Richiami Mercury Villager
17 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercury Villager, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il tubo di sfiato del serbatoio del carburante potrebbe creparsi e perdere
Un tubo di sfiato fessurato potrebbe perdere carburante se il serbatoio viene riempito eccessivamente, se il veicolo viene guidato solo per un breve tratto e se il serbatoio si riscalda notevolmente in seguito. Il carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I concessionari sostituiranno il tubo di sfiato.
Il bullone della fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe allentarsi
Delle finiture intrappolate tra il bullone della fibbia della cintura di sicurezza anteriore e il supporto del sedile potrebbero consentire l'allentamento del bullone. L'occupante potrebbe non essere adeguatamente trattenuto in caso di collisione. I concessionari ispezioneranno il fissaggio e sostituiranno alcuni gruppi fibbia se necessario.
I bulloni di fissaggio della scatola guida potrebbero essere allentati
Bulloni di fissaggio della scatola guida serrati in modo errato possono causare sterzo allentato, rumore o vibrazioni. I concessionari ispezioneranno il veicolo, sostituiranno i bulloni di fissaggio mancanti e serreranno tutti i bulloni alla coppia specificata.
La base della fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non resistere alle forze d'urto
La base della fibbia potrebbe non soddisfare la resistenza di carico richiesta poiché non è stata sottoposta a un corretto trattamento termico. In caso di collisione, un occupante potrebbe non essere trattenuto adeguatamente. I concessionari controlleranno i codici data delle fibbie e sostituiranno quelle interessate gratuitamente.
La lampadina della luce posteriore potrebbe cadere dalla sede
La linguetta di bloccaggio della sede della luce posteriore potrebbe non trattenere saldamente la lampadina. Se la lampadina cade, la luce dei freni o la luce posteriore potrebbero non funzionare. I concessionari sostituiranno le sedi.
Le fasce di fissaggio del serbatoio del carburante possono rompersi
Le fasce di fissaggio del serbatoio del carburante possono rompersi in corrispondenza delle saldature a punti. Il serbatoio potrebbe staccarsi o perdere carburante, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno le fasce.
Il nottolino di blocco del sedile potrebbe rimanere sbloccato
La molla di un nottolino potrebbe deformarsi dopo un uso ripetuto, lasciando il sedile sbloccato in modo che possa scorrere in avanti sulla sua guida. Ciò potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno la guida del sedile e il meccanismo di bloccaggio.
Il portalampada posteriore potrebbe non accendersi
L'involucro metallico può muoversi o separarsi dal portalampada in plastica, causando il guasto delle luci di stop o delle luci di posizione posteriori. I guidatori che seguono potrebbero non vedere il veicolo o le manovre che intende compiere. I concessionari installeranno portalampada e cablaggi posteriori modificati.
Gli alzacristalli elettrici potrebbero funzionare dopo lo spegnimento dell'accensione
Gli alzacristalli elettrici possono chiudersi dopo lo spegnimento dell'accensione e l'apertura della porta del passeggero, consentendo a bambini non sorvegliati di azionarli con il rischio di lesioni. I proprietari riceveranno un'etichetta di promemoria e le istruzioni di installazione; un concessionario può installare l'etichetta su richiesta.
Un morsetto della batteria difettoso potrebbe causare una perdita di acido
Un morsetto negativo della batteria difettoso può perdere acido e causare corrosione. Il guasto della batteria potrebbe provocare un incendio del motore o l'esplosione della batteria. I concessionari sostituiranno la batteria. Fino ad allora, i proprietari non dovrebbero tentare l'avviamento di emergenza.
I tubi di collegamento del carburante potrebbero creparsi e perdere
I tubi di collegamento del carburante potrebbero creparsi o spaccarsi e perdere carburante, il che potrebbe causare un incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari verificheranno i codici data del gruppo serbatoio e sostituiranno i quattro tubi se necessario.
Il gancio del sedile della terza fila potrebbe non inserirsi
Un cavo di regolazione del sedile schiacciato potrebbe impedire al gancio sinistro di inserirsi completamente nella guida del sedile. I concessionari sostituiranno un componente nel gruppo di aggancio della panca scorrevole della terza fila.
I detriti nel plenum dell'HVAC potrebbero prendere fuoco
Foglie e altri materiali possono entrare attraverso la presa d'aria alla base del parabrezza e accumularsi nel plenum, dove potrebbero incendiarsi e causare un incendio del veicolo. I dealer installeranno uno schermo di aspirazione aggiuntivo per il riscaldamento e l'aria condizionata.
Il parabrezza presenta una marcatura di prototipo errata
Il parabrezza reca la dicitura "Prototipo" e manca della marcatura richiesta, il che potrebbe causare dubbi o confusione. I concessionari sostituiranno i parabrezza.
Il tubo di riempimento del carburante potrebbe presentare tagli
Un taglio nel tubo di riempimento del carburante potrebbe causare perdite di carburante, creando il rischio di incendio se questo entra in contatto con una fonte di innesco. Il tubo di riempimento del carburante verrà sostituito.
I bulloni della guida della cintura di sicurezza potrebbero essere allentati
Uno o entrambi i bulloni che fissano le guide delle cinture di sicurezza automatiche potrebbero essere allentati, indebolendo i giunti delle guide e aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione o arresto improvviso. I concessionari serreranno i bulloni di montaggio della guida.
Il cilindro maestro dei freni potrebbe presentare perdite interne
Un cilindro maestro assemblato in modo improprio o danneggiato può presentare perdite interne, causando la perdita della frenata su due ruote, maggiore corsa e sforzo del pedale e spazi di arresto più lunghi. Installare un nuovo cilindro maestro dei freni.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.