Richiami Porsche 718 Boxster

22 richiami ufficiali per la sicurezza della Porsche 718 Boxster, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il bullone della ruota con bloccaggio centrale potrebbe rompersi

    Segnalato il 28 ottobre 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V8090002251 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    Il bullone della ruota con bloccaggio centrale potrebbe rompersi e causare il distacco di una ruota, portando alla perdita di controllo e a un maggiore rischio di incidente. I proprietari non devono guidare fino alla riparazione. I concessionari controlleranno il sistema di fissaggio delle ruote e sostituiranno le parti fabbricate in modo errato se necessario gratuitamente.

  2. La clip del cavo del cambio potrebbe impedire alla trasmissione di bloccarsi in posizione di parcheggio

    Segnalato il 15 maggio 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V34300014 veicoli interessati

    Una clip di sicurezza installata in modo errato potrebbe impedire alla trasmissione di bloccarsi in posizione di parcheggio (Park), consentendo al veicolo di muoversi autonomamente e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il cavo del cambio gratuitamente.

  3. Lo spoiler posteriore potrebbe sollevarsi troppo

    Segnalato il 4 dicembre 2023Anni modello 2024Campagna NHTSA 23V81300053 veicoli interessati

    La centralina di comando posteriore potrebbe consentire allo spoiler di sollevarsi eccessivamente, riducendo la visibilità del terzo stop e compromettendo la guida e l'aerodinamica. I dealer aggiorneranno il software gratuitamente.

  4. Le bielle potrebbero non essere conformi alle specifiche

    Segnalato il 24 marzo 2021Anni modello 2021Campagna di richiamo DVSA R/2021/139222 veicoli interessati

    Nel motore potrebbero essere installate bielle non conformi alle specifiche. Il motore verrà sostituito.

  5. I collegamenti delle sospensioni potrebbero non essere serrati correttamente

    Segnalato il 24 marzo 2021Anni modello 2020–2021Campagna di richiamo DVSA R/2021/090332 veicoli interessati

    Alcuni collegamenti delle sospensioni potrebbero non essere serrati secondo le specifiche a causa di filettature dei dadi di bloccaggio tagliate in modo insufficiente. I giunti interessati verranno sostituiti con nuovi dadi e bulloni e serrati secondo le specifiche.

  6. Le bielle del motore potrebbero lesionarsi e allentarsi

    Segnalato il 24 marzo 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V200000193 veicoli interessati

    Le bielle del motore potrebbero creparsi e allentarsi, causando danni al motore, lo spegnimento o una perdita d'olio e aumentando il rischio di incidente o incendio. I concessionari sostituiranno le bielle o, se necessario, il motore gratuitamente.

  7. I componenti delle sospensioni potrebbero allentarsi o staccarsi

    Segnalato il 10 marzo 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V157000396 veicoli interessati

    Alcuni componenti delle sospensioni potrebbero non essere stati serrati correttamente e potrebbero allentarsi o staccarsi, causando un'improvvisa perdita di stabilità e controllo del veicolo. I concessionari sostituiranno i dadi e i bulloni interessati e ispezioneranno le parti circostanti, sostituendo quelle danneggiate se necessario, a titolo gratuito.

  8. Il tubo del carburante ad alta pressione potrebbe non essere serrato

    Segnalato il 5 febbraio 2020Anni modello 2019–2020Campagna di richiamo DVSA R/2020/026471 veicoli interessati

    Un errore di produzione potrebbe lasciare non serrato il tubo del carburante ad alta pressione sulla bancata dei cilindri 2. Il tubo del carburante e il sensore su quella bancata verranno sostituiti.

  9. La centralina degli airbag potrebbe avere un condensatore difettoso

    Segnalato il 23 agosto 2019Anni modello 2015–2016Campagna di richiamo DVSA R/2019/25010.860 veicoli interessati

    Un potenziale guasto nella centralina degli airbag potrebbe comprometterne il funzionamento. L'unità riceverà un aggiornamento software e verrà sostituita se difettosa.

  10. La copertura dell'altoparlante della porta potrebbe essere mancante

    Segnalato il 31 luglio 2019Anni modello 2018–2019Campagna di richiamo DVSA R/2019/2513 veicoli interessati

    Potrebbe mancare una copertura dal telaio ausiliario della porta. La porta verrà ispezionata e verrà applicata una copertura se necessario.

