Porsche 718 Cayman 982
Porsche 718 Cayman 982 (2016–2025): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 23 nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: 982
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4380–4460 mm RDW | 4380 mm TC | 4379 mm |
| Larghezza | 1800–1820 mm RDW | 1800 mm TC | 1801 mm |
| Altezza | 1260–1280 mm RDW | 1290 mm TC | 1281–1295 mm |
| Passo | 2480 mm RDW | 2480 mm TC | 2475 mm |
| Carreggiata anteriore | 1439–1527 mm ASTRA | 1520 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1458–1540 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1340–1425 kg RDW | 1335–1450 kg TC | 1335–1495 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1440–1525 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1685–1780 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 2 RDW | – | – |
| Porte | 2 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 275–315 km/h RDW | – | 275–315 km/h |
| 0–100 km/h | 4,5 s EV DB | – | – |
| Coppia | – | – | 380–450 Nm |
| Elettrico | |||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 75,0 kWh EV DB | – | – |
| Capacità della batteria (totale) | 82,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomia (WLTP) | 500 km EV DB | – | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 270 kW EV DB | – | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/40R19, 265/40R19, 235/45R18, 265/45R18, 235/35R20, 265/35R20, 245/35R20, 295/30R20
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 97,0% (95,2–98,1) | 92,2% | 592 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 5,4% | 20,5% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 1,2% | 5,6% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
18 segnalazioni per gli anni modello 2016–2025. 1 incendio · 2 lesioni
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 23 di Porsche 718 Cayman 982
Mostra tutte le 23 versioni
Unione europea 11 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 4,0 L | 368 kW (500 PS) | Benzina | 13,0–13,2 L/100 km WLTP | 295–299 g/km | 3148 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Benzina | 8,6–9,0 L/100 km WLTP | 203–204 g/km | 2798 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzina | 10,1–10,3 L/100 km WLTP | 233–252 g/km | 2157 |
| 2021–2024 | 2,5 L | 257 kW (349 PS) | Benzina | 9,6–9,7 L/100 km WLTP | 219–221 g/km | 271 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 309 kW (420 PS) | Benzina | 10,7–10,8 L/100 km WLTP | 244–245 g/km | 1805 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 309 kW (420 PS) | Benzina | – | 249 g/km | 3528 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Benzina | – | 160–182 g/km | 15.613 |
| 2020 | 4,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzina | – | 245 g/km | 546 |
| 2016–2020 | 2,5 L | 257 kW (349 PS) | Benzina | – | 168–193 g/km | 4382 |
| 2018–2020 | 2,5 L | 269 kW (366 PS) | Benzina | – | 187–194 g/km | 4222 |
| 2017 | 2,0 L | 330 kW (449 PS) | Benzina | – | 160 g/km | 56 |
Stati Uniti 6 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI | 2,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | Trazione posteriore | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 233–236 g/km |
| 2021–2025SIDI | 2,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione posteriore | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245–254 g/km |
| 2021–2025SIDI | 2,5 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione posteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2021–2025SIDI | 2,5 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | Trazione posteriore | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 255 g/km |
| 2020–2025SIDI | 4,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione posteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 285–294 g/km |
| 2021–2025SIDI | 4,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | Trazione posteriore | 16–21 MPG (11,2–14,7 L/100 km) EPA | 260–338 g/km |
Canada 6 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Two-seater | 2,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | 10,0–10,1 L/100 km 5 cicli | 233–236 g/km |
| 2020–2025Two-seater | 2,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 10,5–10,9 L/100 km 5 cicli | 245–254 g/km |
| 2020–2025Two-seater | 2,5 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | 10,9 L/100 km 5 cicli | 255 g/km |
| 2020–2025Two-seater | 2,5 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 11,2 L/100 km 5 cicli | 263 g/km |
| 2021–2025Two-seater | 4,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | 11,1–14,4 L/100 km 5 cicli | 260–338 g/km |
| 2020–2025Two-seater | 4,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 12,2–12,5 L/100 km 5 cicli | 284–294 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.