Richiami Saab 9-7X
4 richiami ufficiali per la sicurezza della Saab 9-7X, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il modulo del faro potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Il modulo di comando del faro potrebbe surriscaldarsi e guastarsi, lasciando spenti i fari e le luci di marcia diurna e riducendo la visibilità per il conducente e gli altri utenti della strada. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.
L'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco
Del liquido potrebbe corrodere il modulo dell'interruttore della porta del guidatore e causare un cortocircuito. Gli interruttori potrebbero funzionare in modo intermittente o smettere di funzionare, e il surriscaldamento potrebbe fondere i componenti e produrre odore, fumo o fuoco, anche quando è parcheggiato. I dealer ispezioneranno il modulo e lo sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
Il modulo della porta potrebbe andare in cortocircuito e surriscaldarsi
Il liquido potrebbe corrodere il modulo della porta del conducente e causare un cortocircuito. Le serrature elettriche o i finestrini potrebbero funzionare in modo intermittente o smettere di funzionare; il surriscaldamento potrebbe fondere le parti e causare odore, fumo o un incendio, anche a veicolo parcheggiato. I concessionari applicheranno un rivestimento protettivo o sostituiranno il modulo, gratuitamente.
Un cortocircuito nel modulo della porta potrebbe causare un incendio
Il liquido potrebbe corrodere il modulo della porta del guidatore e causare un cortocircuito, rendendo gli interruttori della chiusura centralizzata o dei finestrini intermittenti o non operativi. Il surriscaldamento può fondere i componenti e causare odore, fumo o incendio, anche quando il veicolo non è in uso. Il testo del rimedio non specifica una riparazione.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.