Richiami Tesla Model X
47 richiami ufficiali per la sicurezza della Tesla Model X, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe subire un ritardo
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe subire un ritardo quando si inserisce la retromarcia, riducendo la visuale del conducente dietro il veicolo e aumentando il rischio di collisione. È disponibile un aggiornamento software gratuito via etere (OTA).
La visualizzazione della telecamera posteriore potrebbe perdersi
Un cortocircuito nella scheda del computer di bordo durante l'accensione potrebbe causare l'interruzione del funzionamento della telecamera posteriore. Verrà applicato un aggiornamento software via OTA o il computer di bordo verrà sostituito se necessario.
Un cuscinetto del clacson dell'airbag errato potrebbe disattivare il clacson
Un airbag con il cuscinetto del clacson errato potrebbe impedire al clacson di suonare, limitando la capacità del guidatore di avvisare gli altri e aumentando il rischio di incidenti. L'assistenza Tesla ispezionerà e installerà un airbag con l'imbottitura corretta se necessario, gratuitamente.
L'audio dell'eCall potrebbe guastarsi dopo un incidente
Quando il sedile del passeggero anteriore è occupato, il sistema audio eCall potrebbe non funzionare come richiesto, impedendo la comunicazione con un centro di risposta alle chiamate di emergenza dopo un incidente. Un software modificato verrà installato tramite aggiornamento wireless.
Il circuito stampato del computer potrebbe guastarsi, disattivando la telecamera posteriore
Un circuito stampato del computer potrebbe andare in cortocircuito e causare la scomparsa dell'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visuale posteriore del guidatore e aumentando il rischio di incidenti. È disponibile un aggiornamento software gratuito via etere; i computer con un guasto o sottoposti a sollecitazioni che potrebbero causare un guasto verranno sostituiti gratuitamente.
L'airbag del guidatore potrebbe strapparsi durante l'apertura
L'airbag del guidatore potrebbe strapparsi durante l'apertura e non proteggere adeguatamente l'occupante in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. L'assistenza Tesla sostituirà gratuitamente il gruppo airbag.
Le luci di posizione e gli anabbaglianti potrebbero sfarfallare
Le luci di posizione e i fari anabbaglianti sfarfallanti potrebbero non illuminare a sufficiente misura la strada, aumentando il rischio di incidenti. Tesla ha rilasciato un aggiornamento software gratuito e tutti i veicoli sono stati aggiornati.
Le finiture del tetto potrebbero staccarsi
Le finiture del tetto anteriori o centrali potrebbero staccarsi dal veicolo, creando un pericolo sulla strada e aumentando il rischio di incidenti. Il servizio Tesla testerà l'adesione delle finiture e riattaccherà i pezzi secondo necessità, gratuitamente.
Il blocco del cofano potrebbe non rilevare un cofano non chiuso
Il sistema di bloccaggio del cofano potrebbe non rilevare che il cofano è aperto dopo essere stato sollevato. Il cofano potrebbe aprirsi durante la guida, bloccare la visuale del guidatore e aumentare il rischio di collisione. Un aggiornamento software è disponibile over-the-air gratuitamente.
L'avviso delle cinture di sicurezza potrebbe non segnalare un conducente non allacciato
La spia di avviso della cintura di sicurezza e il segnale acustico potrebbero non attivarsi come previsto quando il conducente non ha la cintura allacciata, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. Il costruttore rilascerà un aggiornamento software over-the-air.
I suoni di avviso per i pedoni potrebbero essere disattivati
Un ripristino delle impostazioni di fabbrica potrebbe silenziare i suoni di avviso per i pedoni, rendendo un veicolo in avvicinamento più difficile da sentire per i pedoni e aumentando il rischio di incidente. È disponibile un aggiornamento software gratuito.
Le spie dei freni potrebbero essere troppo piccole
Il quadro strumenti potrebbe visualizzare le spie di Brake, Park e ABS con un carattere troppo piccolo, rendendo difficili da leggere le informazioni critiche sulla sicurezza e aumentando il rischio di incidente. È disponibile un aggiornamento software over-the-air gratuito.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
L'instabilità del software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visibilità durante la retromarcia e aumentando il rischio di incidente. È disponibile un aggiornamento software over-the-air gratuito.
