Maserati Quattroporte Quattroporte VI

Maserati Quattroporte Quattroporte VI
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Maserati Quattroporte Quattroporte VI (dal 2013): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 44 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: M156

Dimensioni, pesi e capacità

SpecificheEuropaAmerica del NordWikipedia
Dimensioni
Lunghezza5260–5270 mm RDW5050–5260 mm TC5262 mm
Larghezza1950 mm RDW1890–1950 mm TC1948 mm
Altezza1480 mm RDW1440–1480 mm TC1481 mm
Passo3170 mm RDW3050–3170 mm TC3171 mm
Carreggiata anteriore1632–1635 mm ASTRA1580–1670 mm TC–
Carreggiata posteriore1636–1648 mm ASTRA1560–1650 mm TC–
Pesi e traino
Massa a vuoto1920–1960 kg RDW1900–2091 kg TC–
Massa in ordine di marcia2020–2060 kg RDW––
Massa complessiva del veicolo2540 kg RDW––
Posti e spazio
Posti5 RDW––
Porte4 RDW––
Volume del bagagliaio (EPA)–538 L EPA–
Volume dell’abitacolo (EPA)–3228 L EPA–
Prestazioni
Velocità massima250–310 km/h RDW––
Coppia500–730 Nm ASTRA––

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 245/35R21, 245/40R20, 245/45R19, 275/40R19, 285/30R21, 285/35R20

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età

Età al momento della revisionePercentuale di superamentoMedia del Regno UnitoRevisioni
6–8 anni86,5% (84,2–88,5)86,4%968

Cosa rileva il test MOT

AreaQuesto modelloMedia del Regno Unito, stessa età
Pneumatici31,9%28,1%
Freni13,9%21,0%
Luci e impianto elettrico5,1%8,3%
Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli)4,5%6,6%
Rumore, emissioni e perdite2,4%3,4%
Sospensioni1,3%12,7%

Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

23 segnalazioni per gli anni modello 2014–2023. 4 incidenti · 2 lesioni

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 44 di Maserati Quattroporte Quattroporte VI

Mostra tutte le 44 versioni

Unione europea 16 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2021–20243,0 L316 kW (430 PS)Benzina11,4–11,7 L/100 km WLTP260–268 g/km217
2021–20233,8 L427 kW (581 PS)Benzina12,4–12,5 L/100 km WLTP281–282 g/km109
20223,0 L257 kW (349 PS)Benzina11,4 L/100 km WLTP248 g/km18
2017–20203,0 L316 kW (430 PS)Benzina–226–260 g/km760
2014–20203,0 L184 kW (250 PS)Diesel–163–190 g/km276
2013–20203,0 L202 kW (275 PS)Diesel–159–195 g/km2624
20203,8 L427 kW (581 PS)Benzina–277 g/km12
2013–20193,0 L302 kW (411 PS)Benzina–226–246 g/km2308
2013–20183,8 L390 kW (530 PS)Benzina–250–274 g/km908
20173,0 L202 kW (275 PS)Altro carburante–163 g/km264
20173,0 L303 kW (412 PS)Diesel–163 g/km166
20173,0 L184 kW (250 PS)Altro carburante–163 g/km62
20154,7 L317 kW (431 PS)Benzina–365 g/km10
2013–20143,0 L301 kW (409 PS)Benzina–246 g/km42
20134,7 L331 kW (450 PS)Benzina–345 g/km20
20134,2 L295 kW (401 PS)Benzina–392 g/km12

Regno Unito 16 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2020–2026350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 L257 kW (349 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce11,9 L/100 km WLTP270 g/km
2020–2026430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 L316 kW (430 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce12,0 L/100 km WLTP270 g/km
2024350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 L189 kW (257 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce11,9 L/100 km WLTP270 g/km
2024430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 L232 kW (315 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce12,0 L/100 km WLTP270 g/km
2020–2023275 hp GranSport3,0 L202 kW (275 PS)DieselAutomatica a 8 marce7,9 L/100 km WLTP206 g/km
2020–2023430 hp Essence3,0 L316 kW (430 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce12,1 L/100 km WLTP276 g/km
2020–2023275 hp Essence · 275 hp GranLusso3,0 L202 kW (275 PS)DieselAutomatica a 8 marce7,9 L/100 km WLTP206 g/km
2019350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 L257 kW (349 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce11,3 L/100 km WLTP–
2019430 hp Essence · 430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 L316 kW (430 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce12,1 L/100 km WLTP–
2019275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport3,0 L202 kW (275 PS)DieselAutomatica a 8 marce7,9 L/100 km WLTP–
2015–2018Quattroporte S3,0 L–BenzinaAutomatica a 8 marce9,6–10,4 L/100 km NEDC223–242 g/km
2015–2018Quattroporte Diesel3,0 L–DieselAutomatica a 8 marce6,2 L/100 km NEDC163 g/km
2015–2018Quattroporte GTS3,8 L–BenzinaAutomatica a 8 marce10,7–11,8 L/100 km NEDC250–274 g/km
2014Quattroporte S3,0 L–BenzinaAutomatica10,4 L/100 km NEDC242 g/km
2014Quattroporte Diesel3,0 L–DieselAutomatica6,2 L/100 km NEDC163 g/km
2013–2014Quattroporte GTS3,8 L–BenzinaAutomatica11,8 L/100 km NEDC274 g/km

Francia 6 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2014–2015QUATTROPORTE DIESEL–184 kW (250 PS)DieselAutomatica a 8 marce6,2 L/100 km NEDC163 g/km
2014–2015QUATTROPORTE DIESEL–202 kW (275 PS)DieselAutomatica a 8 marce6,2 L/100 km NEDC163 g/km
2014–2015QUATTROPORTE–243 kW (330 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce9,8 L/100 km NEDC228 g/km
2014–2015QUATTROPORTE S–302 kW (411 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce10,4 L/100 km NEDC242 g/km
2014–2015QUATTROPORTE S Q4–302 kW (411 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce10,5 L/100 km NEDC246 g/km
2013–2015QUATTROPORTE GTS–390 kW (530 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce11,8 L/100 km NEDC274 g/km

Stati Uniti 4 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2016–2024SIDI3,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione posteriore18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA281–300 g/km
2014–2024SIDI3,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA284–306 g/km
2014–2024SIDI3,8 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione posteriore16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA321–348 g/km
20134,7 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione posteriore14 MPG (16,8 L/100 km) EPA388 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2014–2024Full-size3,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce12,0–13,1 L/100 km 5 cicli281–302 g/km
2014–2024Full-size3,8 LBenzinaAutomatica a 8 marce13,7–14,9 L/100 km 5 cicli321–348 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.