km WLTP | 185–188 g/km |
| 20212 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | Automatica | 7,3 L/100 km WLTP | 167 g/km |
| 20203.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 8,2 L/100 km WLTP | 188 g/km |
| 20193.0l 2 door coupé | 3,0 L | – | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,2 L/100 km WLTP | – |
Stati Uniti 3 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 197–200 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 208–218 g/km |
| 2023–2026SIDI | 3,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione posteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
Canada 3 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Two-seater | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,9–9,4 L/100 km 5 cicli | 208–218 g/km |
| 2023–2026Two-seater | 3,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 10,9–11,0 L/100 km 5 cicli | 253–255 g/km |
| 2021–2024Two-seater | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,4–8,6 L/100 km 5 cicli | 195–200 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