  11. La centralina degli airbag potrebbe disattivare gli airbag o attivarli inaspettatamente

    Segnalato il 17 luglio 2019Anni modello 2016–2017Campagna NHTSA 19V5330007517 veicoli interessati

    Un condensatore di alimentazione difettoso nella centralina degli airbag potrebbe disattivare gli airbag o farli attivare inaspettatamente, aumentando il rischio di lesioni o di incidente. I concessionari installeranno un nuovo software e sostituiranno la centralina se necessario, gratuitamente.

  12. I sensori degli airbag laterali potrebbero essere allentati

    Segnalato il 6 marzo 2019Anni modello 2018Campagna NHTSA 19V179000417 veicoli interessati

    I sensori d'urto degli airbag laterali potrebbero non essere serrati correttamente, pertanto gli airbag potrebbero non attivarsi in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari serreranno i sensori se necessario gratuitamente.

  13. La traversa potrebbe staccarsi e causare una perdita di carburante

    Segnalato il 20 febbraio 2019Anni modello 2017–2019Campagna NHTSA 19V11300014.388 veicoli interessati

    In caso di collisione, una traversa potrebbe staccarsi dalla staffa del vano bagagli e causare una perdita di carburante. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari fisseranno la traversa con rivetti aggiuntivi gratuitamente.

  14. I detonatori dell'airbag passeggero potrebbero influire sull'apertura

    Segnalato il 27 marzo 2017Anni modello 2016–2017Campagna di richiamo DVSA R/2017/10230 veicoli interessati

    Detonatori non corretti potrebbero influire sull'apertura dell'airbag passeggero in caso di incidente. Il modulo dell'airbag passeggero verrà sostituito.

  15. Il parabrezza potrebbe staccarsi in caso di incidente

    Segnalato il 2 marzo 2017Anni modello 2017Campagna di richiamo DVSA R/2017/097298 veicoli interessati

    Un incollaggio insufficiente potrebbe consentire al parabrezza di staccarsi in caso di incidente. Il parabrezza verrà incollato nuovamente.

  16. Il parabrezza potrebbe staccarsi in caso di collisione

    Segnalato il 2 marzo 2017Anni modello 2017Campagna NHTSA 17V13500021 veicoli interessati

    Il parabrezza potrebbe non essere incollato correttamente e potrebbe staccarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari provvederanno a reincollarlo gratuitamente.

  17. L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe non attivarsi

    Segnalato il 2 marzo 2017Anni modello 2017Campagna NHTSA 17V134000120 veicoli interessati

    L'iniziatore dell'inflator dell'airbag frontale del passeggero potrebbe non attivarsi in caso di incidente, impedendo l'apertura dell'airbag e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli airbag interessati gratuitamente.

  18. Le viti del tubo del carburante potrebbero tranciarsi e causare una perdita

    Segnalato il 15 febbraio 2017Anni modello 2015–2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/0502182 veicoli interessati

    Le viti che fissano i tubi di raccolta del carburante potrebbero tranciarsi, consentendo a un tubo di staccarsi da un iniettore e perdere carburante. Le viti di fissaggio saranno sostituite.

  19. Il tubo di raccolta del carburante potrebbe staccarsi dagli iniettori

    Segnalato il 25 gennaio 2017Anni modello 2015–2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/0222166 veicoli interessati

    L'alta pressione del carburante potrebbe incrinare un tubo di raccolta del carburante e farlo staccare dagli iniettori, causando una perdita di carburante nel vano motore. Le viti di fissaggio verranno sostituite con viti differenti.

  20. Le viti del tubo del carburante potrebbero tranciarsi e causare una perdita

    Segnalato il 25 gennaio 2017Anni modello 2017Campagna NHTSA 17V0540004090 veicoli interessati

    Le viti che fissano i tubi di raccolta del carburante nel vano motore potrebbero tranciarsi, causando una perdita di carburante che può aumentare il rischio di incendio se il carburante raggiunge una fonte di innesco. I concessionari installeranno viti migliorate gratuitamente.

  21. Gli airbag laterali anteriori potrebbero non funzionare come previsto

    Segnalato il 20 gennaio 2017Anni modello 2015–2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/01522 veicoli interessati

    Detonatori errati potrebbero impedire agli airbag laterali anteriori di funzionare come previsto in caso di collisione. Gli airbag verranno sostituiti con ricambi di qualità garantita.

  22. L'airbag laterale potrebbe non aprirsi

    Segnalato il 30 dicembre 2016Anni modello 2017Campagna NHTSA 16V94600085 veicoli interessati

    L'iniziatore del gonfiatore dell'airbag laterale potrebbe non incendiarsi in caso di incidente, impedendo l'apertura dell'airbag e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno i moduli degli airbag interessati gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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