Roush Mustang S197
Roush Mustang S197 (2005–2014): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 6 nei mercati negli Stati Uniti.
Codici modello: S197 · In vendita in: Stati Uniti
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | – | 4765 mm |
| Larghezza | – | 1875 mm |
| Altezza | – | 1384 mm |
| Passo | – | 2720 mm |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | – | 1792–1833 kg |
| Posti e spazio | ||
| Volume del bagagliaio (EPA) | 368 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2350–2407 L EPA | – |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia, Dati sui consumi dell’EPA statunitense. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Tutte le versioni 6 di Roush Mustang S197
Stati Uniti 6 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 5,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione posteriore | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 329–345 g/km |
| 2012–2014 | 5,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 303–314 g/km |
| 2010PR | 4,6 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione posteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010PR | 4,6 L | Benzina | Automatica a 5 marce | Trazione posteriore | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2006–2009EMS | 4,6 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione posteriore | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2008–2009EMS | 4,6 L | Benzina | Automatica a 5 marce | Trazione posteriore | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.