Richiami Peugeot Traveller
58 richiami ufficiali per la sicurezza della Peugeot Traveller, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il motorino di avviamento potrebbe entrare in contatto con il cavo della batteria
Una protezione insufficiente dei cavi potrebbe consentire al motorino di avviamento di entrare in contatto con il cavo positivo della batteria, causando un arco elettrico o un cortocircuito, fumo e incendio. Il richiamo chiede agli utenti finali di restituire il prodotto.
Il quadro strumenti potrebbe mostrare una schermata nera
Una schermata nera sul quadro strumenti potrebbe rendere non disponibili alla visualizzazione diverse funzioni. Il software di infotainment del veicolo verrà aggiornato over the air.
Il software di controllo del motore potrebbe non soddisfare i requisiti sulle emissioni
Un problema di calibrazione del modulo di controllo del motore potrebbe fare in modo che il veicolo non soddisfi i requisiti sulle emissioni. La calibrazione verrà aggiornata.
I dischi dei freni posteriori potrebbero essere fuori specifica
I dischi dei freni posteriori potrebbero avere un contatto insufficiente con il mozzo della ruota, causando una concentrazione anomala di sollecitazioni. I dischi verranno controllati e sostituiti, insieme alle pastiglie dei freni se necessario.
La spia delle emissioni potrebbe non accendersi
La diagnostica di bordo per il sistema di riduzione catalitica selettiva o per il filtro antiparticolato diesel potrebbe non funzionare correttamente, pertanto la spia di anomalia potrebbe non accendersi in caso di guasto. Il software della centralina motore verrà aggiornato.
I bulloni o il perno del braccio di controllo anteriore potrebbero rompersi
La corrosione potrebbe causare la rottura dei bulloni di fissaggio o del perno del braccio di controllo anteriore, rendendo lo sterzo del veicolo imprevedibile e aumentando il rischio di lesioni. Il richiamo chiede agli utenti finali di restituire il prodotto.
La catena della distribuzione potrebbe usurarsi o rompersi
L'usura precoce della catena della distribuzione potrebbe causare rumori anomali o, nel peggiore dei casi, la rottura della catena. Il software verrà aggiornato e il motore controllato; la catena verrà sostituita se necessario. Se non viene riscontrato alcun problema, l'olio verrà sostituito con un tipo a maggiore viscosità dotato di additivi antiusura.
Il software di monitoraggio della batteria potrebbe contenere un errore
Potrebbe verificarsi un errore nel software dell'unità di monitoraggio della batteria. Il software verrà aggiornato.
I fissaggi dei sedili potrebbero consentire il movimento dei sedili in caso di collisione
Un fissaggio insufficiente sulla prima o seconda fila di sedili potrebbe consentire loro di muoversi in caso di collisione. I fissaggi dei sedili verranno rilavorati.
Un guasto al compressore del climatizzatore potrebbe spegnere il gruppo motopropulsore
Un guasto al cablaggio dello statore del compressore del climatizzatore potrebbe causare una perdita di corrente e spegnere il gruppo motopropulsore durante la marcia. La centralina di diagnosi del gruppo motopropulsore verrà riprogrammata con un software aggiornato.
Il dado del tirante dello sterzo potrebbe essere serrato poco
Un dado dell'estremità del tirante dello sterzo potrebbe non essere serrato alla coppia corretta. Il dado verrà sostituito e serrato alla coppia corretta.
La conduttura del carburante potrebbe entrare in contatto con la carrozzeria e perdere
Un tubo del carburante posizionato in modo errato potrebbe entrare in contatto con la carrozzeria e perdere carburante. Ne verrà verificata la posizione, che sarà corretta se necessario, e verrà montata una guaina protettiva.
L'iniezione di AdBlue potrebbe essere troppo scarsa in caso di freddo estremo
A -15°C, le basse temperature del serbatoio e del liquido possono far congelare l'AdBlue e impedirne il riscaldamento sufficientemente rapido. L'iniezione potrebbe scendere al di sotto dei livelli adeguati, portando a emissioni eccessive. Il rimedio consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
L'efficienza del freno a mano e del freno di servizio potrebbe essere ridotta
Sui veicoli con freno a mano manuale, l'efficienza di frenata potrebbe essere compromessa. Le pinze dei freni posteriori saranno controllate e sostituite se necessario.
