Richiami Mercedes-Benz S-Class
165 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz S-Class, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'incollaggio del parabrezza potrebbe non soddisfare le specifiche
L'incollaggio del parabrezza potrebbe non essere conforme alle specifiche. I partner di assistenza sostituiranno il parabrezza.
Il giunto dell'albero di trasmissione potrebbe rompersi
Il giunto cardanico dell'albero di trasmissione potrebbe rompersi, causando un'improvvisa perdita di potenza di trazione e aumentando il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno e sostituiranno l'albero di trasmissione secondo necessità, a titolo gratuito.
Il suono di avviso di retromarcia potrebbe non essere corretto
Il software AVAS potrebbe produrre un suono di avviso esterno per i pedoni non corretto durante la retromarcia, per cui i pedoni potrebbero non essere avvisati e il rischio di collisione potrebbe aumentare. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Una scatola fusibili errata potrebbe causare perdita di potenza o incendio
Una scatola fusibili errata potrebbe causare un'improvvisa perdita di potenza di marcia o di funzioni di sicurezza critiche, oppure aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le scatole fusibili principali gratuitamente.
La centralina del motorino di avviamento-generatore potrebbe sovraccaricarsi
Il processore della centralina del motorino di avviamento-generatore ad alta tensione potrebbe occasionalmente sovraccaricarsi. Le officine autorizzate ne aggiorneranno il software.
Un errore software potrebbe causare la perdita di potenza di marcia
Un errore software potrebbe causare il guasto dell'unità di controllo dell'alternatore del motorino di avviamento ad alta tensione, con conseguente perdita di potenza di marcia e aumento del rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software dell'unità di controllo a titolo gratuito.
I tubi dei freni anteriori potrebbero rompersi e perdere
I tubi dei freni anteriori potrebbero rompersi e perdere liquido dei freni, aumentando lo spazio necessario per l'arresto e il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno i tubi dei freni anteriori a titolo gratuito.
I bulloni del differenziale dell'asse posteriore potrebbero allentarsi
Bulloni allentati potrebbero consentire all'albero di trasmissione di staccarsi dal differenziale dell'asse posteriore, causando la perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di un incidente. I concessionari ripareranno il collegamento dei bulloni secondo necessità, gratuitamente.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe guastarsi
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non riuscire a effettuare una chiamata automatica o manuale o a fornire la posizione del veicolo, il che può ritardare i soccorsi e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di comunicazione gratuitamente.
Il software di controllo del motore può causare surriscaldamento o spegnimento
Se il sistema Camtronic del motore si guasta meccanicamente, il software di controllo del motore può causare il surriscaldamento o lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incendio o di incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
I fusibili da 80A potrebbero non soddisfare i requisiti
Alcuni fusibili da 80A potrebbero non soddisfare i requisiti. Le scatole dei fusibili principali interessate verranno sostituite.
I fusibili principali potrebbero guastarsi
Fusibili da 80 Ampere fabbricati in modo errato potrebbero guastarsi, causando un'improvvisa perdita di potenza di marcia o di funzioni di sicurezza come i sistemi di ritenuta o il quadro strumenti, e potrebbero aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno le scatole dei fusibili principali gratuitamente.
Il pannello del tetto apribile potrebbe non essere incollato correttamente
Il pannello tra il parabrezza e il tetto panoramico potrebbe non essere stato incollato correttamente durante una precedente riparazione. L'elemento anteriore fisso del tetto apribile verrà controllato e sostituito se necessario.
La pompa del carburante potrebbe spegnersi
La pompa del carburante potrebbe spegnersi, causando una perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
Il pannello del tetto anteriore potrebbe staccarsi
Il pannello del tetto anteriore potrebbe non essere stato incollato correttamente durante una precedente riparazione e potrebbe staccarsi, creando un pericolo per la circolazione e aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno il pannello anteriore gratuitamente.
Il bullone di collegamento della massa a 12V potrebbe non rispettare le specifiche
Il bullone di collegamento della massa a 12V nel bagagliaio potrebbe non rispettare le specifiche. Verrà controllato e rilavorato se necessario.
La girante della pompa del carburante potrebbe deformarsi
La girante della pompa del carburante potrebbe non soddisfare le specifiche e deformarsi. Il modulo della pompa del carburante verrà sostituito.
Il bullone della scatola dei fusibili nel vano motore potrebbe non essere sufficientemente serrato
Un collegamento bullonato nella scatola dei fusibili principale del vano motore potrebbe non rispettare le specifiche o non avere una coppia sufficiente. Verrà controllato e riparato se necessario.
Il software del convertitore di tensione del sistema elettrico secondario potrebbe non essere corretto
Il software del convertitore di tensione per il sistema elettrico secondario potrebbe non soddisfare le specifiche. Verrà aggiornato via etere o tramite un partner di assistenza se un aggiornamento via etere non è possibile.
Il software del convertitore di tensione potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software del convertitore di tensione del sistema elettrico secondario di bordo potrebbe non soddisfare le specifiche. La soluzione consiste in un aggiornamento software via etere (OTA) o tramite un partner di assistenza se ciò non fosse possibile.
Il software di monitoraggio del controllo di stabilità potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software di monitoraggio del Programma Elettronico di Stabilità potrebbe non soddisfare le specifiche. Il software della centralina di controllo verrà aggiornato.
