Richiami Renault Trafic

37 richiami ufficiali per la sicurezza della Renault Trafic, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il semiasse posteriore potrebbe rompersi durante la guida

    Segnalato il 27 dicembre 2024Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2024/5129 veicoli interessati

    Il materiale del semiasse posteriore potrebbe non soddisfare le specifiche di durezza e l'asse potrebbe rompersi durante la guida. Il semiasse verrà controllato per verificare la presenza di crepe e sostituito se necessario.

  2. Il letto sul tetto potrebbe scivolare in avanti

    Segnalato il 24 ottobre 2024Anni modello 2022EU Safety Gate A12/03199/24

    Un gioco laterale eccessivo potrebbe consentire al letto sul tetto di scivolare in avanti e deformarsi a un angolo, creando un rischio di caduta e lesioni per le persone che lo utilizzano. Il prodotto deve essere richiamato dagli utenti finali.

  3. Il letto sul tetto potrebbe scivolare in avanti

    Segnalato il 9 maggio 2024Anni modello 2022–2023EU Safety Gate A12/01673/24

    Il letto sul tetto potrebbe scivolare in avanti e deformarsi a un angolo, creando il rischio di caduta e lesioni per le persone che lo utilizzano. Il prodotto deve essere richiamato dagli utenti finali.

  4. I sensori e le staffe degli airbag potrebbero mancare

    Segnalato il 19 gennaio 2024Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/045EU Safety Gate A12/00023/2419 veicoli interessati

    La mancanza di sensori e staffe per gli airbag potrebbe impedire l'attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza quando necessario. Verranno installati i componenti mancanti.

  5. Gli airbag e i pretensionatori delle cinture potrebbero non aprirsi

    Segnalato il 10 gennaio 2024Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/00622 veicoli interessati

    Gli airbag del conducente e del passeggero e i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non aprirsi. Sostituire i sensori di collisione degli airbag.

  6. Gli airbag e i pretensionatori delle cinture potrebbero non aprirsi

    Segnalato il 5 gennaio 2024Anni modello 2021–2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/0041135 veicoli interessati

    Gli airbag del conducente e del passeggero e i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non aprirsi. I sensori di collisione degli airbag verranno sostituiti.

  7. La traversa di accoppiamento potrebbe rompersi

    Segnalato il 16 maggio 2023Anni modello 2022–2023EU Safety Gate A12/01412/23

    Una traversa di accoppiamento difettosa potrebbe causare la rottura della traversa di traino, portando potenzialmente alla perdita del carico trainato e a un incidente. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

  8. Le spie delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero non lampeggiare

    Segnalato il 4 gennaio 2022EU Safety Gate A12/00349/22

    Le spie del cruscotto potrebbero non lampeggiare quando i passeggeri della seconda fila non indossano le cinture di sicurezza, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. Il prodotto è oggetto di richiamo presso gli utenti finali.

  9. Il generatore di gas dell'airbag passeggero potrebbe creparsi e perdere

    Segnalato il 22 settembre 2020Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2020/267EU Safety Gate A12/01408/2045 veicoli interessati

    Il generatore di gas dell'airbag passeggero potrebbe creparsi e perdere, impedendo all'airbag di gonfiarsi completamente in caso di collisione. Sostituire l'airbag passeggero a titolo preventivo.

  10. Il freno di stazionamento potrebbe non trattenere il veicolo

    Segnalato il 18 febbraio 2020Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2020/021450 veicoli interessati

    Una non conformità nelle pinze dei freni posteriori potrebbe impedire al freno a mano di trattenere il veicolo in posizione. I contrassegni delle pinze verranno controllati e le pinze sostituite se necessario.

  11. Il freno a mano potrebbe non azionarsi

    Segnalato il 4 febbraio 2020EU Safety Gate A12/00236/20

    Il freno a mano potrebbe non azionarsi quando si tira la leva, il che potrebbe causare la perdita di controllo e un incidente. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

  12. Il serbatoio del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 9 luglio 2019Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2020/0023 veicoli interessati

    Il serbatoio del carburante potrebbe perdere. Sarà controllata la data di produzione e il serbatoio verrà sostituito se necessario.

  13. I bulloni delle fibbie delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero essere allentati

    Segnalato il 18 giugno 2019Anni modello 2017–2019Campagna di richiamo DVSA R/2019/1857 veicoli interessati

    I bulloni delle fibbie delle cinture di sicurezza della panca posteriore potrebbero non essere serrati correttamente. I bulloni verranno controllati e serrati alla coppia corretta.

  14. I cavi del freno di stazionamento secondario potrebbero guastarsi

    Segnalato il 18 giugno 2019Anni modello 2018Campagna di richiamo DVSA R/2019/141EU Safety Gate A12/0989/192475 veicoli interessati

    Una graffatura difettosa alle estremità di collegamento dei cavi potrebbe causare il guasto del freno di stazionamento secondario. I cavi secondari e i connettori verranno sostituiti.