Il cablaggio ad alta tensione potrebbe essere fuori specifica
Il cablaggio ad alta tensione potrebbe non essere conforme alla specifica corretta. Ne verrà verificata la conformità e sarà sostituito se necessario.
I poggiatesta dei sedili anteriori potrebbero non soddisfare le specifiche
I poggiatesta dei sedili anteriori potrebbero non soddisfare le specifiche di progetto a causa della mancanza di un fermo. Saranno controllati e sostituiti se non conformi.
Il cablaggio del lunotto potrebbe spostarsi
Il cablaggio del lunotto potrebbe spostarsi dalla sua posizione originale, indebolendolo e creando un potenziale problema termico. Il suo percorso verrà controllato, verrà aggiunta una clip di fissaggio e il cablaggio verrà sostituito se necessario.
L'etichetta del VIN potrebbe indicare un peso errato
L'etichetta del VIN potrebbe mostrare un peso errato, il che potrebbe portare a un incidente se viene trainato un carico superiore al peso massimo consentito. Il prodotto è oggetto di richiamo presso gli utenti finali.
Il centratore della molla posteriore potrebbe essere saldato in modo errato
Il centratore della molla posteriore potrebbe essere saldato in modo errato. Verranno aggiunti tre punti di saldatura.
I bulloni delle ruote del lato sinistro potrebbero essere serrati con una coppia insufficiente
Un bullone su ciascuna ruota del lato sinistro potrebbe non essere serrato alla coppia corretta. I bulloni saranno controllati e sostituiti se necessario, insieme a qualsiasi parte danneggiata di conseguenza.
I bulloni delle ruote del lato destro potrebbero non essere sufficientemente serrati
Un bullone su ciascuna ruota del lato destro potrebbe non essere serrato correttamente. Le ruote potrebbero subire danni conseguenti. Controllare i bulloni e sostituirli insieme a qualsiasi parte danneggiata correlata, se necessario.
La leva di regolazione del sedile posteriore potrebbe non bloccarsi
Una leva di regolazione longitudinale del sedile posteriore potrebbe non bloccarsi correttamente. I telai dei sedili interessati saranno controllati e sostituiti se necessario.
Il sistema di scarico potrebbe avere il catalizzatore sbagliato
Il sistema di scarico potrebbe non soddisfare le specifiche perché monta il catalizzatore errato. Verrà installato il catalizzatore corretto per il sistema di scarico.
I tubi dei freni posteriori potrebbero essere danneggiati dalle clip di fissaggio
Il movimento tra un tubo del freno posteriore e la sua clip di fissaggio potrebbe danneggiare il tubo. Entrambi i tubi posteriori verranno controllati e sostituiti se necessario.
I fissaggi delle sospensioni posteriori potrebbero non essere serrati correttamente
Alcuni fissaggi delle sospensioni posteriori potrebbero non essere serrati secondo le specifiche. Le coppie di serraggio verranno corrette e alcuni dadi e bulloni saranno sostituiti.
Le guarnizioni dei passaruota anteriori potrebbero consentire infiltrazioni d'acqua
Guarnizioni difettose nei passaruota anteriori potrebbero far entrare acqua nell'abitacolo. Le aree verranno sigillate nuovamente, controllate per la presenza di acqua e i componenti interni interessati saranno sostituiti se necessario.
I bulloni inferiori delle cinture di sicurezza potrebbero essere serrati in modo errato
I bulloni inferiori delle cinture di sicurezza potrebbero essere posizionati o serrati in modo errato. Verranno controllati la loro posizione e la coppia di serraggio e corretti se necessario.
I fissaggi delle cinture di sicurezza e i cavi di massa potrebbero essere allentati
I fissaggi delle cinture di sicurezza e alcuni cavi di massa potrebbero non essere serrati secondo le specifiche. Verranno serrati.
Le pinze dei freni posteriori potrebbero ridurre l'efficienza del freno di stazionamento
Una non conformità nelle pinze dei freni posteriori potrebbe ridurre l'efficienza del freno di stazionamento. Le pinze saranno controllate e sostituite se necessario.
