Richiami Mercedes-Benz V-Class
38 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz V-Class, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La regolazione dell'altezza del volante potrebbe essere fissata in modo errato
Il fissaggio della regolazione dell'altezza del volante potrebbe non soddisfare le specifiche. Un partner di assistenza sostituirà il tubo del piantone dello sterzo.
Il tubo di scarico del filtro del carburante potrebbe danneggiarsi e perdere gasolio
Il tubo di scarico del filtro del carburante potrebbe entrare in contatto con il sottoscocca, danneggiarsi e perdere gasolio. Il tubo di scarico verrà sostituito con un tappo di scarico.
Il cablaggio interno potrebbe essere instradato in modo errato
Il cablaggio interno vicino alla console centrale potrebbe non essere posizionato correttamente. Verrà controllato e rielaborato se necessario.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe perdere tra i circuiti
La pompa del liquido di raffreddamento controllata a depressione potrebbe perdere tra il sistema a depressione e il circuito del liquido di raffreddamento. Il software della pompa verrà aggiornato e la valvola di commutazione elettrica sostituita.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non soddisfare le specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione per il sistema verrà aggiornato.
Il circuito stampato della centralina degli airbag potrebbe essere danneggiato
Un componente sul circuito stampato della centralina degli airbag potrebbe essere danneggiato o spostato. La centralina interessata verrà sostituita.
L'albero motore potrebbe non essere conforme alle specifiche
L'albero motore potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il motore verrà sostituito.
Il supporto della pinza del freno anteriore potrebbe essere fuori specifica
Un supporto della pinza del freno dell'asse anteriore potrebbe essere al di fuori delle specifiche. I supporti saranno controllati e quelli appartenenti al lotto interessato verranno rinnovati a titolo precauzionale.
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe sfregare e perdere
Il tubo flessibile di ritorno del carburante potrebbe strofinare contro il pannello sottoscocca, causando sfregamenti o una perdita di carburante. Il tubo verrà controllato e sostituito se necessario, e il suo percorso corretto.
Il fissaggio centrale del mancorrente sul tetto potrebbe allentarsi
Il fissaggio centrale del mancorrente sul tetto potrebbe allentarsi. Il mancorrente sul tetto verrà controllato e sostituito se necessario.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del suo modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il tubo del liquido di raffreddamento del radiatore potrebbe subire sfregamenti
Il tubo del liquido di raffreddamento del radiatore sul lato destro potrebbe sfregare contro un componente vicino. Verrà controllato e sostituito se necessario, e se del caso verrà montato un anello distanziatore di protezione.
Il software di controllo motore richiede un aggiornamento
Gli aggiornamenti software sono destinati a migliorare le emissioni. Verrà aggiornato il software della centralina pertinente e, se necessario, sostituiti i sensori NOx.
Il software del motore potrebbe richiedere un aggiornamento
Un aggiornamento software è destinato a migliorare le emissioni. Verrà aggiornato il software della centralina pertinente e, se necessario, sostituiti i sensori NOx a monte e a valle del catalizzatore.
I collegamenti della base del sedile sinistro potrebbero non essere sufficientemente serrati
Due collegamenti che fissano le basi del sedile sinistro al pianale del veicolo potrebbero non essere stati serrati alla coppia richiesta. Verranno controllati e serrati secondo le specifiche.
Le saldature della centralina motore potrebbero essere difettose
Le saldature sul connettore della centralina motore potrebbero non soddisfare le specifiche. La centralina del sistema di iniezione diesel verrà sostituita.
L'imbottitura dei poggiatesta potrebbe staccarsi dalle aste
L'imbottitura del poggiatesta potrebbe staccarsi dalle aste di fissaggio. I poggiatesta verranno sostituiti.
I sistemi di ritenuta dei sedili posteriori potrebbero non essere corretti
I sedili della panca posteriore potrebbero avere barre dei poggiatesta o poggiatesta non corretti. I poggiatesta posteriori saranno controllati e sostituiti se necessario.
I poggiatesta posteriori potrebbero essere installati in modo errato
I poggiatesta posteriori potrebbero essere stati installati con una sottostruttura errata, incluse le aste. Verranno controllati e sostituiti se necessario.
Lo sportello dell'airbag passeggero potrebbe staccarsi all'apertura dell'airbag
Lo sportello dell'airbag sul cruscotto potrebbe non soddisfare le specifiche di produzione e potrebbe staccarsi se l'airbag del passeggero si attiva. Verrà sostituito il rivestimento del cruscotto, compreso lo sportello.
I bulloni della scatola guida potrebbero corrodersi e cedere
Le viti in alluminio sul coperchio dell'alloggiamento della scatola guida e sul gruppo di alimentazione potrebbero corrodersi e cedere. Le viti verranno sostituite con componenti in acciaio e verrà applicata della cera sulla scatola guida.
