Richiami Mazda RX-8

24 richiami ufficiali per la sicurezza della Mazda RX-8, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe gonfiarsi in modo incontrollato

    Segnalato il 7 gennaio 2022Anni modello 2002–2011EU Safety Gate A12/00508/22

    Un difetto nel generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe causare un gonfiaggio incontrollato e il rilascio di frammenti metallici all'attivazione dell'airbag, con il potenziale rischio di lesioni per gli occupanti. Il prodotto è oggetto di richiamo presso gli utenti finali.

  2. Gli anelli della pompa del carburante potrebbero perdere

    Segnalato il 13 dicembre 2021Anni modello 2008–2010Campagna di richiamo DVSA R/2021/4113848 veicoli interessati

    Potrebbero verificarsi perdite di carburante dagli anelli della pompa del carburante. Gli anelli verranno sostituiti.

  3. Il supporto del giunto sferico della sospensione anteriore potrebbe rompersi

    Segnalato il 10 dicembre 2021Anni modello 2008EU Safety Gate A12/00409/22

    Il supporto inferiore del giunto sferico della sospensione anteriore potrebbe rompersi e staccarsi dal giunto sferico, causando instabilità direzionale e aumentando il rischio di incidenti. Il prodotto è oggetto di richiamo presso gli utenti finali.

  4. Gli anelli di montaggio della pompa del carburante potrebbero perdere

    Segnalato il 24 settembre 2021Anni modello 2009–2011Campagna NHTSA 21V74400013.891 veicoli interessati

    Il carburante potrebbe fuoriuscire dagli anelli di montaggio della pompa, creando un rischio di incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari installeranno nuovi anelli di montaggio e aggiungeranno un cuscinetto di isolamento termico sul serbatoio del carburante nei veicoli interessati, gratuitamente.

  5. L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 31 ottobre 2019Anni modello 2004Campagna NHTSA 19V78100047.006 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere a seguito del degrado del propellente, proiettando frammenti di metallo taglienti nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. Non guidare fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo, gratuitamente.

  6. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 24 giugno 2019Anni modello 2010–2011Campagna NHTSA 19V488000211 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    Dopo un'esposizione prolungata all'umidità e agli sbalzi di temperatura, il generatore di gas dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere in caso di collisione e proiettare frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo, con il rischio di lesioni gravi o morte. Non guidare fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno il generatore di gas gratuitamente.

  7. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe non funzionare come previsto

    Segnalato il 19 novembre 2018Anni modello 2003–2010Campagna di richiamo DVSA R/2018/31726.261 veicoli interessati

    L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe non funzionare come previsto. Il richiamo prevede la sostituzione del gruppo airbag.

  8. L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 15 giugno 2018Anni modello 2005–2009Campagna NHTSA 18V4040004184 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali. I concessionari lo sostituiranno con un inflator alternativo gratuitamente.

  9. L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 15 giugno 2018Anni modello 2009–2010Campagna NHTSA 18V403000237 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali. I concessionari lo sostituiranno con un inflator alternativo gratuitamente.

  10. L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 15 giugno 2018Anni modello 2004–2011Campagna NHTSA 18V402000308.591 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino a quando non viene eseguito l'intervento risolutivo. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo gratuitamente.

  11. La fusione del giunto sferico del braccio inferiore anteriore potrebbe creparsi o rompersi

    Segnalato il 31 gennaio 2018Anni modello 2003–2004Campagna di richiamo DVSA R/2018/0158030 veicoli interessati

    La fusione del giunto sferico del braccio inferiore anteriore potrebbe creparsi e, in condizioni di guida estreme, rompersi, staccando il giunto sferico e causando potenzialmente la perdita di controllo. Entrambi i bracci inferiori verranno sostituiti con unità modificate.

  12. I componenti della pompa del carburante potrebbero deteriorarsi e perdere

    Segnalato il 31 gennaio 2018Anni modello 2003–2008Campagna di richiamo DVSA R/2018/01425.190 veicoli interessati

    Il calore potrebbe deteriorare gli anelli della pompa del carburante o il tubo di mandata, causando una perdita di carburante e aumentando il rischio di incendio. Verranno sostituiti gli anelli e il corpo del filtro e installati cuscinetti termoisolanti sul serbatoio.

  13. L'inflatore dell'airbag del conducente potrebbe rompersi

    Segnalato il 26 luglio 2017Anni modello 2004–2008Campagna NHTSA 17V474000308.992 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    L'infiltrazione di umidità e altri fattori potrebbero causare la rottura dell'inflatore dell'airbag del conducente al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici nel veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o morte. Non guidare fino a quando non viene effettuata la riparazione. I concessionari sostituiranno l'inflatore gratuitamente.