  15. Le fibbie delle cinture di sicurezza della terza fila potrebbero guastarsi

    Segnalato il 10 giugno 2019EU Safety Gate A12/0987/19

    Fibbie difettose delle cinture di sicurezza della terza fila potrebbero non trattenere i passeggeri o un seggiolino per bambini universale, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

  16. La cintura di sicurezza posteriore potrebbe bloccarsi

    Segnalato il 29 gennaio 2019Anni modello 2018Campagna di richiamo DVSA R/2019/0175 veicoli interessati

    Gli alloggiamenti degli arrotolatori montati in modo errato potrebbero bloccare una cintura di sicurezza posteriore. Un concessionario controllerà gli alloggiamenti e li regolerà se necessario.

  17. Il montaggio di luci LED potrebbe causare un guasto all'impianto di illuminazione

    Segnalato il 19 giugno 2018Anni modello 2016–2017Campagna di richiamo DVSA R/2018/145152 veicoli interessati

    Potrebbe verificarsi un guasto all'illuminazione dopo il montaggio dei LED. Riprogramma e riconfigura il modulo di gestione dell'energia.

  18. Etichetta della pressione degli pneumatici errata e ruota di scorta montata

    Segnalato il 27 gennaio 2017Anni modello 2015–2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/013EU Safety Gate A12/0470/1732 veicoli interessati

    Un'etichetta della pressione degli pneumatici errata e, se ordinata, una ruota di scorta errata potrebbero compromettere la stabilità del veicolo. Entrambi saranno sostituiti con articoli di qualità garantita.

  19. I bulloni dell'asse posteriore potrebbero allentarsi

    Segnalato il 13 dicembre 2016Anni modello 2014–2016Campagna di richiamo DVSA R/2016/27918.486 veicoli interessati

    I bulloni dell'asse posteriore potrebbero non essere serrati correttamente, causando rumore o attrito degli pneumatici; se non affrontato, l'asse potrebbe staccarsi dalla carrozzeria del veicolo. I bulloni verranno controllati e serrati alla coppia corretta e l'asse verrà sostituito se mancano dei bulloni.

  20. La vite di fissaggio della barra della sospensione destra potrebbe mancare o essere allentata

    Segnalato il 12 dicembre 2016EU Safety Gate A12/1663/16

    La vite di fissaggio della barra della sospensione destra potrebbe mancare o essere insufficientemente serrata, riducendo la tenuta di strada. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

  21. Il mozzo del volante potrebbe creparsi

    Segnalato il 8 novembre 2016Anni modello 2012–2013Campagna di richiamo DVSA R/2016/2033388 veicoli interessati

    Potrebbero formarsi crepe nel mozzo del volante, causando vibrazioni o rumori; nel tempo, il volante potrebbe rompersi e compromettere il controllo direzionale. Il mozzo verrà controllato e sostituito se rientra nel periodo di produzione interessato.

  22. Il tubo EGR potrebbe creparsi e perdere gas di scarico

    Segnalato il 3 novembre 2016Anni modello 2013–2015Campagna di richiamo DVSA R/2016/243EU Safety Gate A12/1482/164310 veicoli interessati

    Il tubo EGR potrebbe creparsi e perdere gas di scarico, danneggiando potenzialmente i componenti vicini. Il veicolo potrebbe emettere fumo nero, perdere potenza e mostrare una spia di avviso. Il tubo EGR verrà sostituito.

  23. L'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi correttamente

    Segnalato il 17 maggio 2016Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2016/103EU Safety Gate A12/0680/16348 veicoli interessati

    Bulloni di montaggio dell'airbag del passeggero installati in modo errato o mancanti potrebbero impedire la corretta attivazione e aumentare il rischio di lesioni in caso di forte collisione frontale. I bulloni saranno controllati e quelli mancanti verranno installati.

  24. I bulloni del blocco cofano potrebbero allentarsi

    Segnalato il 1 marzo 2016Anni modello 2014–2016Campagna di richiamo DVSA R/2016/017EU Safety Gate A11/0024/1612.832 veicoli interessati

    Uno o più bulloni del blocco cofano potrebbero non essere serrati correttamente, il che potrebbe causare l'apertura del cofano durante la marcia. I bulloni verranno controllati e serrati ove necessario.

  25. Il guasto della pompa del vuoto può influire sulla frenata e sulla potenza del motore

    Segnalato il 8 gennaio 2016Campagna di richiamo DVSA R/2016/001EU Safety Gate A12/0006/162635 veicoli interessati

    Il comando della pompa del vuoto dei freni potrebbe guastarsi, causando la perdita dell'assistenza del servofreno e un pedale del freno duro. Anche la potenza del motore potrebbe essere ridotta. La pompa verrà controllata e sostituita se necessario.

