Lincoln MKT first generation
Lincoln MKT first generation (2010–2019): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 13 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: D472, D4
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 5270 mm TC | 5273–5293 mm |
| Larghezza | 1930 mm TC | 1930–1999 mm |
| Altezza | 1710 mm TC | 1623–1712 mm |
| Passo | 2990 mm TC | 3066 mm |
| Carreggiata anteriore | 1670 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1670 mm TC | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 2203–2272 kg TC | 2203 kg |
| Posti e spazio | ||
| Serbatoio del carburante | – | 70 L |
| Prestazioni | ||
| Coppia | – | 362–475 Nm |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de, pl). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
295 segnalazioni per gli anni modello 2010–2019. 6 incidenti · 3 incendi · 5 lesioni
- Sterzo 99
- Carrozzeria e struttura 44
- Motore 27
- Impianto elettrico 26
- Impianto di alimentazione 25
- Assistenza alla guida 22
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 13 di Lincoln MKT first generation
Mostra tutte le 13 versioni
Stati Uniti 7 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2019SIDI | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 299–357 g/km |
| 2011–2019 | 3,7 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–293 g/km |
| 2011–2019 | 3,7 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 287–345 g/km |
| 2013–2016SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 239–269 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2010 | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010 | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 6 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 12,8–13,7 L/100 km 5 cicli | 294–322 g/km |
| 2013–2019Special purpose vehicle | 3,7 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 12,2–12,7 L/100 km 5 cicli | 281–298 g/km |
| 2013–2016Special purpose vehicle | 2,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 10,1–11,4 L/100 km 5 cicli | 232–268 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 12,8 L/100 km 5 cicli | 294 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 12,9–13,0 L/100 km 5 cicli | 297–299 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,7 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 12,6–13,0 L/100 km 5 cicli | 290–299 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.