I tubi del carburante sottoscocca potrebbero danneggiarsi
Il movimento tra i tubi del carburante sottoscocca e le parti vicine potrebbe danneggiare i tubi nel tempo. Le loro condizioni verranno controllate e saranno sostituiti se necessario; parti protettive verranno installate per prevenire danni futuri.
I tubi dei freni posteriori potrebbero essere danneggiati da una clip
Il movimento contro una clip potrebbe danneggiare i tubi dei freni posteriori nel tempo. Entrambi i tubi posteriori verranno controllati e sostituiti se necessario, e una nuova clip di ritenuta installata.
Le guarnizioni dei passaruota anteriori potrebbero far entrare acqua nell'abitacolo
Guarnizioni errate nei passaruota anteriori potrebbero consentire all'acqua di entrare nell'abitacolo. Le aree verranno risigillate, controllate per le infiltrazioni d'acqua e i componenti interni sostituiti se richiesto.
La cintura di sicurezza anteriore esterna del passeggero potrebbe sganciarsi
Se il sedile del passeggero anteriore centrale è occupato, la cintura di sicurezza esterna del passeggero anteriore potrebbe sganciarsi inavvertitamente. La fibbia centrale verrà modificata con gommapiuma e guaina termoretraibile protettiva.
La testina della sospensione anteriore potrebbe allentarsi
La testina del braccio oscillante anteriore potrebbe allentarsi. La sua coppia di serraggio verrà aumentata e verrà aggiunto un frenafiletti se la filettatura è arrugginita o allentata; la testina verrà sostituita se necessario.
La scatola dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il gruppo della scatola dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il gruppo della scatola dello sterzo e i fissaggi saranno sostituiti.
Il bullone di fissaggio del braccio della sospensione anteriore potrebbe non essere corretto
Il bullone di fissaggio del braccio della sospensione anteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche. I bulloni e i dadi di fissaggio saranno sostituiti.
I bulloni dei bracci della sospensione posteriore potrebbero non essere corretti
I bulloni di fissaggio dei bracci della sospensione posteriore potrebbero non essere conformi alle specifiche. Saranno sostituiti.
La puleggia del compressore del climatizzatore potrebbe rompersi
La puleggia del compressore del climatizzatore potrebbe rompersi e danneggiare altri componenti. La puleggia sarà sostituita, insieme al carter di protezione se necessario.
I giunti sferici della sospensione anteriore potrebbero allentarsi
Un carico eccessivo sulla sospensione anteriore potrebbe causare l'allentamento dei giunti sferici dei bracci oscillanti inferiori. La loro coppia di serraggio verrà aumentata e verrà aggiunto del frenafiletti; le filettature arrugginite dei giunti sferici saranno sostituite.
La strategia del sistema di raffreddamento potrebbe surriscaldare il motore
La strategia di raffreddamento e l'avviso della temperatura potrebbero consentire al motore di surriscaldarsi e perdere olio dal tappo di scarico della coppa, senza avvisare il guidatore. Scarica il nuovo software di gestione del motore.
Il tappo della galleria dell'olio motore potrebbe perdere
Un tappo di tenuta della galleria dell'olio motore potrebbe non essere serrato secondo le specifiche, causando potenzialmente una perdita d'olio e, in rari casi, la fuoriuscita di olio sulla strada. Il tappo verrà serrato alla coppia corretta.
Un componente del motore potrebbe causare lo spegnimento o il guasto
Un componente del motore potrebbe essere fuori specifica, causando perdita di prestazioni, spegnimento o guasto del motore. In circostanze molto improbabili, la velocità del veicolo potrebbe aumentare senza preavviso e poi diminuire da sola dopo pochi secondi. Il motore verrà controllato e sostituito se necessario.
Il cablaggio del motorino di avviamento potrebbe andare in cortocircuito
Un terminale di alimentazione del motorino di avviamento posizionato in modo errato potrebbe urtare altri componenti e causare un cortocircuito. La posizione del terminale verrà controllata e corretta se necessario.
Il cablaggio delle cinture di sicurezza e degli airbag a tendina potrebbe essere errato
Un cablaggio errato dei pretensionatori delle cinture di sicurezza e degli airbag a tendina laterali potrebbe farli attivare dal lato sbagliato in caso di impatto. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
Il relè del motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi
Un componente del relè difettoso potrebbe surriscaldarsi, causando il funzionamento involontario del motorino di avviamento e, in casi estremi, il rischio di incendio. Il relè verrà controllato e sostituito se necessario.
