Richiami Mercedes-Benz SL
58 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz SL, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il display del cruscotto potrebbe oscurarsi
La centralina di controllo dell'infotainment potrebbe riavviarsi durante la guida, oscurando il cruscotto e nascondendo informazioni di sicurezza come la velocità e le spie di avvertimento, aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Una scatola fusibili errata potrebbe causare perdita di potenza o incendio
Una scatola fusibili errata potrebbe causare un'improvvisa perdita di potenza di marcia o di funzioni di sicurezza critiche, oppure aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le scatole fusibili principali gratuitamente.
La centralina del motorino di avviamento-generatore potrebbe sovraccaricarsi
Il processore della centralina del motorino di avviamento-generatore ad alta tensione potrebbe occasionalmente sovraccaricarsi. Le officine autorizzate ne aggiorneranno il software.
Un errore software potrebbe causare la perdita di potenza di marcia
Un errore software potrebbe causare il guasto dell'unità di controllo dell'alternatore del motorino di avviamento ad alta tensione, con conseguente perdita di potenza di marcia e aumento del rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software dell'unità di controllo a titolo gratuito.
I fusibili da 80A potrebbero non soddisfare i requisiti
Alcuni fusibili da 80A potrebbero non soddisfare i requisiti. Le scatole dei fusibili principali interessate verranno sostituite.
I fusibili principali potrebbero guastarsi
Fusibili da 80 Ampere fabbricati in modo errato potrebbero guastarsi, causando un'improvvisa perdita di potenza di marcia o di funzioni di sicurezza come i sistemi di ritenuta o il quadro strumenti, e potrebbero aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno le scatole dei fusibili principali gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe spegnersi
La pompa del carburante potrebbe spegnersi, causando una perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
Il fascio di cavi dell'alternatore-starter potrebbe essere fuori specifica
Il fascio di cavi dell'alternatore-starter da 12V potrebbe non soddisfare le specifiche. Il suo cablaggio sarà rilavorato.
Il cablaggio elettrico potrebbe andare in cortocircuito o surriscaldarsi
Il cablaggio del motorino di avviamento e dell'alternatore potrebbe non essere fissato correttamente, causando un cortocircuito, la perdita di potenza di marcia o un surriscaldamento che può aumentare il rischio di incendio. I concessionari fisseranno il cablaggio gratuitamente.
La girante della pompa del carburante potrebbe deformarsi
La girante della pompa del carburante potrebbe non soddisfare le specifiche e deformarsi. Il modulo della pompa del carburante verrà sostituito.
La pompa del carburante potrebbe spegnersi
La pompa del carburante potrebbe spegnersi e causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
Il pannello del telaio del tetto potrebbe essere fissato in modo insufficiente
Il pannello del telaio del tetto sopra il parabrezza potrebbe essere fissato in modo insufficiente al veicolo. Il richiamo inietta ulteriore adesivo attorno al pannello.
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non essere corretto
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non soddisfare le specifiche. Il software verrà aggiornato.
I bulloni delle guide dei sedili potrebbero non soddisfare i requisiti
I collegamenti bullonati tra le guide dei sedili del guidatore e del passeggero e la scocca potrebbero non soddisfare i requisiti. I collegamenti saranno rilavorati.
Il software della scheda SIM potrebbe disattivare le chiamate di emergenza
Un errore software potrebbe causare un guasto alla connessione di rete mobile e disattivare il sistema di chiamata di emergenza. Gli occupanti potrebbero non essere in grado di contattare i servizi di emergenza, ritardando i soccorsi e aumentando il rischio di lesioni. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato via OTA o da un concessionario, gratuitamente.
Il rilevamento delle mani sul volante potrebbe non accorgersi se le mani non sono presenti
Il sistema di rilevamento delle mani sul volante potrebbe non accorgersi quando le mani del conducente non sono appoggiate sul volante. Il rimedio consiste nell'aggiornare la codifica del sistema.
Il rilevamento delle mani sul volante potrebbe non funzionare
Un errore software potrebbe impedire al sistema di rilevare quando le mani del conducente non sono sul volante. Gli avvisi e le funzioni di assistenza all'arresto di emergenza potrebbero non funzionare, aumentando il rischio di collisione o lesioni. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software della centralina di controllo.
Un software della centralina errato potrebbe causare guasti al sistema
Un software errato può causare guasti al sistema, tra cui la perdita di potenza di marcia, la riduzione dell'illuminazione esterna o la perdita del controllo di stabilità e di trazione, aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software della centralina interessata, a titolo gratuito.