  14. Il giunto sferico del braccio di controllo inferiore anteriore potrebbe separarsi

    Segnalato il 1 giugno 2017Anni modello 2004Campagna NHTSA 17V35500035.332 veicoli interessati

    L'alloggiamento del giunto sferico su un braccio di controllo inferiore anteriore potrebbe incrinarsi, consentendo al giunto sferico di separarsi e causando la perdita del controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno i bracci di controllo inferiori anteriori gratuitamente.

  15. Il tubo della pompa del carburante potrebbe creparsi e perdere

    Segnalato il 1 giugno 2017Anni modello 2004–2008Campagna NHTSA 17V35400069.447 veicoli interessati

    Il calore del motore e dello scarico potrebbe crepare il tubo principale della pompa del carburante, consentendo perdite di carburante e aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il kit del filtro della pompa del carburante gratuitamente.

  16. Le guarnizioni della pompa del carburante potrebbero deteriorarsi e perdere

    Segnalato il 31 ottobre 2016Anni modello 2004–2008Campagna NHTSA 16V79300069.447 veicoli interessati

    Il calore potrebbe deteriorare le guarnizioni della pompa del carburante, consentendo perdite di carburante e aumentando il rischio di incendio se questo entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno le guarnizioni e aggiungeranno un pannello di isolamento termico al serbatoio del carburante gratuitamente.

  17. L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi

    Segnalato il 29 aprile 2016Anni modello 2003–2008Campagna di richiamo DVSA R/2016/08464.060 veicoli interessati

    Un'elevata umidità potrebbe causare la rottura dell'alloggiamento dell'inflator dell'airbag lato guida in caso di incidente, proiettando potenzialmente frammenti metallici verso gli occupanti. L'inflator dell'airbag verrà sostituito.

  18. Danni da calore potrebbero interessare il serbatoio del carburante

    Segnalato il 10 agosto 2005Anni modello 2003–2005Campagna di richiamo DVSA R/2005/11530.108 veicoli interessati

    Regimi motore elevati prolungati da veicolo fermo potrebbero fondere parti vicine e danneggiare per calore il serbatoio del carburante. I concessionari installeranno un pannello isolante termico sul serbatoio e aggiorneranno il modulo di controllo della potenza.

  19. La sede del giunto sferico del braccio inferiore delle sospensioni potrebbe creparsi

    Segnalato il 10 agosto 2005Anni modello 2003Campagna di richiamo DVSA R/2005/1144621 veicoli interessati

    Le crepe nella sede del giunto sferico del braccio inferiore delle sospensioni potrebbero consentire al perno sferico di separarsi in condizioni di guida gravose, causando la perdita dello sterzo. Il braccio verrà ispezionato e sostituito con un ricambio di qualità garantita se difettoso.

  20. La sede del giunto sferico del braccio di controllo inferiore potrebbe creparsi

    Segnalato il 20 luglio 2005Anni modello 2004Campagna NHTSA 05V32500027.800 veicoli interessati

    Una fucinatura inadeguata potrebbe causare crepe nella sede del giunto sferico del braccio di controllo inferiore. La sfera potrebbe staccarsi in condizioni di guida gravose, causando la perdita dello sterzo e un possibile incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i bracci di controllo se necessario.

  21. Il calore dello scarico potrebbe danneggiare le parti vicine

    Segnalato il 7 luglio 2005Anni modello 2004–2005Campagna NHTSA 05V31700052.000 veicoli interessati

    Far girare il motore ad alti regimi da fermi per troppo tempo potrebbe far sì che il calore dello scarico fonda le parti vicine, causando potenzialmente perdite di carburante e un incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le parti.

  22. L'isolante termico della trasmissione potrebbe creparsi

    Segnalato il 7 maggio 2004Anni modello 2003Campagna di richiamo DVSA R/2004/029119 veicoli interessati

    L'isolante termico dell'ammortizzatore dinamico potrebbe creparsi, causando rumori anomali e potendosi staccare. Sarà sostituito con un isolante modificato.

  23. Lo schermo termico del cambio manuale potrebbe creparsi e staccarsi

    Segnalato il 17 febbraio 2004Anni modello 2004Campagna NHTSA 04V07500012.000 veicoli interessati

    Lo schermo termico potrebbe creparsi, causando rumori anomali, e potrebbe staccarsi durante la marcia, costituendo un pericolo per i veicoli che seguono. I concessionari sostituiranno lo schermo termico.

  24. L'airbag del passeggero anteriore potrebbe non proteggere in un urto frontale

    Segnalato il 17 febbraio 2004Anni modello 2004Campagna NHTSA 04V07400029.300 veicoli interessati

    L'airbag del passeggero anteriore potrebbe essere cablato in modo errato e potrebbe non fornire una protezione adeguata in un urto frontale. I concessionari installeranno un nuovo cablaggio nel sistema degli airbag.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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