Mazda CX-7 first generation
Mazda CX-7 first generation (2007–2013): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 21 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: ER
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4680–4700 mm RDW | 4680 mm TC | – |
| Larghezza | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1872 mm |
| Altezza | 1650 mm RDW | 1650 mm TC | 1646 mm |
| Passo | 2750 mm RDW | 2750 mm TC | 2750 mm |
| Carreggiata anteriore | 1615 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1610 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1600–1775 kg RDW | 1588–1818 kg TC | 1770–1940 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1700–1875 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2168–2430 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1450–1800 kg Traficom | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg Traficom | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Capacità del bagagliaio | – | – | 455 L |
| Serbatoio del carburante | – | – | 69 L |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 200–211 km/h RDW | – | 200–211 km/h |
| Coppia | 380–400 Nm ASTRA | – | 350–400 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 9–12 anni | 68,9% (66,7–71,1) | 77,9% | 1751 |
| 13 anni e oltre | 62,9% (61,0–64,8) | 69,2% | 2580 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Sospensioni | 42,9% | 35,8% |
| Freni | 35,1% | 32,8% |
| Pneumatici | 33,8% | 31,2% |
| Luci e impianto elettrico | 31,7% | 24,3% |
| Sterzo | 17,2% | 6,4% |
| Rumore, emissioni e perdite | 14,6% | 13,3% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
1132 segnalazioni per gli anni modello 2007–2013. 24 incidenti · 42 incendi · 20 lesioni
- Motore 433
- Airbag 268
- Sospensioni 228
- Luci 84
- Cambio e trasmissione 69
- Impianto elettrico 61
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 21 di Mazda CX-7 first generation
Mostra tutte le 21 versioni
Unione europea 9 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2,2 L | 127 kW (173 PS) | Diesel | 198–199 g/km | 25.636 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 199 g/km | 884 |
| 2011–2012 | 2,3 L | 191 kW (260 PS) | Benzina | 243 g/km | 498 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 199 g/km | 72 |
| 2010–2011 | – | – | Benzina | 243 g/km | 84 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diesel | 199 g/km | 23.956 |
| 2010 | 2,3 L | – | Benzina | 243 g/km | 668 |
| 2010 | – | – | Altro carburante | 217 g/km | 104 |
| 2010 | 2,3 L | – | Benzina | 243 g/km | 14 |
Regno Unito 2 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–20122.2D | 2,2 L | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2008–20092.3 | 2,3 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 10,2 L/100 km NEDC | 243 g/km |
Francia 1 versione
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch) | – | 127 kW (173 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
Stati Uniti 7 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012SIDI | 2,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012 | 2,5 L | Benzina | Automatica a 5 marce | Trazione anteriore | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2010 | 2,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 2,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale o permanente | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 2,3 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 11,5–12,8 L/100 km 5 cicli | 265–294 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,5 L | Benzina | Automatica a 5 marce | 10,4 L/100 km 5 cicli | 239 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.