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non essere conforme alle specifiche. Verrà aggiornato OTA (over-the-air), senza necessità di recarsi in officina.
Il collettore del carburante potrebbe perdere
Particelle intrappolate tra il collettore del carburante e gli iniettori potrebbero causare una perdita di carburante. Il carburante vicino a una fonte di innesco, come componenti caldi del motore o dello scarico, può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il collettore del carburante e gli iniettori, gratuitamente.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non funzionare come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. La soluzione consiste nell'aggiornare il software del modulo di comunicazione.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non funzionare secondo le specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come previsto. Aggiorna il software del modulo di comunicazione.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non soddisfare le specifiche
Parte del software del modulo di comunicazione potrebbe non soddisfare le specifiche. I concessionari aggiorneranno il software.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe inviare una posizione errata
Un problema software del modulo di comunicazione potrebbe inviare una posizione errata del veicolo durante una chiamata di emergenza dopo un incidente, inviando potenzialmente i soccorsi nel posto sbagliato e aumentando il rischio di lesioni. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air correggerà il software gratuitamente.
Il software del sistema di chiamata di emergenza potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software del modulo di comunicazione per il sistema di chiamata di emergenza non soddisfa le specifiche. Il software verrà aggiornato.
Il supporto delle sospensioni anteriori potrebbe presentare un difetto di produzione
Una deviazione di produzione potrebbe aver causato una soffiatura vicino al punto di fissaggio della sospensione anteriore sinistra. Il collegamento a bullone verrà controllato; se risulta compromesso e il difetto non può essere riparato, il veicolo verrà riacquistato.
Il cuscino dell'airbag passeggero potrebbe essere cucito in modo errato
Il cuscino dell'airbag del passeggero anteriore potrebbe non essere stato cucito correttamente. L'airbag verrà sostituito.
Il refrigerante dell'aria condizionata potrebbe non soddisfare i requisiti
Il refrigerante dell'aria condizionata potrebbe non soddisfare i requisiti di legge. Adattare il sistema per utilizzare il nuovo refrigerante.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe segnalare una posizione imprecisa
Un errore software potrebbe fare sì che la data e l'ora del sistema di chiamata d'emergenza differiscano da quelle effettive, fornendo potenzialmente una posizione imprecisa del veicolo e ritardando i soccorsi. I concessionari verificheranno l'aggiornamento remoto o aggiorneranno il software del modulo di comunicazione se necessario, gratuitamente.
Il collegamento dei bulloni del supporto dell'assale posteriore potrebbe cedere
Il collegamento bullonato nel punto di montaggio anteriore sinistro del supporto dell'assale posteriore potrebbe cedere nel tempo, compromettendo la tenuta di strada e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il punto di montaggio. Se viene riscontrato un difetto, al proprietario verrà offerto il riacquisto del veicolo.
Il refrigerante dell'aria condizionata non soddisfa i requisiti di legge
Il sistema di climatizzazione utilizza un refrigerante che non soddisfa i requisiti di legge. Il sistema verrà adattato per l'uso con il nuovo refrigerante.
La cucitura dell'airbag del passeggero potrebbe strapparsi
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe essere cucito in modo improprio, consentendo alla sua cucitura di strapparsi durante l'apertura e riducendone le prestazioni, il che potrebbe aumentare il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno l'airbag del passeggero gratuitamente.
Le porte del lato sinistro potrebbero rimanere bloccate
Le porte del lato sinistro potrebbero rimanere bloccate dopo la chiusura o lo sblocco a distanza e potrebbero non aprirsi dall'interno o dall'esterno. Le serrature delle porte interessate verranno sostituite.
Un software errato potrebbe compromettere l'apertura dell'airbag
Un software errato nelle centraline di controllo potrebbe compromettere l'apertura dell'airbag in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software interessato gratuitamente.
L'assistenza del servosterzo elettrico potrebbe venire meno
Perni saldati in modo errato nella centralina del servosterzo elettrico potrebbero causare un circuito aperto, la perdita dell'assistenza dello sterzo e la possibile perdita di controllo del veicolo. Il servosterzo elettrico verrà sostituito.
Il servosterzo potrebbe disattivarsi
Contatti saldati in modo improprio nell'unità di controllo del servosterzo potrebbero scollegarsi, causando la perdita dell'assistenza alla sterzata e aumentando il rischio di incidenti. Una maggiore resistenza di contatto potrebbe anche creare un rischio di incendio, anche a veicolo parcheggiato con il quadro spento. I dealer sostituiranno l'unità di controllo gratuitamente.