La pompa del carburante potrebbe spegnersi
La pompa del carburante potrebbe spegnersi e causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
Il software del controllo di stabilità potrebbe disattivare i sistemi di sicurezza
Un malfunzionamento del software potrebbe disattivare ABS, ASR, ESP ed EBD e causare il guasto della visualizzazione della velocità, aumentando il rischio di incidente. I dealer aggiorneranno il software della centralina ESP gratuitamente.
Il sistema di monitoraggio della batteria potrebbe non rilevare un malfunzionamento
Il software di monitoraggio della batteria ad alta tensione potrebbe non avvisare il conducente di un malfunzionamento della batteria, aumentando il rischio di lesioni. I dealer aggiorneranno il software di gestione della batteria gratuitamente.
La guarnizione della paratia potrebbe far entrare acqua nel veicolo
Una guarnizione della paratia potrebbe permettere all'acqua di entrare nel veicolo, corrodendo i contatti elettrici, compromettendo il sistema PreSafe o impedendo a un veicolo parcheggiato di riavviarsi. Verrà installata una guarnizione della paratia aggiuntiva.
Una scarsa sigillatura della paratia potrebbe far entrare acqua nell'abitacolo
Una scarsa sigillatura potrebbe far entrare acqua nei pozzetti dei piedi, causando corrosione o cortocircuiti elettrici che possono disattivare i dispositivi di sicurezza come il tensionatore delle cinture di sicurezza e la regolazione dei sedili. Le funzioni disattivate possono aumentare il rischio di lesioni in un incidente. I concessionari ripareranno la sigillatura della paratia gratuitamente.
Il cruscotto potrebbe staccarsi e compromettere l'apertura dell'airbag
Il pannello strumenti potrebbe staccarsi e compromettere l'attivazione dell'airbag passeggero in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. La soluzione consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
I bulloni della scatola guida potrebbero corrodersi e rompersi
L'umidità potrebbe causare la corrosione e la rottura dei bulloni in alluminio della scatola guida. I bulloni di montaggio verranno sostituiti con bulloni in acciaio; se qualcuno risulta rotto, verrà sostituita anche la scatola guida.
Il pannello di vetro anteriore fisso potrebbe staccarsi
Il pannello di vetro fisso tra il parabrezza e il tetto apribile panoramico potrebbe non essere fissato correttamente e potrebbe staccarsi, diventando un pericolo sulla strada e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il pannello gratuitamente.
La plancia potrebbe essere fissata in modo insufficiente
Una plancia fissata in modo improprio potrebbe causare l'apertura non corretta dell'airbag anteriore del passeggero in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno una parte della plancia gratuitamente.
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non essere corretto
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non soddisfare le specifiche. Il software verrà aggiornato.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visibilità posteriore del guidatore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del sistema multimediale gratuitamente.
Il software della scheda SIM potrebbe disattivare le chiamate di emergenza
Un errore software potrebbe causare un guasto alla connessione di rete mobile e disattivare il sistema di chiamata di emergenza. Gli occupanti potrebbero non essere in grado di contattare i servizi di emergenza, ritardando i soccorsi e aumentando il rischio di lesioni. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato via OTA o da un concessionario, gratuitamente.
Il software del modulo segnali posteriori potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software del modulo di acquisizione e attuazione dei segnali posteriori potrebbe non soddisfare le specifiche. Il software del modulo verrà aggiornato.
Il rilevamento delle mani sul volante potrebbe non accorgersi se le mani non sono presenti
Il sistema di rilevamento delle mani sul volante potrebbe non accorgersi quando le mani del conducente non sono appoggiate sul volante. Il rimedio consiste nell'aggiornare la codifica del sistema.
I bulloni della centralina degli airbag potrebbero non essere fissati correttamente
La centralina degli airbag potrebbe non essere imbullonata secondo le specifiche. I concessionari controlleranno i bulloni e li serreranno correttamente se necessario.
Il pannello di comando sul tetto potrebbe disattivarsi permanentemente
Un errore software potrebbe disattivare permanentemente il pannello di comando sul tetto in determinate circostanze. Il software del pannello verrà aggiornato.
Il connettore del piantone dello sterzo potrebbe disattivare i dispositivi di sicurezza
Un connettore elettrico non fissato potrebbe disattivare il cambio o i dispositivi di sicurezza, tra cui il programma di stabilità, l'airbag del conducente e gli indicatori di direzione, aumentando il rischio di collisioni o lesioni. I concessionari ispezioneranno e reinstalleranno la copertura del connettore se necessario, a titolo gratuito.
La saldatura del braccio di spinta dell'assale posteriore potrebbe rompersi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Una saldatura non corretta sul supporto dell'assale posteriore potrebbe causare la rottura e il distacco del braccio di spinta, portando a un'improvvisa perdita di controllo o a uno sbandamento laterale durante una frenata di emergenza. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino all'avvenuta riparazione. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il supporto se necessario, a titolo gratuito.
Il rilevamento delle mani sul volante potrebbe non funzionare
Un errore software potrebbe impedire al sistema di rilevare quando le mani del conducente non sono sul volante. Gli avvisi e le funzioni di assistenza all'arresto di emergenza potrebbero non funzionare, aumentando il rischio di collisione o lesioni. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software della centralina di controllo.
Gli indicatori di direzione posteriori, le luci di emergenza e le luci di retromarcia potrebbero guastarsi
Un errore software potrebbe disattivare gli indicatori di direzione posteriori, le luci di emergenza e le luci di retromarcia, riducendo la visibilità agli altri conducenti e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software delle luci posteriori, a titolo gratuito.
