Richiami McLaren P1
2 richiami ufficiali per la sicurezza della McLaren P1, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
L'inflator dell'airbag frontale del passeggero potrebbe esplodere in seguito a un'esposizione prolungata a elevata umidità e a sbalzi di temperatura, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno gli airbag gratuitamente.
Il fermo secondario del cofano potrebbe non riagganciarsi
Il fermo secondario del cofano potrebbe non riagganciarsi. Se il fermo principale si sblocca, il cofano potrebbe aprirsi durante la guida e aumentare il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il fermo con uno di nuova concezione, gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.