I fari anabbaglianti potrebbero essere orientati in modo errato
I fari anabbaglianti potrebbero essere orientati in modo errato, riducendo la visibilità del conducente e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, regoleranno i fari gratuitamente.
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe non gonfiarsi correttamente
Un errore di assemblaggio potrebbe impedire all'airbag del passeggero anteriore di gonfiarsi correttamente in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno l'airbag gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato per un occupante leggero
Il sistema di classificazione degli occupanti potrebbe non rilevare un passeggero molto leggero e potrebbe disattivare l'airbag laterale, aumentando il rischio di lesioni in caso di urto. I concessionari sostituiranno il cuscino del sedile del passeggero, incluso il sistema di classificazione.
Il refrigerante dell'aria condizionata potrebbe contribuire a un incendio
L'impianto di climatizzazione contiene il tipo di refrigerante errato. In un impatto frontale molto violento con la rottura di un tubo del refrigerante, potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore. Il refrigerante verrà sostituito con una versione meno infiammabile.
La tubazione del refrigerante potrebbe rompersi e incendiarsi
Una linea del refrigerante rotta può rilasciare gas nel vano motore, dove potrebbe incendiarsi e propagare il fuoco ad altri materiali combustibili. I concessionari sostituiranno il refrigerante e le linee gratuitamente.
Sensori di accelerazione difettosi potrebbero compromettere la stabilità di guida
Sensori di accelerazione Active Body Control difettosi potrebbero causare vibrazioni dell'asse anteriore, compromettendo la stabilità di guida e la sicurezza operativa. I sensori saranno controllati e sostituiti se necessario.
Una codifica software errata potrebbe impedire lo spegnimento della pompa carburante dopo un urto
Una codifica software errata potrebbe compromettere le funzioni di sicurezza, compreso l'invio del segnale di arresto alla pompa del carburante in seguito a un urto. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Il pedale del freno potrebbe richiedere più sforzo
Un guasto nell'unità idraulica di controllo dei freni potrebbe influire sullo sforzo necessario per fermare il veicolo. L'unità verrà controllata e sostituita se necessario.
L'impianto frenante potrebbe passare alla modalità di emergenza idraulica
Un collegamento elettrico potrebbe deteriorarsi o la pompa idraulica potrebbe guastarsi, facendo passare l'impianto frenante alla modalità di emergenza. È ancora possibile arrestare il veicolo, ma il pedale avrà una corsa maggiore e richiederà più pressione. I dealer installeranno una staffa e un cavo di massa su tutti i veicoli e ispezioneranno e sostituiranno la pompa su alcuni, gratuitamente.
L'usura dell'unità di controllo dei freni potrebbe ridurre l'efficienza frenante
L'usura prematura dell'unità Sensatronic Brake Control potrebbe ridurre l'efficienza frenante. Verrà scaricato il software più recente; il sistema avviserà quindi quando sarà necessario sostituire l'unità idraulica.
La pompa dei freni potrebbe attivare la modalità di funzione idraulica
Con un chilometraggio molto elevato, un uso frequente dei freni o la mancata manutenzione ordinaria, la pompa dell'impianto frenante potrebbe usurarsi oltre i limiti consentiti e passare alla modalità di funzione idraulica. I concessionari ispezioneranno l'unità idraulica e la sostituiranno se necessario.
L'airbag del guidatore potrebbe aprirsi inaspettatamente
L'elevata umidità potrebbe causare corrosione che potrebbe innescare l'apertura involontaria dell'airbag anteriore del guidatore. L'airbag verrà sostituito.
L'airbag lato guida potrebbe aprirsi involontariamente
Nelle aree con frequente umidità elevata, la corrosione potrebbe interessare l'innesco dell'airbag e causare l'apertura involontaria dell'airbag lato guida. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag lato guida.
La pompa lavafari potrebbe surriscaldarsi
Una spazzola del tergicristallo disallineata può incastrarsi sotto un faro. Se si azionano i lavafari, la pompa potrebbe continuare a funzionare dopo l'esaurimento del liquido, surriscaldarsi e causare un incendio del veicolo. I concessionari sostituiranno la pompa lavafari.
La puleggia di comando del motore potrebbe creparsi e rompersi
La puleggia della cinghia di comando del motore può creparsi e rompersi, causando la perdita del raffreddamento del motore, della ricarica della batteria o del servosterzo. L'auto potrebbe surriscaldarsi, perdere potenza alla batteria o diventare difficile da controllare. I concessionari sostituiranno la puleggia dell'ammortizzatore dell'albero motore.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.