Mercedes-Benz T-Class I

Mercedes-Benz T-Class I (dal 2022): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 10 nei mercati nell'Unione europea.
Codici modello: W420
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4490–4910 mm RDW | 4498 mm |
| Larghezza | 1860 mm RDW | 1859 mm |
| Altezza | 1800 mm RDW | 1852 mm |
| Passo | 2720–3100 mm RDW | 2716 mm |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1450–1891 kg RDW | – |
| Massa in ordine di marcia | 1550–1991 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2095–2550 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1500 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5–7 RDW | – |
| Porte | 6 RDW | – |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 132–184 km/h RDW | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 205/55R17, 205/60R16, 195/65R15
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Tutte le versioni 10 di Mercedes-Benz T-Class I
Unione europea 10 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | 6,8–7,1 L/100 km WLTP | 160–177 g/km | – | 2901 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 141–150 g/km | – | 2779 |
| 2025 | Motore elettrico | 90 kW (122 PS) | Elettrico | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 268 km | 889 |
| 2025 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 156 |
| 2024–2025 | Motore elettrico | 51 kW (69 PS) | Elettrico | 3,8–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 272 km | 98 |
| 2025 | 1,3 L | 75 kW (102 PS) | Benzina | 6,7 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 69 |
| 2023 | Motore elettrico | 60 kW (82 PS) | Elettrico | 2,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 21 |
| 2022 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | – | 166 g/km | – | 29 |
| 2022 | Motore elettrico | 60 kW (82 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2022 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 144 g/km | – | 11 |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