Il supporto del compressore dell'aria condizionata potrebbe essere allentato
Il supporto di fissaggio del compressore potrebbe non essere sufficientemente serrato, causando rumori anomali e rendendo eventualmente il compressore instabile. Il supporto verrà controllato e sostituito se necessario.
Il relè del motorino di avviamento potrebbe causare surriscaldamento
Un componente interno difettoso del relè potrebbe influire sull'avviamento e causare il surriscaldamento del motorino di avviamento, creando il rischio di incendio in casi estremi. I concessionari controlleranno il relè e lo sostituiranno se necessario.
L'attuatore del cambio potrebbe influire sulla selezione delle marce
Un componente dell'attuatore del cambio potrebbe non soddisfare le specifiche e potrebbe influire sulla selezione delle marce. L'attuatore verrà sostituito.
L'aria potrebbe entrare nel servofreno
Un collegamento allentato tra il servofreno e il pedale potrebbe consentire all'aria di entrare nel servofreno, riducendo lo sforzo frenante. La sicurezza del servofreno sarà controllata e il servofreno sostituito se necessario.
La scatola guida potrebbe perdere il collegamento meccanico
Un assemblaggio errato della scatola guida potrebbe causare la perdita del collegamento meccanico tra la valvola del pignone dello sterzo e la cremagliera durante le manovre di parcheggio a fine corsa. I veicoli interessati saranno controllati e la scatola guida sostituita se necessario.
Le infiltrazioni d'acqua potrebbero causare l'apertura imprevista dell'airbag
L'acqua potrebbe entrare nell'abitacolo e compromettere il funzionamento del modulo airbag, causando potenzialmente un'apertura imprevista. Il rimedio consiste nell'aggiungere sigillante alle interfacce della carrozzeria e sostituire eventuali componenti interni danneggiati dall'acqua.
I collegamenti elettrici potrebbero causare malfunzionamenti
I collegamenti di massa del cablaggio dell'abitacolo o i fissaggi della centralina dell'airbag potrebbero essere fuori specifica, causando guasti elettrici e, raramente, l'arresto del motore o il malfunzionamento dell'airbag. Il loro serraggio sarà controllato e corretto se necessario.
I bulloni delle ruote potrebbero essere allentati
I bulloni delle ruote potrebbero non essere sufficientemente serrati, causando vibrazioni al volante. Le ruote potrebbero danneggiarsi o, in casi estremi, staccarsi e causare la perdita di controllo. Il rimedio consiste nel controllare il serraggio dei bulloni e correggerlo se necessario; i bulloni o le ruote potrebbero dover essere sostituiti.
Il bocchettone di rifornimento carburante potrebbe perdere
Un bocchettone di rifornimento carburante installato in modo errato potrebbe causare perdite di carburante quando il serbatoio viene riempito al massimo o se il veicolo si ribalta. Il bocchettone sarà controllato e corretto se necessario.
Le infiltrazioni d'acqua potrebbero causare l'apertura involontaria dell'airbag
Guarnizioni della carrozzeria non conformi potrebbero far entrare acqua nell'abitacolo e compromettere il funzionamento dell'airbag del passeggero, causando potenzialmente un'apertura involontaria. Verrà aggiunto sigillante extra e i componenti bagnati o danneggiati dall'acqua saranno sostituiti.
I bulloni di fissaggio degli ammortizzatori anteriori potrebbero allentarsi
I bulloni di fissaggio degli ammortizzatori anteriori potrebbero allentarsi e compromettere il controllo dello sterzo. I bulloni saranno sostituiti.
La mancanza di guarnizioni della carrozzeria potrebbe causare l'apertura inattesa dell'airbag
La mancanza di guarnizioni della carrozzeria potrebbe far entrare acqua nell'abitacolo del veicolo e causare il malfunzionamento della centralina dell'airbag, azionando potenzialmente un airbag inaspettatamente. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
I dadi di fissaggio delle ruote potrebbero essere serrati in modo errato
Dadi di fissaggio delle ruote serrati in modo errato potrebbero causare la rottura e il distacco di una ruota durante la marcia, rendendo difficile il controllo del veicolo. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.