La centralina di controllo dell'airbag potrebbe non essere fissata correttamente
Una centralina di controllo dell'airbag fissata in modo errato potrebbe causare un'attivazione involontaria o inadeguata in caso di collisione, aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari ispezioneranno e serreranno i dadi di fissaggio se necessario, a titolo gratuito.
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non essere conforme alle specifiche. Verrà aggiornato OTA (over-the-air), senza necessità di recarsi in officina.
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non essere conforme alle specifiche. Verrà aggiornato OTA (over-the-air), senza necessità di recarsi in officina.
Il modulo di comunicazione potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il modulo di comunicazione potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il software verrà aggiornato con la configurazione corretta del modulo.
La configurazione del sistema di infotainment potrebbe non essere corretta
Su alcuni veicoli con un account attivo e connesso, la configurazione del sistema di infotainment potrebbe non essere conforme alle specifiche. La configurazione del sistema verrà aggiornata.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe perdere tra i circuiti
La pompa del liquido di raffreddamento controllata a depressione potrebbe perdere tra il sistema a depressione e il circuito del liquido di raffreddamento. Il software della pompa verrà aggiornato e la valvola di commutazione elettrica sostituita.
La configurazione del sistema MBUX potrebbe non essere conforme alle specifiche
Sui veicoli con un account Mercedes me connect attivo e connesso, la configurazione del sistema MBUX potrebbe non essere conforme alle specifiche. La configurazione viene aggiornata da remoto, senza passare dall'officina.
Le viti di fissaggio della pinza del freno anteriore potrebbero non essere conformi alle specifiche
Le viti di fissaggio della pinza del freno dell'asse anteriore potrebbero non essere conformi alle specifiche. Le viti sulle pinze dei freni anteriori saranno sostituite.
Aggiornamento software del motore diesel richiesto
Aggiornare il software della centralina del motore diesel per migliorare le emissioni.
Il software potrebbe disattivare il sistema di chiamata di emergenza
Il software del modulo di comunicazione potrebbe limitare o disattivare il sistema di chiamata di emergenza, impedendo agli occupanti di contattare i servizi di emergenza tramite il call center e potenzialmente ritardando i soccorsi. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air aggiornerà il software gratuitamente.
Il collettore del carburante potrebbe perdere
Particelle intrappolate tra il collettore del carburante e gli iniettori potrebbero causare una perdita di carburante. Il carburante vicino a una fonte di innesco, come componenti caldi del motore o dello scarico, può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il collettore del carburante e gli iniettori, gratuitamente.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il display dell'infotainment potrebbe distrarre il guidatore
Il sistema di infotainment potrebbe consentire l'attivazione di display televisivi e Internet durante la guida, distraendo il guidatore e aumentando il rischio di incidenti. Il problema è stato corretto con un aggiornamento gratuito del server; i concessionari aggiorneranno i veicoli che non hanno potuto essere aggiornati da remoto, gratuitamente.
Il livello del carburante potrebbe non essere visualizzato correttamente
Il sensore del livello del carburante potrebbe non muoversi liberamente, pertanto il livello del carburante potrebbe non essere visualizzato correttamente. L'instradamento della linea del carburante interna nel serbatoio verrà modificato.
Il software della centralina dell'airbag potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il software della centralina dell'airbag potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il software verrà aggiornato.
L'ugello della pompa a getto di aspirazione del serbatoio carburante potrebbe essere montato in modo errato
Un ugello all'interno della pompa a getto di aspirazione del serbatoio del carburante potrebbe essere mancante o fissato in modo errato. L'impianto di alimentazione verrà controllato e il serbatoio del carburante, inclusa la pompa, verrà sostituito se necessario.
Un errore software del motore potrebbe causare un arresto improvviso
Un errore software dell'unità di controllo del motore potrebbe causare lo spegnimento improvviso del motore, senza possibilità di riavvio, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software, gratuitamente.
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe essere disattivato
Il software della centralina dell'airbag potrebbe disattivare il sistema di riconoscimento dell'occupante e l'airbag del passeggero anteriore, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari aggiorneranno il software, gratuitamente.
Il modulo di comunicazione potrebbe non rispettare le specifiche
Il modulo di comunicazione potrebbe non rispettare le specifiche. Il software verrà aggiornato con la configurazione corretta del modulo.
Il modulo di comunicazione potrebbe non rispettare le specifiche
Il modulo di comunicazione potrebbe non rispettare le specifiche. Il software verrà aggiornato con il modulo configurato correttamente.
L'ugello della pompa del carburante potrebbe essere allentato o mancante
Un ugello allentato o mancante nella pompa a getto di aspirazione del serbatoio del carburante potrebbe causare il guasto della pompa e lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il serbatoio del carburante, inclusa la pompa a getto di aspirazione, secondo necessità, gratuitamente.
I bulloni del fascio di cavi a 48V potrebbero non rispettare le specifiche
Il fascio di cavi a 48V potrebbe non essere imbullonato al punto di supporto della carrozzeria secondo le specifiche. I bulloni saranno controllati e corretti se necessario.
Il pannello del tetto potrebbe non essere incollato correttamente
Il pannello tra il parabrezza e il tetto panoramico potrebbe non essere incollato correttamente dopo una precedente riparazione. Potrebbe essere necessario rimuoverlo e sostituirlo.
