Richiami Tata Safari

2 richiami ufficiali per la sicurezza della Tata Safari, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Le saldature del volante potrebbero creparsi

    Segnalato il 26 maggio 2006Anni modello 2003–2005Campagna di richiamo DVSA R/2006/062438 veicoli interessati

    Le saldature del volante potrebbero creparsi e, se la fessurazione dovesse avanzare, il volante potrebbe staccarsi e si potrebbe perdere il controllo dello sterzo. Il volante verrà sostituito con uno di nuovo design.

  2. Il perno sferico del giunto oscillante della sospensione anteriore potrebbe rompersi

    Segnalato il 9 settembre 2002Anni modello 2000Campagna di richiamo DVSA R/2002/092555 veicoli interessati

    Il perno sferico del giunto oscillante inferiore della sospensione anteriore potrebbe rompersi, causando la perdita del controllo dello sterzo. Verranno installati giunti oscillanti modificati su entrambe le unità delle sospensioni anteriori.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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