Le porte dell'abitacolo potrebbero sbloccarsi durante un incidente
Le porte dell'abitacolo potrebbero sbloccarsi durante un incidente e potrebbero sganciarsi e aprirsi, aumentando il rischio di lesioni. Un aggiornamento software è disponibile over-the-air gratuitamente.
L'avviso di livello del liquido dei freni potrebbe non comparire
La centralina del veicolo potrebbe non rilevare correttamente un basso livello del liquido dei freni, quindi il conducente potrebbe non essere avvisato. Installare l'aggiornamento software over-the-air specificato; non è necessaria alcuna visita in officina.
La cintura di sicurezza della prima fila potrebbe non essere ricollegata correttamente
La cintura di sicurezza della prima fila potrebbe non essere stata ricollegata all'ancoraggio del pretensionatore secondo le specifiche dopo una riparazione. Ispezionarla e reinstallarla.
I comandi degli ADAS potrebbero non impedire un utilizzo improprio
Quando l'Autosteer è inserito, i suoi comandi potrebbero non essere sufficientemente evidenti o completi da impedire un utilizzo improprio. Un guidatore che non sia pronto a subentrare o che non si renda conto che la funzione si è disinserita potrebbe trovarsi esposto a un maggior rischio di incidente. Tesla fornirà un aggiornamento software over-the-air gratuitamente.
L'airbag del conducente errato potrebbe aprirsi in modo improprio
Potrebbe essere stato installato un airbag errato dopo la sostituzione della forcella o del volante. Potrebbe non essere compatibile con il ricambio e potrebbe aprirsi in modo improprio, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. Il servizio assistenza Tesla ispezionerà e sostituirà l'airbag del conducente se necessario, gratuitamente.
L'avviso di livello basso del liquido dei freni potrebbe non essere visualizzato
La centralina del veicolo potrebbe non riuscire a rilevare il livello basso del liquido dei freni e a visualizzare un avviso. Il veicolo potrebbe essere guidato con poco liquido, riducendo le prestazioni di frenata e aumentando il rischio di incidente. Tesla ha rilasciato un aggiornamento software over-the-air, gratuitamente.
La telecamera anteriore potrebbe disattivare i dispositivi di sicurezza
Una telecamera anteriore disallineata potrebbe disattivare la frenata d'emergenza, l'avviso di collisione frontale o l'assistente di corsia senza avvisare il conducente, aumentando il rischio di incidenti. Il Tesla Service ispezionerà e regolerà l'angolo di inclinazione della telecamera secondo necessità, gratuitamente.
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero staccarsi dagli ancoraggi
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero non essere collegate correttamente ai relativi ancoraggi del pretensionatore e potrebbero staccarsi, lasciando gli occupanti meno protetti in caso di collisione. Il Tesla Service ispezionerà e ricollegherà le cinture o sostituirà i gruppi secondo necessità, gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
Un debole segnale della telecamera potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine posteriore in retromarcia, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di lesioni o di un incidente. È stato rilasciato un aggiornamento software over-the-air, gratuitamente; tutti i veicoli interessati sono stati riparati.
Il software di assistenza alla guida potrebbe comportarsi in modo non sicuro agli incroci
Il software potrebbe consentire al veicolo di procedere dritto da una corsia riservata alla svolta, di immettersi in un incrocio regolato da uno stop senza fermarsi, o di procedere con un semaforo giallo fisso senza la dovuta cautela. Potrebbe inoltre rispondere in modo inadeguato ai limiti di velocità o all'impostazione della velocità da parte del conducente. Questi comportamenti aumentano il rischio di incidenti. Tesla fornirà un aggiornamento software gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe attivarsi in modo errato
La taratura del modulo di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe causare l'attivazione errata dell'airbag anteriore del passeggero in determinati incidenti a bassa velocità, aumentando il rischio di lesioni. Tesla ha rilasciato un aggiornamento software viaota per ricalibrare il modulo gratuitamente.
