Richiami Mitsubishi Pajero
29 richiami ufficiali per la sicurezza della Mitsubishi Pajero, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'airbag del guidatore potrebbe offrire una protezione ridotta
Il gonfiatore dell'airbag del guidatore potrebbe attivarsi in modo diverso da quello previsto, offrendo una protezione inferiore. L'airbag frontale del guidatore verrà sostituito con uno dotato di gonfiatore alternativo.
Il braccio inferiore anteriore destro potrebbe rompersi
Il braccio inferiore anteriore destro potrebbe rompersi a causa di una saldatura non corretta. Verrà sostituito.
Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi o gonfiarsi poco
L'umidità potrebbe causare la rottura del gonfiatore dell'airbag lato guida o un gonfiaggio insufficiente dell'airbag, proiettando potenzialmente frammenti metallici verso gli occupanti o riducendo la protezione in caso di incidente. I dealer sostituiranno il gonfiatore gratuitamente.
L'inflator dell'airbag potrebbe rompersi durante l'apertura
Il propellente dell'inflator dell'airbag lato guida o passeggero potrebbe deteriorarsi nel tempo in condizioni di calore e umidità elevati. L'inflator potrebbe rompersi quando l'airbag si apre e causare lesioni. La soluzione consiste nel sostituire entrambi gli inflator degli airbag anteriori.
Il tendicatena della distribuzione potrebbe guastarsi
L'usura potrebbe far bloccare la sferetta di ritegno del tendicatena, lasciando la catena di distribuzione non in tensione. La catena potrebbe fare rumore e, nel peggiore dei casi, rompersi. Il tendicatena verrà sostituito; a seconda dell'ispezione, potrebbe essere sostituita anche la catena.
Il motore potrebbe spegnersi e non riavviarsi
Un errore software del motore potrebbe impedire la regolazione per la variazione degli iniettori o l'usura, causando un eccesso di fuliggine che blocca il filtro antiparticolato diesel. Il motore potrebbe spegnersi e non riavviarsi. Il software della centralina motore verrà riprogrammato.
L'accumulatore del servofreno potrebbe perdere pressione
Il danneggiamento della pellicola dell'accumulatore potrebbe causare una crepa nella membrana e la perdita di azoto. L'assistenza alla frenata potrebbe subire ritardi durante le frenate rapide, oppure potrebbe essere necessario uno sforzo maggiore sul pedale alla prima pressione dopo che il motore è rimasto spento a lungo. L'accumulatore verrà controllato e sostituito con uno modificato se difettoso.
I dadi di fissaggio dell'albero di trasmissione potrebbero allentarsi
Dadi errati sugli alberi di trasmissione e sul semiasse anteriore destro potrebbero causare vibrazioni e, se il problema non viene risolto, un albero potrebbe staccarsi con conseguente perdita di trazione. I dadi e le rondelle verranno sostituiti.
Il bullone della leva del cambio potrebbe rompersi
Un bullone saldato sulla leva del cambio potrebbe rompersi, allentando la regolazione e spostando il cavo del cambio. La marcia inserita potrebbe non corrispondere al selettore, oppure il cavo potrebbe scollegarsi e la trazione potrebbe andare persa. La leva del cambio della trasmissione verrà sostituita.
Il giunto sferico del braccio Pitman potrebbe rompersi
L'uso regolare in condizioni fuoristrada gravose potrebbe causare la rottura del giunto sferico del braccio Pitman, con conseguente perdita del controllo dello sterzo. Verrà montato un braccio Pitman modificato se non è già stato fatto.
Le etichette di avvertenza dell'airbag potrebbero essere troppo piccole
Le etichette di avvertenza dell'airbag bilingui rimovibili sul cruscotto e sull'aletta parasole non soddisfano le dimensioni richieste. I proprietari riceveranno una descrizione scritta e un grafico dell'etichetta del cruscotto, e i proprietari attuali riceveranno anche etichette di ricambio per l'aletta parasole.
La valvola del serbatoio del carburante potrebbe perdere se parcheggiato in pendenza
Con il serbatoio pieno, l'espansione del carburante durante il parcheggio in salita potrebbe impedire alla valvola di livello di sigillare, consentendo al carburante di fuoriuscire sul terreno e potenzialmente causare un incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno la valvola.
L'etichetta dei pneumatici e del carico potrebbe indicare pesi di capacità errati
Pesi di capacità errati sull'etichetta dei pneumatici e del carico potrebbero portare al sovraccarico del veicolo oltre il suo peso totale massimo ammesso. I proprietari riceveranno etichette di sostituzione e le istruzioni di installazione.
Il manuale utente manca delle istruzioni per l'ancoraggio del seggiolino per bambini
Il manuale utente manca delle istruzioni dettagliate per la regolazione del poggiatesta per il montaggio della cinghia di ancoraggio del seggiolino per bambini. Se la cinghia viene fissata in modo errato, il seggiolino potrebbe non trattenere sufficientemente il bambino in caso di incidente. I proprietari riceveranno una lettera, un adesivo con le istruzioni corrette e le indicazioni per posizionarlo nel manuale.
