Proton Satria Neo

Proton Satria Neo
Foto: Aero777 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

I dati ufficiali indicano 5 versioni della Proton Satria Neo (2007–2013), nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2007–2013
Mercati
Unione europea e Regno Unito
Motori
da 1,3 L a 1,6 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Regno Unito)
6,6 L/100 km (NEDC)
Nuove immatricolazioni nell'UE
262

Cos'è la Proton Satria Neo?

La Satria Neo era la hatchback a tre porte di Proton e l'erede dell'originale Satria. È arrivata nel 2006 con una nuova piattaforma sviluppata internamente, distaccandosi dalle fondamenta di derivazione Mitsubishi del modello precedente.

La generazione della Satria Neo è durata dal 2006 al 2015 ed è identificata dai codici BS3 e BS6. Il suo sviluppo ha tratto ispirazione dal legame di Proton con Lotus, in particolare per quanto riguarda l'assetto e la maneggevolezza. Ha mantenuto il nome Satria introducendo al contempo una piattaforma sostanzialmente nuova e una linea più moderna.

Motori e potenza

I dati del Regno Unito coprono motori a benzina da 1.3 a 1.6 litri distribuiti su tre versioni. I dati di immatricolazione UE/SEE riguardano quattro versioni, tutte equipaggiate con un motore a benzina da 1.6 litri.

Quanto è efficiente la Proton Satria Neo?

Il consumo di carburante VCA più basso registrato nel Regno Unito è di 6,6 L/100 km nel test NEDC. Le immatricolazioni UE/SEE registrano 262 auto dal 2010 al 2013: 90 nel 2011, 88 nel 2010 e 72 tra il 2012 e il 2013. Si tratta di conteggi di immatricolazione, non di valori di efficienza nei consumi.

Il risultato ottenuto nel Regno Unito utilizza la procedura NEDC. Questa differisce dal ciclo WLTP, utilizzato per i dati europei più recenti, dalla procedura EPA negli Stati Uniti e dal test a 5 cicli in Canada.

Dove è stata venduta la Proton Satria Neo?

I dati del Regno Unito coprono il periodo dal 2007 al 2010, mentre le immatricolazioni UE/SEE riguardano gli anni dal 2010 al 2013. La Satria Neo era un modello malese di Proton destinato al mercato domestico e all'esportazione, dotato di una piattaforma interna e di uno sviluppo ingegneristico influenzato dal legame dell'azienda con Lotus.

Domande e risposte

Quando è stata commercializzata la generazione della Satria Neo?

La generazione è durata dal 2006 al 2015.

Quali motori aveva la Satria Neo nei dati del Regno Unito?

I dati del Regno Unito coprono motori a benzina da 1.3 a 1.6 litri.

Qual è il suo consumo di carburante più basso registrato nel Regno Unito?

È pari a 6,6 L/100 km nel test NEDC.

Satria Neo Satria Neo (2006–2015)

Proton Satria Neo Satria Neo
Foto: Aero777 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codici modello: BS3, BS6 · In vendita in: Unione europea e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org, sgcarmart.com

In breve: Lunghezza 3905 mm · Massa a vuoto 1146–1184 kg Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 2 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotoreCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2010–20131,6 LBenzina157–161 g/km250
2010–Benzina181 g/km12

Regno Unito 3 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2007–20101.31,3 LBenzinaManuale a 5 marce7,1 L/100 km NEDC168 g/km
2007–20101.61,6 LBenzinaManuale a 5 marce6,6 L/100 km NEDC157 g/km
2007–20101.6 Auto1,6 LBenzinaAutomatica a 4 marce7,4 L/100 km NEDC177 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.