  26. Il telaio del sedile passeggero anteriore potrebbe cedere

    Segnalato il 23 marzo 2015Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2015/0451425 veicoli interessati

    Un problema di fabbricazione potrebbe compromettere il telaio della panca del sedile passeggero anteriore. Potrebbero comparire rumori o crepe e, in caso di cedimento del sedile durante un urto, gli occupanti corrono un maggiore rischio di lesioni. Il telaio sarà ispezionato e il sedile sostituito se necessario.

  27. Il cavo del freno di stazionamento potrebbe impedirne il funzionamento

    Segnalato il 23 marzo 2015Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2015/021418 veicoli interessati

    Un cavo del freno di stazionamento assemblato in modo errato potrebbe impedire l'azionamento o il rilascio del freno. Il cavo verrà sostituito.

  28. I bulloni di fissaggio del servofreno potrebbero allentarsi

    Segnalato il 23 marzo 2015Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2015/020622 veicoli interessati

    I bulloni di fissaggio del servofreno potrebbero allentarsi. Se i rumori vengono ignorati, l'efficienza dei freni potrebbe essere compromessa. Il pedale del freno o i dadi di fissaggio del servofreno verranno sostituiti.

  29. I dadi dei triangoli delle sospensioni anteriori potrebbero essere allentati

    Segnalato il 23 marzo 2015Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2015/019936 veicoli interessati

    I dadi di fissaggio dei triangoli dell'asse anteriore potrebbero non essere serrati correttamente, causando rumore o uno sterzo impreciso. Il serraggio verrà controllato e i dadi sostituiti se necessario.

  30. L'elemento di fissaggio del braccio delle sospensioni potrebbe allentarsi

    Segnalato il 18 febbraio 2015Anni modello 2014EU Safety Gate A12/0304/15

    Il bullone o il dado che collega il braccio delle sospensioni al telaio ausiliario potrebbe allentarsi o perdersi, peggiorando la tenuta di strada del veicolo. La soluzione consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.

  31. Il cablaggio delle luci posteriori potrebbe guastarsi

    Segnalato il 13 maggio 2014Anni modello 2011–2013Campagna di richiamo DVSA R/2014/052EU Safety Gate A12/0724/14648 veicoli interessati

    L'isolamento del cablaggio potrebbe sfregare contro una staffa del rivestimento del tetto, causando l'arresto del funzionamento delle luci posteriori. Gli altri utenti della strada potrebbero non vedere la posizione, la direzione o la frenata del veicolo, aumentando il rischio di collisione. I concessionari controlleranno e sostituiranno il cablaggio se necessario, e installeranno una protezione per i cavi.

  32. Il cavo del freno a mano potrebbe staccarsi

    Segnalato il 17 dicembre 2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/2181180 veicoli interessati

    La crimpatura dell'estremità del cavo del freno a mano potrebbe essere fuori specifica, consentendo al cavo di staccarsi. La crimpatura verrà controllata e il cavo sostituito se fuori tolleranza.

  33. Gli attacchi delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero diventare inefficaci

    Segnalato il 20 ottobre 2009Campagna di richiamo DVSA R/2009/1171429 veicoli interessati

    Un bullone di fissaggio potrebbe svitarsi, rendendo meno efficaci gli attacchi delle cinture di sicurezza posteriori laterali. Sui relativi fissaggi verrà applicato del frenafiletti.

  34. Il cablaggio del sensore d'impatto laterale potrebbe compromettere l'attivazione degli airbag

    Segnalato il 8 aprile 2008Campagna di richiamo DVSA R/2008/04284 veicoli interessati

    Il cablaggio invertito del sensore d'impatto laterale potrebbe impedire agli airbag di aprirsi correttamente in caso di impatto laterale. La centralina degli airbag verrà sostituita.

  35. Il pretensionatore della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe non attivarsi

    Segnalato il 25 luglio 2007Campagna di richiamo DVSA R/2007/1116 veicoli interessati

    Il pretensionatore della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe non attivarsi in caso di impatto, sebbene la cintura continui a trattenere il passeggero. La cintura verrà configurata.

  36. Il motore potrebbe grippare a causa del surriscaldamento

    Segnalato il 27 aprile 2007Campagna di richiamo DVSA R/2007/04012 veicoli interessati

    Il malfunzionamento della ventola di raffreddamento numero 2 potrebbe causare il surriscaldamento e il grippaggio del motore senza preavviso; la spia STOP potrebbe non accendersi. Un concessionario sostituirà il cablaggio anteriore.

  37. La mancanza di clip di collegamento dei freni potrebbe causare guasti ai freni

    Segnalato il 18 novembre 2002Campagna di richiamo DVSA R/2002/149816 veicoli interessati

    La mancanza di clip che fissano il pedale del freno al leveraggio dell'albero trasversale del servofreno potrebbe causare la perdita della frenata di servizio. Ispezionare l'installazione e sostituire eventuali clip mancanti.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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