La leva di avviamento a freddo potrebbe creparsi e rompersi
La leva di avviamento a freddo sulla pompa di iniezione potrebbe creparsi e rompersi, causando un aumento dei giri del motore durante l'utilizzo del veicolo.
La biella Pitman dello sterzo potrebbe rompersi
In condizioni gravose, in particolare in caso di utilizzo fuoristrada su fondi bagnati e fangosi, il perno sferico della biella Pitman dello sterzo potrebbe rompersi e causare la perdita del controllo dello sterzo. La biella Pitman verrà sostituita con un componente di qualità garantita.
La pressione dell'accumulatore del servofreno potrebbe calare
Una membrana dell'accumulatore realizzata in modo improprio potrebbe far calare la pressione dell'azoto. L'assistenza alla frenata potrebbe subire ritardi durante frenate brusche e improvvise, oppure potrebbe essere necessario uno sforzo maggiore sul pedale dopo un parcheggio prolungato e il primo avvio del motore. L'accumulatore verrà sostituito con uno modificato.
L'accumulatore del servofreno potrebbe perdere pressione
L'accumulatore potrebbe perdere gas azoto pressurizzato, causando un rumore anomalo e possibilmente ritardando l'azione del servofreno la prima volta che si azionano i freni dopo il parcheggio. Ciò potrebbe provocare un incidente. I concessionari installeranno un accumulatore migliorato gratuitamente.
Il bullone della puleggia dell'albero motore potrebbe allentarsi
Il bullone della puleggia dell'albero motore potrebbe allentarsi e la puleggia potrebbe staccarsi, causando la perdita del servosterzo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari installeranno un bullone migliorato o serreranno il bullone alla coppia specificata, sostituendolo se danneggiato.
I tubi dei freni anteriori potrebbero perdere
Il liquido dei freni potrebbe fuoriuscire dai tubi flessibili dei freni anteriori, riducendo l'efficienza di uno o di entrambi i circuiti frenanti. Il rimedio consiste nel sostituire entrambi i tubi anteriori.
I tubi dei freni anteriori potrebbero creparsi e perdere liquido
Una crepa in un tubo flessibile del freno anteriore inferiore può causare la perdita di liquido dei freni, compromettere la frenata e potenzialmente provocare un incidente. I concessionari sostituiranno entrambi i tubi flessibili dei freni anteriori inferiori.
Lo specchietto retrovisore lato passeggero potrebbe limitare la visibilità
Lo specchietto retrovisore esterno lato passeggero potrebbe non soddisfare i requisiti, limitando il campo visivo del conducente su quel lato. I concessionari sostituiranno lo specchietto.
I tubi dei freni anteriori possono usurarsi e perdere
I tubi dei freni anteriori possono sfregare contro il parafango interno e sviluppare piccoli fori. La perdita di liquido può ridurre le prestazioni di frenata e accendere la spia dei freni. I concessionari ispezioneranno e ripizioneranno i tubi, sostituendo qualsiasi tubo usurato.
Il tappetino del bagagliaio può impedire l'aggancio del terzo sedile
Il tappetino del bagagliaio può interferire con i fermi del terzo sedile pieghevole. In caso di incidente, un occupante potrebbe non essere trattenuto correttamente e potrebbe essere espulso. I concessionari ispezioneranno il fermo e l'incontro, quindi rimuoveranno il materiale attorno a ciascun incontro per garantire il corretto gioco.
I tubi dei freni anteriori potrebbero incrinarsi e perdere
Un tubo del freno lato ruota anteriore può incrinarsi con lo sterzo a fine corsa e la massima escursione delle sospensioni, perdendo liquido, accendendo la spia di avviso dei freni e riducendo l'efficacia frenante. Ciò potrebbe aumentare il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno entrambi i tubi lato ruota anteriore con gruppi modificati.
I tubi dei freni anteriori potrebbero incrinarsi e perdere
Un tubo del freno lato ruota anteriore può incrinarsi con lo sterzo a fine corsa e la massima escursione delle sospensioni, perdendo liquido, accendendo la spia di avviso dei freni e riducendo l'efficienza frenante. Ciò potrebbe aumentare il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno entrambi i tubi lato ruota anteriore con gruppi modificati.
I pulsanti delle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero rompersi
Il pulsante di rilascio rosso di una fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe rompersi e i pezzi potrebbero far funzionare la fibbia in modo improprio, riducendo la protezione in caso di incidente. I proprietari dovrebbero controllare entrambe le fibbie e contattare tempestivamente un concessionario se un pulsante è incrinato o rotto o se una fibbia non funziona; la riparazione o la sostituzione è gratuita. È in fase di sviluppo un rimedio per i pulsanti intatti.
La valvola a farfalla potrebbe bloccarsi a causa della formazione di ghiaccio
In determinate condizioni, il ghiaccio potrebbe causare il blocco della valvola a farfalla impedendo al regime del motore (RPM) di tornare al minimo, il che potrebbe causare un incidente. Il rimedio consiste nell'installare una piastra adattatrice riscaldata.
Il trasmettitore della pressione olio potrebbe perdere olio
Il trasmettitore della pressione olio potrebbe perdere, lasciando i componenti del motore senza una lubrificazione sufficiente e causando danni. Dopo l'ispezione, verrà installato un trasmettitore modificato se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.