I connettori dei sensori d'urto laterale potrebbero allentarsi
I connettori dei sensori d'urto laterale potrebbero allentarsi, ritardando l'attivazione dell'airbag e delle cinture di sicurezza in caso di impatto laterale e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i sensori se necessario, gratuitamente.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non funzionare come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. La soluzione consiste nell'aggiornare il software del modulo di comunicazione.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non funzionare secondo le specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come previsto. Aggiorna il software del modulo di comunicazione.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il modulo di comunicazione potrebbe essere disattivato
Il modulo di comunicazione potrebbe essere disattivato. La sua configurazione verrà controllata e il modulo attivato se necessario.
Il pannello del tetto anteriore potrebbe staccarsi
Il pannello del tetto anteriore potrebbe essere stato incollato in modo errato durante una riparazione precedente. L'adesivo potrebbe deteriorarsi, consentendo al pannello di staccarsi e diventare un pericolo sulla strada. I concessionari rimuoveranno e sostituiranno il pannello utilizzando i materiali di riparazione specificati, a titolo gratuito.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe essere disattivato
Il modulo di comunicazione potrebbe essere stato disattivato durante la manutenzione, disabilitando la funzione di chiamata di emergenza. Gli occupanti potrebbero non essere in grado di contattare i servizi di emergenza tramite il call center, ritardando potenzialmente i soccorsi e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e attiveranno il modulo se necessario, gratuitamente.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe inviare una posizione errata
Un problema software del modulo di comunicazione potrebbe inviare una posizione errata del veicolo durante una chiamata di emergenza dopo un incidente, inviando potenzialmente i soccorsi nel posto sbagliato e aumentando il rischio di lesioni. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air correggerà il software gratuitamente.
I tiranti dello sterzo anteriore potrebbero avere la lunghezza sbagliata
Lo sterzo dell'asse anteriore potrebbe avere tiranti interni della lunghezza sbagliata. Verranno controllati e sostituiti se necessario.
Il software di controllo motore potrebbe richiedere un aggiornamento
Sono necessari aggiornamenti software per migliorare le emissioni del veicolo. Verrà aggiornato il software della centralina pertinente e, se necessario, sostituiti i sensori NOx.
L'avviso delle cinture di sicurezza potrebbe non funzionare come specificato
La funzione di avviso delle cinture di sicurezza potrebbe non soddisfare le specifiche. Nel quadro strumenti verrà attivato il corretto scenario di avviso.
Il software del sistema di chiamata di emergenza potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software del modulo di comunicazione per il sistema di chiamata di emergenza non soddisfa le specifiche. Il software verrà aggiornato.
La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi
Il pacco batteria ad alta tensione può surriscaldarsi e rilasciare gas caldo, il che potrebbe incendiare componenti del veicolo o, in casi estremi, il veicolo stesso. Non ricaricare con il cavo esterno; guidare solo nella modalità predefinita Auto EV.
L'avviso della cintura di sicurezza potrebbe mancare di segnale acustico e luce lampeggiante
Il software del quadro strumenti potrebbe mostrare solo una spia di avvertimento fissa quando la cintura di sicurezza anteriore è slacciata, senza la luce lampeggiante e il segnale acustico, aumentando il rischio che un occupante dimentichi di allacciarla. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software.
I tappi di chiusura del motore potrebbero non resistere ai carichi di marcia
Due tappi di chiusura del motore potrebbero non resistere ai carichi massimi durante la guida. I tappi saranno rilavorati.
I tappi dell'olio motore potrebbero perdere
Due tappi dell'olio potrebbero guastarsi sotto carichi elevati del motore e perdere olio. La presenza di olio sulla strada può renderla scivolosa, e un motore che rimane senza olio potrebbe spegnersi durante la marcia, aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiungeranno una piastra di fissaggio per rinforzare i tappi, gratuitamente.
Il collegamento della ruota dentata del motore potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il collegamento filettato tra una ruota dentata e il carter del motore potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il motore verrà sostituito.
Il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere
Il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere. Se l'olio entra in contatto con un motore caldo o con una parte dello scarico, può aumentare il rischio di incendio. I dealer sostituiranno il tubo di alimentazione dell'olio gratuitamente.
I componenti dei freni anteriori potrebbero avere dimensioni errate
Dischi, pinze e pastiglie dei freni anteriori potrebbero avere dimensioni diverse da quelle specificate. Ciò potrebbe comportare il montaggio di parti di ricambio errate durante le riparazioni e compromettere le prestazioni di frenata, aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno l'impianto frenante anteriore gratuitamente.
L'ingranaggio folle dell'albero a camme potrebbe staccarsi
Un collegamento serrato in modo errato potrebbe consentire all'ingranaggio folle dell'albero a camme di staccarsi dal carter, danneggiando il motore e causando potenzialmente un arresto che aumenta il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il motore gratuitamente.
La copertura del montante potrebbe staccarsi durante l'apertura dell'airbag a tendina
L'airbag a tendina potrebbe non aprirsi come previsto. Le coperture dei montanti verranno controllate e la loro installazione corretta se necessario.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe segnalare una posizione imprecisa
Un errore software potrebbe fare sì che la data e l'ora del sistema di chiamata d'emergenza differiscano da quelle effettive, fornendo potenzialmente una posizione imprecisa del veicolo e ritardando i soccorsi. I concessionari verificheranno l'aggiornamento remoto o aggiorneranno il software del modulo di comunicazione se necessario, gratuitamente.
Il software dell'unità di controllo radar potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software dell'unità di controllo radar potrebbe non soddisfare le specifiche. Il software dell'unità di controllo del sensore radar verrà aggiornato.