Il servosterzo potrebbe perdere assistenza
Il sistema di servosterzo elettrico potrebbe perdere assistenza su strade sconnesse o dopo aver preso una buca, richiedendo un maggiore sforzo di sterzata, specialmente a basse velocità. Tesla ha rilasciato un aggiornamento software per ricalibrare il sistema gratuitamente.
I finestrini elettrici potrebbero esercitare una forza eccessiva
Il sistema di inversione automatica dei finestrini potrebbe non rispondere correttamente a un ostacolo. Un finestrino in fase di chiusura potrebbe pizzicare un occupante con una forza eccessiva prima di ritrarsi, aumentando il rischio di lesioni. Tesla aggiornerà il software via etere gratuitamente.
Il computer dell'infotainment potrebbe surriscaldarsi
Il computer dell'infotainment potrebbe surriscaldarsi durante la ricarica rapida, rallentando o riavviandosi e impedendo allo schermo centrale di mostrare l'immagine della telecamera posteriore, la selezione delle marce, i comandi della visibilità o le spie di avviso. Un aggiornamento software over-the-air gratuito migliorerà la gestione della temperatura.
Manca la staffa di rinforzo del sedile della seconda fila
Una staffa di rinforzo mancante potrebbe impedire al sedile della seconda fila di trattenere correttamente gli occupanti in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. Il veicolo verrà sostituito gratuitamente.
I suoni del Boombox potrebbero coprire gli avvisi per i pedoni
La funzione Boombox potrebbe riprodurre suoni all'esterno del veicolo mentre è in movimento e coprire i suoni di avviso per i pedoni. I pedoni potrebbero non sentire un veicolo in avvicinamento, aumentando il rischio di incidenti. Un aggiornamento software over-the-air disabiliterà il Boombox in marcia avanti (Drive), folle (Neutral) e retromarcia (Reverse), comprese le funzioni Summon e Smart Summon, a titolo gratuito.
Gli airbag laterali a tendina potrebbero non aprirsi come previsto
Gli airbag laterali a tendina della prima fila potrebbero non gonfiarsi come previsto quando i finestrini sono abbassati, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I centri di assistenza sostituiranno entrambi gli airbag laterali a tendina della prima fila, a titolo gratuito.
L'immagine della telecamera per la retromarcia potrebbe essere ritardata
L'immagine della telecamera per la retromarcia potrebbe non comparire prontamente durante la retromarcia, riducendo la visuale del conducente dietro il veicolo e aumentando il rischio di collisione. Un aggiornamento software OTA risolverà il problema, a titolo gratuito.
I suoni esterni potrebbero coprire l'avviso per i pedoni
La funzione Boombox potrebbe riprodurre suoni che coprono il sistema di avviso per i pedoni mentre il veicolo è in movimento, rendendo più difficile per i pedoni sentire l'avvicinamento di un veicolo. Tesla disabiliterà la funzione Boombox in marcia avanti (Drive), folle (Neutral) e retromarcia (Reverse) con un aggiornamento software over-the-air gratuito.
Il software della pompa di calore potrebbe ridurre lo sbrinamento
Un errore software potrebbe far aprire inaspettatamente la valvola di una pompa di calore e intrappolare il refrigerante nell'evaporatore, riducendo l'efficacia dello sbrinamento e la visibilità. Tesla fornirà un aggiornamento software over-the-air gratuito.
Il cicalino di avviso delle cinture di sicurezza potrebbe non suonare
Il cicalino di avviso potrebbe non suonare all'avvio del veicolo con la cintura di sicurezza del guidatore non allacciata, per cui il guidatore potrebbe non rendersi conto che la cintura non è allacciata. Tesla fornirà un aggiornamento software over-the-air gratuito.
La funzione di arresto dinamico potrebbe saltare i segnali di stop
La funzione di arresto dinamico potrebbe consentire al veicolo di superare un incrocio con stop obbligatorio senza fermarsi, aumentando il rischio di collisione. Tesla disabiliterà la funzione con un aggiornamento software over-the-air gratuito.
Il cuscino dell'airbag del guidatore potrebbe strapparsi
Il cuscino dell'airbag del guidatore potrebbe strapparsi durante l'apertura e non proteggere adeguatamente un occupante in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. Tesla Service sostituirà l'airbag, gratuitamente.
