Nissan Murano second generation
Nissan Murano second generation (2009–2014): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 21 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: Z51 · In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4840–4860 mm RDW | 4820 mm TC | 4829 mm |
| Larghezza | 1890 mm RDW | 1880 mm TC | 1882–1892 mm |
| Altezza | 1720 mm RDW | 1730 mm TC | 1681 mm |
| Passo | 2830 mm RDW | 2830 mm TC | 2824 mm |
| Carreggiata anteriore | 1610 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1610 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1765–1850 kg RDW | 1826–1891 kg TC | – |
| Massa in ordine di marcia | 1865–1950 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2365–2495 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1585 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 196–210 km/h RDW | – | 210 km/h |
| Coppia | 334–450 Nm ASTRA | – | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/55R20, 235/65R18
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2011–2014: ★★★★☆
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 13 anni e oltre | 75,7% (72,4–78,7) | 69,2% | 711 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Sospensioni | 41,9% | 41,6% |
| Freni | 29,1% | 36,4% |
| Pneumatici | 27,0% | 31,2% |
| Rumore, emissioni e perdite | 19,4% | 17,1% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 18,4% | 18,6% |
| Luci e impianto elettrico | 18,1% | 28,8% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
1328 segnalazioni per gli anni modello 2009–2014. 53 incidenti · 7 incendi · 53 lesioni · 2 decessi
- Freni 365
- Cambio e trasmissione 209
- Airbag 155
- Impianto elettrico 142
- Sterzo 75
- Motore 73
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 21 di Nissan Murano second generation
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Unione europea 8 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 208–211 g/km | 10.149 |
| 2011–2014 | 3,5 L | 188 kW (256 PS) | Benzina | 243–251 g/km | 751 |
| 2013 | 2,5 L | – | Altro carburante | 210 g/km | 254 |
| 2013 | 3,5 L | – | Altro carburante | 248 g/km | 14 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | 210 g/km | 122 |
| 2010 | 2,5 L | – | Diesel | 209 g/km | 2558 |
| 2010 | 3,5 L | – | Benzina | 259 g/km | 1000 |
| 2010 | – | – | Altro carburante | 239 g/km | 30 |
Regno Unito 5 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013dCi 2.5 | 2,5 L | Diesel | Automatica | 8,0 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 20133.5 V6 | 3,5 L | Benzina | Automatica | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012dCi 2.5 | 2,5 L | Diesel | Automatica a 6 marce | 8,0 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 20123.5 V6 | 3,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2009–20103.5 V6 from September 2008 · 3.5 V6 | 3,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 10,9 L/100 km NEDC | 261 g/km |
Francia 2 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014MURANO 2.5 dCi | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 8,0 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2012–2014MURANO 3.5L V6 | – | 188 kW (256 PS) | Benzina | A variazione continua (CVT) | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
Stati Uniti 4 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014 | 3,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | Trazione anteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272 g/km |
| 2010–2014 | 3,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | Trazione integrale permanente | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2009–2012VMODE CLKUP | 3,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | Trazione anteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009VMODE CLKUP | 3,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | Trazione integrale o permanente | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 11,8 L/100 km 5 cicli | 271 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 11,8–11,9 L/100 km 5 cicli | 271–274 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.