Aggiornamento del software motore per migliorare le emissioni
Il software della centralina del motore diesel verrà aggiornato per migliorare le emissioni e un opuscolo supplementare verrà aggiunto al manuale d'uso.
Le coperture dei montanti potrebbero influenzare l'apertura degli airbag
Le coperture dei montanti installate in modo improprio potrebbero compromettere l'attivazione degli airbag a tendina laterali o staccarsi in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. Un concessionario ispezionerà e reinstallerà le coperture se necessario, gratuitamente.
Il software del radar potrebbe compromettere la frenata automatica
Un errore software nell'unità di controllo del sensore radar potrebbe compromettere la frenata automatica, per cui il sistema potrebbe non applicare una frenata parziale o totale come previsto, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Gli interruttori delle fibbie delle cinture di sicurezza potrebbero non essere conformi alle specifiche
Gli interruttori in alcune fibbie delle cinture di sicurezza potrebbero non essere stati realizzati secondo le specifiche. Le fibbie interessate saranno sostituite.
Gli interruttori delle fibbie delle cinture di sicurezza potrebbero non essere conformi alle specifiche
Gli interruttori in alcune fibbie delle cinture di sicurezza potrebbero non essere stati fabbricati secondo le specifiche. Sostituire le fibbie interessate.
Il ripristino della centralina potrebbe causare lo spegnimento del motore
Il ripristino di una centralina potrebbe disattivare la funzione ECO Start-Stop e causare lo spegnimento del veicolo. Il software verrà aggiornato.
Il rilevamento delle mani sul volante potrebbe non essere conforme alle specifiche
La funzione di rilevamento delle mani sul volante potrebbe non soddisfare le specifiche. La posizione della cuffia dello sterzo verrà controllata e corretta se necessario.
L'assistenza allo sterzo potrebbe rimanere attiva senza mani sul volante
Un malfunzionamento del sistema di rilevamento delle mani sul volante (Hands-off-Detection) potrebbe consentire all'Active Steering Assist di rimanere inserito quando le mani del conducente sono staccate dal volante per un periodo prolungato, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della centralina dello sterzo gratuitamente.
L'assistenza alla guida potrebbe rimanere attiva senza mani sul volante
Un'installazione non corretta della cuffia dello sterzo potrebbe consentire al sistema Active Steering Assist di rimanere attivo quando il conducente tiene le mani staccate dal volante per un periodo prolungato, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno e correggeranno l'installazione se necessario, gratuitamente.
La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non rilevare una cintura allacciata
Una cintura di sicurezza correttamente allacciata potrebbe essere rilevata come non allacciata, impedendo al pretensionatore della cintura di attivarsi in caso di incidente e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno le fibbie delle cinture di sicurezza gratuitamente.
Aggiornamento del software motore per migliorare le emissioni
Gli aggiornamenti software sono destinati a migliorare le emissioni del veicolo. Il software della centralina del motore diesel verrà aggiornato e un opuscolo supplementare aggiunto al manuale d'uso.
Il sistema di mantenimento della corsia potrebbe non frenare dopo un cambio di corsia non voluto
Il sistema attivo di mantenimento della corsia potrebbe non azionare i freni dopo un cambio di corsia indesiderato. Il software della telecamera multifunzione verrà aggiornato.
Il sistema di mantenimento della corsia potrebbe non intervenire
Una calibrazione software errata potrebbe impedire al sistema di mantenimento della corsia di intervenire durante un'uscita involontaria dalla corsia a velocità superiori a 65 miglia orarie, aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software della telecamera.
Potrebbero mancare i dadi delle sbarre collettrici nella scatola dei pre-fusibili
Potrebbero mancare due dadi che fissano le sbarre collettrici all'interno della scatola dei pre-fusibili. I concessionari controlleranno la scatola e la sostituiranno se necessario.
Le barre di alimentazione elettrica potrebbero essere fissate in modo improprio
Barre di alimentazione allentate nella scatola dei pre-fusibili possono aumentare la resistenza elettrica, elevando il rischio di incendio, oppure fare contatto a intermittenza e compromettere il funzionamento del motore, delle cinture di sicurezza o del quadro strumenti, aumentando il rischio di incidenti e lesioni. I concessionari ispezioneranno la scatola e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non funzionare
Gli inneschi dei pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non funzionare come previsto, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti. La funzione di bloccaggio delle cinture di sicurezza non è compromessa. Le cinture di sicurezza saranno sostituite con unità di qualità garantita.
La porta posteriore potrebbe sembrare bloccata quando non lo è
La porta del passeggero posteriore sinistro potrebbe indicare di essere bloccata quando invece non lo è, consentendone l'apertura involontaria e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari controlleranno la serratura della porta e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il servosterzo potrebbe disattivarsi
Un transistor nella centralina del servosterzo potrebbe surriscaldarsi e disattivare l'assistenza del servosterzo, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari controlleranno la scatola guida e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore destra potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore destra potrebbe non soddisfare le specifiche, il che potrebbe comprometterne il funzionamento in caso di incidente. Il pretensionatore verrà sostituito.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non bloccarsi
Una miscela di propellente errata in alcuni inneschi dei pretensionatori potrebbe impedire di garantire il bloccaggio dei pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori quando si attivano. Le cinture di sicurezza anteriori interessate saranno sostituite.