Un errore software potrebbe attivare la frenata automatica di emergenza
Un errore di comunicazione potrebbe causare falsi avvisi di collisione anteriore o l'attivazione inaspettata della frenata automatica di emergenza. Un arresto improvviso può aumentare il rischio di incidenti. Tesla Service ha rilasciato un aggiornamento software over-the-air, gratuitamente.
Il display centrale potrebbe diventare nero a causa dell'usura della eMMC
L'usura accumulata della eMMC potrebbe causare lo spegnimento del display centrale. La soluzione consiste nell'installare il software aggiornato e nell'aggiornare la scheda figlia VCM a una eMMC Micron da 64GB.
L'usura della memoria del display potrebbe disabilitare le funzioni di sicurezza
L'usura della memoria del display centrale potrebbe causare il malfunzionamento del display della telecamera posteriore, dei comandi di sbrinamento e disannaffiamiento e degli indicatori di direzione esterni, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di collisione. I proprietari devono assicurarsi che il firmware sia la versione 2020.48.48.12 o successiva. I tecnici dell'assistenza sostituiranno la scheda figlia VCM con una contenente un controller di memoria avanzato, gratuitamente.
Le finiture del tetto potrebbero staccarsi dal veicolo
Le finiture del tetto anteriori e centrali potrebbero staccarsi mentre il veicolo è in movimento, creando un pericolo sulla strada e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari testeranno l'adesione delle finiture e appliqueranno del primer se necessario, gratuitamente.
I bulloni del servosterzo potrebbero corrodersi e rompersi
I bulloni corrosi e rotti possono ridurre o eliminare l'assistenza del servosterzo, richiedendo uno sforzo maggiore per sterzare, specialmente alle basse velocità, e aumentando il rischio di incidenti. I centri di assistenza sostituiranno i bulloni e applicheranno un sigillante gratuitamente; se non è possibile rimuovere i bulloni rotti, installeranno anche una nuova scatola guida.
Il sedile della seconda fila potrebbe non agganciarsi correttamente
Un cavo non regolato correttamente potrebbe impedire al meccanismo di reclinazione del sedile ribaltabile sinistro della seconda fila di agganciarsi completamente. Il cavo verrà controllato e regolato se necessario.
Lo schienale del sedile della seconda fila potrebbe non bloccarsi
Un cavo di regolazione dello schienale regolato in modo errato potrebbe impedire allo schienale del sedile sinistro della seconda fila di bloccarsi completamente. Se si sposta in avanti in caso di incidente, gli occupanti potrebbero subire lesioni. I tecnici dell'assistenza correggeranno la regolazione del cavo gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe non attivarsi
Un errore di firmware potrebbe impedire al modulo di controllo dei sistemi di ritenuta di riconoscere un sedile passeggero occupato, pertanto l'airbag del passeggero potrebbe non attivarsi in caso di incidente. Verrà installato un software aggiornato. Il veicolo verrà immobilizzato durante l'installazione, quindi dovrà essere parcheggiato in modo idoneo.
L'ingranaggio della pinza del freno di stazionamento potrebbe guastarsi
Un ingranaggio della pinza fabbricato in modo improprio potrebbe impedire al freno di stazionamento elettronico di rilasciarsi o, in alcune circostanze, di azionarsi. Dovrebbero apparire una spia e un messaggio di avviso. La pinza del freno verrà sostituita.
L'ingranaggio della pinza del freno di stazionamento potrebbe rompersi
Un ingranaggio fabbricato in modo errato in una pinza del freno di stazionamento elettrico potrebbe rompersi. Il veicolo potrebbe non essere in grado di muoversi o il freno potrebbe non trattenerlo, consentendogli di muoversi e aumentando il rischio di collisione. I centri di assistenza sostituiranno entrambe le pinze gratuitamente.
Lo schienale della terza fila di sedili potrebbe spostarsi in avanti
Lo schienale della terza fila di sedili potrebbe spostarsi in avanti sotto carico, ad esempio in un urto frontale, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti. I concessionari sostituiranno i sedili della terza fila interessati gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.