Mitsubishi Expo

Mitsubishi Expo
Foto: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 8 versioni della Mitsubishi Expo (1992–1996), nei mercati negli Stati Uniti. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1992–1996
Mercati
Stati Uniti
Motori
2,4 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Stati Uniti)
11,2 L/100 km (EPA)

Cos'è la Mitsubishi Expo?

La Mitsubishi Expo era una monovolume familiare venduta negli Stati Uniti dal 1992 al 1996. La sua carrozzeria alta e l'abitacolo flessibile si adattavano alle famiglie che desideravano spazio per i passeggeri e gli oggetti di tutti i giorni in un'auto con una disposizione simile a quella di un furgone. L'Expo faceva parte della famiglia Chariot di Mitsubishi, i cui modelli correlati venivano venduti con nomi come Space Wagon e Nimbus in altri mercati.

Il tetto rialzato e la disposizione da monovolume ponevano lo spazio per i passeggeri al centro della filosofia dell'Expo. Era progettata per la pratica routine della vita familiare, dai viaggi per accompagnare i figli a scuola alle gite per lo shopping.

Generazioni e motori

L'Expo ha avuto una sola generazione negli Stati Uniti, venduta dal 1992 al 1996 e identificata dai codici modello N30 e N40. La famiglia Chariot ha avuto una presenza internazionale più ampia, ma il nome Expo negli Stati Uniti appartiene a questa generazione.

Le versioni statunitensi utilizzavano un motore a benzina da 2,4 L.

Quanto è economica la Mitsubishi Expo?

L'EPA valuta l'Expo fino a 22 MPG nel ciclo combinato. Il suo consumo più basso indicato è di 10,7 L/100 km. La procedura EPA differisce dai test WLTP e NEDC utilizzati in Europa e dalla procedura a 5 cicli utilizzata in Canada, quindi i dati provenienti da mercati differenti non sono direttamente comparabili.

Dove è stata venduta la Mitsubishi Expo?

L'Expo è stata venduta negli Stati Uniti. Veicoli correlati della famiglia Chariot sono apparsi in altri mercati con nomi tra cui Space Wagon e Nimbus.

Domande e risposte

Che tipo di auto è la Mitsubishi Expo?

È una monovolume familiare con una carrozzeria alta e un abitacolo incentrato sui passeggeri.

Quando è stata venduta l'Expo negli Stati Uniti?

Dal 1992 al 1996.

Quale motore utilizza l'Expo?

Le versioni statunitensi utilizzano un motore a benzina da 2,4 L.

Qual è il suo consumo di carburante combinato EPA?

Fino a 22 MPG nel ciclo combinato.

Expo first generation (1992–1996)

Mitsubishi Expo first generation
Foto: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: N30, N40 · In vendita in: Stati Uniti · Riferimenti: en.wikipedia.org, edmunds.com

In breve: Lunghezza 4515–4555 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 8 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1993–1996SOHC-4 2WD (FFS)2,4 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione integrale o permanente18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)2,4 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione integrale o permanente19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Richiami Mitsubishi Expo

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Mitsubishi Expo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il tubo del radiatore potrebbe allentarsi e perdere liquido refrigerante1996
  • Il ripartitore di coppia potrebbe bloccarsi a causa di una lubrificazione insufficiente1992–1995
  • L'interruttore della serratura della porta può lasciare l'ancoraggio della cintura fuori posizione1992–1993

Vedi tutte le 3 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.