La console del sedile girevole anteriore potrebbe non essere imbullonata correttamente
La console del sedile girevole potrebbe avere collegamenti imbullonati in modo improprio. La console verrà controllata e sostituita se necessario.
Il tubo dei freni potrebbe sfregare contro il motore
Una variante errata del tubo dei freni potrebbe sfregare contro il motore. L'instradamento del tubo verrà regolato se necessario e verrà installata una protezione contro lo sfregamento.
I componenti metallici del letto sul tetto potrebbero corrodersi
I componenti metallici nella zona posteriore del letto sul tetto potrebbero subire una grave corrosione. Il rimedio consiste nel sostituire il materasso, controllare la presenza di corrosione e riparare le zone corrose se necessario.
Lo sportellino dell'airbag del passeggero potrebbe staccarsi
Quando si apre l'airbag del passeggero, lo sportellino della plancia potrebbe staccarsi. Il rivestimento della plancia, compreso lo sportellino dell'airbag, verrà sostituito.
Il software del motore potrebbe richiedere un aggiornamento delle emissioni
È necessario un aggiornamento del software di gestione del motore per migliorare le emissioni. Il software della centralina pertinente verrà aggiornato e i sensori NOx a monte e a valle del catalizzatore sostituiti se necessario.
Il software del motore potrebbe influire sulle emissioni
Verrà eseguito un aggiornamento software per migliorare le emissioni. Il software della centralina pertinente verrà aggiornato e i sensori NOx sostituiti se necessario.
La spia di disattivazione dell'airbag passeggero potrebbe non accendersi
La spia di disattivazione dell'airbag passeggero potrebbe non accendersi in alcune circostanze. I concessionari ricoderanno la centralina dell'airbag.
La rotazione dei sedili anteriori potrebbe danneggiare il cablaggio
La rotazione dei sedili anteriori potrebbe allentare o danneggiare il cablaggio sotto i sedili. Ciò potrebbe disattivare l'airbag per il torace o provocarne l'attivazione involontaria; un airbag disattivato è segnalato dalla spia di avviso SRS. Il cablaggio verrà portato allo standard di installazione migliorato.
Le maniglie delle porte anteriori potrebbero essere montate in modo errato
Le maniglie esterne della porta del guidatore o del passeggero anteriore potrebbero non essere installate correttamente. Verranno controllate, sostituite e installate correttamente se necessario.
Un guasto al cablaggio del piantone dello sterzo potrebbe compromettere la messa a terra
Il contatto spiralato del piantone dello sterzo potrebbe rompersi, causando messaggi di avviso e, in casi estremi, l'attivazione dell'airbag del guidatore. I componenti dello sterzo verranno collegati a massa in modo adeguato.
L'anello di fermo del cuscinetto ruota anteriore potrebbe essere posizionato male
L'anello di fermo del cuscinetto della ruota anteriore potrebbe essere montato in modo errato, consentendo al semiasse di muoversi nel mozzo. La sua posizione verrà controllata e l'anello verrà rimontato o sostituito se necessario.
La mancanza di punti di saldatura potrebbe indebolire la struttura posteriore
La traversa posteriore potrebbe non essere completamente saldata a punti, compromettendo l'integrità strutturale. Le aree designate verranno controllate e la traversa saldata ove necessario.
Il serbatoio del liquido dei freni potrebbe staccarsi
Il serbatoio del liquido dei freni potrebbe non essere fissato correttamente e staccarsi, causando una perdita di liquido e una ridotta efficacia della frenata. I dealer verificheranno che sia agganciato e lo fisseranno nella posizione corretta se necessario.
Lo scarico del riscaldatore ausiliario potrebbe penetrare nell'abitacolo
Se il tubo di scarico del riscaldatore è posato in modo errato, i gas di scarico potrebbero penetrare nell'abitacolo, creando il rischio di avvelenamento da monossido di carbonio; è anche possibile che si sviluppi un incendio sotto i rivestimenti del pianale. Verificare la presenza dell'apertura nel pianale e praticarla se necessario, quindi controllare e correggere il percorso del tubo.
La guarnizione del tendicatena potrebbe causare perdite di olio
Un O-ring difettoso del tendicatena potrebbe consentire perdite di olio e contaminare l'ambiente; un'eccessiva perdita di olio potrebbe danneggiare il motore. L'anello di tenuta verrà sostituito.
Il freno a mano potrebbe rilasciarsi da solo
Un pulsante del freno a mano bloccato potrebbe far rilasciare il freno a mano da solo. La leva del freno a mano verrà sostituita.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.