Che cos’è la Lancia Thesis?
La Thesis era la grande berlina di prestigio e l’ammiraglia Lancia. Il suo design italiano distintivo e l’attenzione al comfort dei passeggeri le assegnavano un ruolo di primo piano nella gamma del marchio. L’auto riprendeva il concept Diàlogos, che immaginava l’abitacolo come uno spazio confortevole per il conducente e i passeggeri.
La Thesis proseguiva la lunga tradizione Lancia di coniugare design e tecnologia nelle proprie berline. I dati sulle immatricolazioni dell’UE per il modello coprono il periodo dal 2010 al 2014.
Generazione e motori
Gli elenchi dell’UE identificano versioni della Thesis con motore diesel. Comprendono un diesel 2,4 L; il dato del 2014 specifica una potenza di 136 kW (185 PS). Il dato del 2010 indica la cilindrata, senza riportare la potenza.
Consumo di carburante e CO₂
Gli elenchi dell’UE comprendono due versioni diesel. I dati ufficiali europei su consumi ed emissioni si basano sul WLTP o sulla precedente procedura NEDC; le omologazioni EPA degli USA e il test canadese a 5 cicli utilizzano prove diverse.
Dove è stata venduta la Thesis?
La Thesis era l’ammiraglia Lancia. I dati ufficiali sulle immatricolazioni dell’Unione europea ne riportano 50 dal 2010 al 2014. L’abitacolo spazioso e il design formale la collocavano al vertice della gamma di berline del marchio.
Domande e risposte
Che tipo di auto è la Lancia Thesis?
È una grande berlina di prestigio che ha ricoperto il ruolo di ammiraglia Lancia.
Quale motore compare negli elenchi UE della Thesis?
Gli elenchi identificano un diesel 2,4 L, compresa una versione da 136 kW (185 PS) nel 2014.
Quando è stata prodotta la Thesis?
I dati sulle immatricolazioni dell’UE coprono il periodo dal 2010 al 2014.
Quante immatricolazioni della Thesis sono riportate per l’UE?
I dati sulle immatricolazioni dell’UE ne riportano 50 dal 2010 al 2014.