Alcune funzioni di sicurezza potrebbero interrompersi dopo l'apertura dell'airbag
Un cablaggio errato potrebbe scollegare l'alimentazione principale dopo l'attivazione dell'airbag, compromettendo funzioni di sicurezza come lo sblocco automatico delle porte. Il sistema SRS rimane funzionante. Esegui la modifica raccomandata.
Il tubo di mandata dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere
Il tubo di mandata dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere, consentendo all'olio di entrare in contatto con componenti caldi e creando il rischio di incendio. La tubazione di mandata dell'olio verrà sostituita.
La codifica della centralina potrebbe attivare azioni non pianificate del veicolo
Una codifica errata della centralina potrebbe attivare azioni impreviste del veicolo e causare risposte dei sistemi di sicurezza o di controllo delle emissioni non conformi al loro scopo previsto. Il software delle centraline corrispondenti verrà aggiornato.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non funzionare correttamente
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non funzionare correttamente in caso di collisione, lasciando gli occupanti non adeguatamente trattenuti e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno le cinture di sicurezza anteriori gratuitamente.
Un software errato potrebbe compromettere l'apertura dell'airbag
Un software errato nelle centraline di controllo potrebbe compromettere l'apertura dell'airbag in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software interessato gratuitamente.
L'estensore della cintura di sicurezza posteriore potrebbe guastarsi durante una collisione
L'estensore della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non riavvolgersi come previsto e potrebbe rompersi se i pretensionatori si attivano in una collisione, creando bordi taglienti e un rischio di lesioni gravi o di carichi più elevati sugli occupanti. L'unità di controllo posteriore verrà ricodificata.
Il servosterzo potrebbe disattivarsi
Contatti saldati in modo improprio nell'unità di controllo del servosterzo potrebbero scollegarsi, causando la perdita dell'assistenza alla sterzata e aumentando il rischio di incidenti. Una maggiore resistenza di contatto potrebbe anche creare un rischio di incendio, anche a veicolo parcheggiato con il quadro spento. I dealer sostituiranno l'unità di controllo gratuitamente.
Le prolunghe delle cinture di sicurezza potrebbero non riavvolgersi o rompersi
Le prolunghe delle cinture di sicurezza potrebbero non riavvolgersi come previsto o potrebbero rompersi in caso di collisione, lasciando gli occupanti non adeguatamente trattenuti e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software della centralina gratuitamente.
Il fascio di cavi potrebbe surriscaldarsi e compromettere la trasmissione
Il fascio di cavi potrebbe trovarsi troppo vicino allo scarico e subire danni da calore. La trasmissione potrebbe selezionare la folle durante la marcia oppure la sua funzione di stazionamento manuale potrebbe non essere disponibile; il freno di stazionamento azionato manualmente continuerà a funzionare. Il cablaggio verrà controllato e riposizionato o sostituito se necessario.
I fari anabbaglianti potrebbero essere disallineati
I fari anabbaglianti potrebbero essere disallineati, riducendo la visibilità del conducente e aumentando il rischio di collisione. I concessionari controlleranno e correggeranno la regolazione secondo necessità, gratuitamente.
Il motore potrebbe non riavviarsi dopo l'arresto automatico
Una lunghezza eccessiva del cablaggio elettrico potrebbe causare un segnale dell'albero a camme difettoso, impedendo al motore di riavviarsi dopo un arresto automatico. Può essere riavviato manualmente utilizzando il selettore del cambio e la chiave di accensione o il pulsante di avvio. Il cablaggio verrà rilavorato.
Il motore potrebbe girare irregolarmente al minimo o spegnersi
Un software errato potrebbe causare un minimo irregolare durante l'arresto e il motore potrebbe spegnersi, compromettendo il funzionamento del sistema start/stop automatico. Il software di controllo del gruppo propulsore verrà aggiornato.
La trasmissione potrebbe inserire il blocco parcheggio sotto i 5 km/h
Un caricabatterie della batteria ad alta tensione potrebbe rilevare erroneamente un cavo di ricarica e richiedere la posizione Park. Sotto i 5 km/h, il nottolino di parcheggio potrebbe innestarsi e impedire al veicolo di muoversi, aumentando il rischio di incidenti. Sostituire il caricabatterie.
Il caricabatterie di bordo potrebbe attivare un passaggio imprevisto a Park
Un caricabatterie di bordo difettoso potrebbe rilevare erroneamente un cavo di ricarica durante la guida. A veicolo fermo o a bassissima velocità, il veicolo potrebbe inserire inaspettatamente la posizione di stazionamento (Park), aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il caricabatterie gratuitamente.
Il motore potrebbe non avviarsi durante l'uso
Un software errato potrebbe impedire al motore a combustione di avviarsi durante l'uso. Il riavvio con la chiave ripristina il sistema. Il rimedio consiste nell'aggiornare il software della centralina di controllo del carburante.
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero essere state installate in modo errato
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero essere state installate in modo errato e potrebbero non funzionare come previsto. I dealer controlleranno l'installazione e la correggeranno se necessario.
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero essere installate sui lati sbagliati
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero essere montate sui lati sbagliati, compromettendo il loro comportamento di bloccaggio e lasciando il sedile del passeggero privo della funzione di ritenuta per seggiolini per bambini. Gli occupanti potrebbero non essere trattenuti adeguatamente in caso di collisione. I concessionari ispezioneranno e correggeranno l'installazione secondo necessità, gratuitamente.
