Mazda CX-90 first generation
Mazda CX-90 first generation (dal 2024): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 4 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
In vendita in: Stati Uniti e Canada
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | – | 5100–5121 mm |
| Larghezza | – | 1994 mm |
| Altezza | – | 1736–1745 mm |
| Passo | – | 3120 mm |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | – | 2136–2378 kg |
| Posti e spazio | ||
| Serbatoio del carburante | – | 70 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | – | 204 km/h |
| Potenza del motore elettrico | 68 kW NRCan | – |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | – | 17,8 kWh |
| Tempo di ricarica a 240 V | 2,0–2,1 h EPA | – |
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2024–2026: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia (en, de), Risorse naturali Canada, Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
503 segnalazioni per gli anni modello 2024–2026. 17 incidenti · 1 incendio · 15 lesioni
- Sterzo 206
- Motore 90
- Impianto elettrico 85
- Assistenza alla guida 70
- Cambio e trasmissione 42
- Impianto di alimentazione 36
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 4 di Mazda CX-90 first generation
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; PHEV | 2,5 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 99–104 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,3 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 220–222 g/km |
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 9,2–9,4 L/100 km 5 cicli | 99–105 g/km | 42–43 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,3 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 9,3–9,5 L/100 km 5 cicli | 216–222 g/km | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.