Il motore potrebbe spegnersi durante la marcia per inerzia verso l'arresto
Un errore software potrebbe causare lo spegnimento del motore durante la marcia per inerzia verso l'arresto. Potrebbe non riavviarsi automaticamente quando si rilascia il freno, immobilizzando il veicolo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software della centralina del motore.
La pompa del carburante potrebbe causare lo spegnimento del motore
Dopo aver guidato in modalità elettrica, la pompa del carburante potrebbe non fornire una portata sufficiente per riavviare il motore a benzina, causando l'arresto del veicolo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software della centralina di controllo del sistema di carburante.
Il modulo dell'airbag passeggero potrebbe allentarsi
Il modulo dell'airbag del passeggero anteriore potrebbe non essere installato correttamente, per cui alcune parti potrebbero staccarsi al momento dell'attivazione. Il modulo dell'airbag verrà sostituito.
I collegamenti delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non essere corretti
Il collegamento di una cintura di sicurezza anteriore potrebbe essere installato in modo errato, riducendo potenzialmente l'azione di ritenuta sotto carichi estremamente elevati. Il terminale di fissaggio della cintura sarà controllato e corretto se necessario.
L'ancoraggio della cintura di sicurezza anteriore potrebbe allentarsi
L'ancoraggio di una cintura di sicurezza anteriore potrebbe essere installato in modo errato e allentarsi in caso di incidente, lasciando l'occupante non trattenuto correttamente e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e correggeranno il fissaggio dell'ancoraggio secondo necessità, gratuitamente.
La flangia del filtro del carburante potrebbe perdere
Un difetto di produzione potrebbe causare una perdita dalla flangia del filtro del carburante, con conseguente odore di carburante o fuoriuscita dello stesso. Il filtro del carburante verrà sostituito.
La flangia del filtro del carburante potrebbe creparsi e perdere carburante
La flangia del filtro del carburante potrebbe creparsi ad alte temperature e perdere carburante, il che potrebbe causare un incendio se è presente una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno il filtro del carburante gratuitamente.
Il filtro del carburante potrebbe perdere gasolio sulla strada
Il gasolio potrebbe fuoriuscire dalla zona del tappo di scarico del filtro del carburante e raggiungere la strada, riducendo l'attrito tra gli pneumatici e la superficie stradale. Controllare il filtro e sostituirlo se necessario.
Il collegamento del regolatore di altezza della cintura di sicurezza anteriore potrebbe guastarsi
Il collegamento filettato del regolatore di altezza della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non soddisfare i requisiti di qualità sotto carichi elevati. I regolatori di altezza anteriori, compresi i relativi collegamenti filettati, saranno sostituiti.
Il filtro del carburante diesel potrebbe perdere
Il filtro del carburante diesel potrebbe perdere intorno al suo componente di riscaldamento, consentendo al carburante di raggiungere la strada e creare un potenziale pericolo di incidente. I dealer ispezioneranno il filtro e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'avviso di pressione dei pneumatici potrebbe non ripetersi
Se tutti e quattro i sensori delle ruote non funzionano correttamente o sono mancanti, il sistema potrebbe emettere un avviso iniziale ma non ripeterlo dopo i successivi riavvii. Il guidatore potrebbe non sapere che il sistema è fuori servizio; pneumatici gonfiati in modo errato potrebbero guastarsi improvvisamente e aumentare il rischio di incidente. I concessionari riprogrammeranno l'unità di monitoraggio gratuitamente.
L'alloggiamento del filtro del carburante potrebbe perdere
Il carburante potrebbe fuoriuscire dall'alloggiamento del filtro sulla strada, rendendola scivolosa. L'alloggiamento sarà sostituito se presenta perdite.
Le serrature delle porte potrebbero essere installate nelle posizioni sbagliate
Se le serrature delle porte anteriori e posteriori del lato passeggero vengono scambiate, la porta anteriore potrebbe non aprirsi con la sua maniglia interna, mentre la porta posteriore bloccata potrebbe aprirsi con una semplice trazione. Ciò potrebbe influire sulla sicurezza dell'uscita o sulla protezione dei bambini. I concessionari controlleranno e sostituiranno le serrature errate gratuitamente.
Il giunto sferico della sospensione anteriore potrebbe guastarsi
Un giunto sferico inferiore della sospensione anteriore potrebbe guastarsi sotto carichi estremi, causando potenzialmente la perdita del controllo direzionale. I giunti verranno controllati e sostituiti se necessario.
Il cannotto radiale del montante anteriore potrebbe guastarsi
Il cannotto radiale del montante anteriore potrebbe guastarsi dopo un chilometraggio elevato e l'esposizione a sollecitazioni elevate e continue su strade sconnesse, compromettendo il controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno i giunti sferici e li sostituiranno se necessario.
Sensori di accelerazione difettosi potrebbero compromettere la stabilità di guida
Sensori di accelerazione Active Body Control difettosi potrebbero causare vibrazioni dell'asse anteriore, compromettendo la stabilità di guida e la sicurezza operativa. I sensori saranno controllati e sostituiti se necessario.
Il sensore dell'albero motore potrebbe interrompere il funzionamento del motore
Un collegamento elettrico all'interno del sensore dell'albero motore potrebbe guastarsi, causando una perdita di potenza e impedendo il riavvio del motore. Il sensore dell'albero motore verrà sostituito.
Le luci anteriori, gli indicatori e le luci della console potrebbero guastarsi
L'umidità potrebbe rendere inaffidabile la centralina SAM anteriore, compromettendo funzioni tra cui luci anteriori, indicatori di direzione, tergicristalli, regolazione del piantone dello sterzo e luci della console centrale. La centralina verrà sostituita.
Una codifica software errata potrebbe impedire lo spegnimento della pompa carburante dopo un urto
Una codifica software errata potrebbe compromettere le funzioni di sicurezza, compreso l'invio del segnale di arresto alla pompa del carburante in seguito a un urto. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
I transistor del modulo di controllo anteriore potrebbero guastarsi
L'umidità e il calore durante la saldatura potrebbero danneggiare i transistor nel modulo anteriore di acquisizione e attuazione dei segnali, impedendo loro di funzionare correttamente e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gratuitamente i moduli interessati.
Il tubo dei freni potrebbe corrodersi e perdere
La corrosione può causare la perdita di liquido da un tubo dei freni, riducendo l'efficienza frenante. Il tubo verrà sostituito con uno di design modificato.
Il tubo ad alta pressione delle sospensioni potrebbe corrodersi e perdere
La corrosione potrebbe indebolire il tubo ad alta pressione del sistema delle sospensioni, causando perdite di liquido vicino al catalizzatore. Il liquido che entra in contatto con parti calde del motore potrebbe causare un incendio. I concessionari installeranno un tubo resistente alla corrosione.
Il quadro strumenti potrebbe non illuminarsi
Il quadro strumenti potrebbe a volte non illuminarsi. Il pannello strumenti verrà controllato e sostituito se difettoso.
Il quadro strumenti potrebbe non illuminarsi
Un malfunzionamento elettrico potrebbe lasciare gli indicatori e le spie del quadro strumenti troppo scuri per essere letti, incluso il tachimetro, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno i moduli del quadro strumenti.
Il guasto del sensore di pressione potrebbe portare il motore in modalità di emergenza
La contaminazione da parte dei gas di scarico potrebbe causare il guasto del sensore di pressione del filtro antiparticolato diesel, portando il veicolo in modalità di emergenza con regime del motore limitato. Il sensore verrà sostituito con il tipo modificato più recente.
Le molle del bagagliaio potrebbero guastarsi
Le molle potrebbero rompersi mentre il coperchio del bagagliaio è chiuso, quindi un coperchio sollevato manualmente potrebbe non rimanere aperto e potrebbe ferire qualcuno che si sporge nel bagagliaio. I concessionari sostituiranno entrambe le molle.
Il tubo dell'Active Body Control potrebbe corrodersi e perdere
La corrosione può deteriorare il tubo ad alta pressione, causando perdite di fluido idraulico. Il fluido potrebbe entrare in contatto con parti calde del motore e provocare un incendio. I concessionari installeranno tubi resistenti alla corrosione.
Il portafusibile del motorino della ventola potrebbe surriscaldarsi
Un conduttore sottodimensionato potrebbe surriscaldare il portafusibile, disattivando il motorino della ventola e la capacità di sbrinare o disappannare il parabrezza. Una visibilità ridotta potrebbe causare un incidente. I concessionari installeranno nuovi portafusibili.
La scarica elettrostatica potrebbe danneggiare i componenti elettrici
L'elettricità statica può accumularsi nei tappetini del bagagliaio e scaricarsi quando gli oggetti vengono spostati o rimossi, danneggiando potenzialmente i componenti elettrici nel bagagliaio, inclusa la batteria. I concessionari installeranno un pannello isolante di messa a terra tra la moquette e la batteria. L'intervento è gratuito.
L'airbag del guidatore potrebbe aprirsi inaspettatamente
L'elevata umidità potrebbe causare corrosione che potrebbe innescare l'apertura involontaria dell'airbag anteriore del guidatore. L'airbag verrà sostituito.
Il raccordo del tubo flessibile riscaldato dei lavavetri potrebbe surriscaldarsi
La guaina del collegamento elettrico sul tubo flessibile riscaldato dei lavavetri potrebbe surriscaldarsi, fondendo la plastica e l'isolamento circostanti. I concessionari sostituiranno il gruppo del tubo flessibile della vaschetta dei lavavetri riscaldata gratuitamente.
Il regolatore della ventola del riscaldatore potrebbe surriscaldarsi
Un cortocircuito potrebbe causare il surriscaldamento del regolatore del motorino della ventola del riscaldatore, portando a carbonizzazione e combustione lenta se ignorato. Il regolatore sarà sostituito con un'unità di qualità garantita.
Il regolatore del motorino della ventola potrebbe surriscaldarsi
Un difetto nel circuito del regolatore potrebbe causarne il surriscaldamento, deformando o fondendo la plastica, l'isolamento e il cablaggio vicini, o potenzialmente provocandone l'incendio. I concessionari sostituiranno il regolatore.
Il tubo del freno anteriore potrebbe essere danneggiato dal contatto con lo pneumatico
Una distanza insufficiente tra i tubi dei freni anteriori e le pareti interne degli pneumatici potrebbe danneggiare i tubi nel tempo e causare perdite di fluido. Verrà installato un distanziale e i tubi che mostrano segni di contatto saranno sostituiti.
La puleggia di comando del motore potrebbe creparsi e rompersi
La puleggia della cinghia di comando del motore può creparsi e rompersi, causando la perdita del raffreddamento del motore, della ricarica della batteria o del servosterzo. L'auto potrebbe surriscaldarsi, perdere potenza alla batteria o diventare difficile da controllare. I concessionari sostituiranno la puleggia dell'ammortizzatore dell'albero motore.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.