Che cos’è Lamborghini Diablo?
Diablo è una supercar con motore V12 centrale che ha portato il design spettacolare di Lamborghini negli anni 1990. Il profilo affilato e le portiere ad apertura verticale hanno proseguito una tradizione estetica associata alle precedenti supercar del marchio. Il nome segue la consuetudine Lamborghini di battezzare le auto con nomi di tori da combattimento.
Presentata nel 1990 come coupé a trazione posteriore, Diablo ha poi adottato la trazione integrale ed è arrivata anche in versione roadster. Un importante restyling nel 1998 ha dato alle versioni successive un aspetto distinto.
Generazione e motori
Diablo apparteneva a un’unica generazione, indicata dal 1990 al 2001. I dati britannici e statunitensi riportano motori a benzina da 5.7 a 6.0 litri. Nel corso della gamma, Lamborghini ha sviluppato versioni a trazione integrale accanto al modello originale a trazione posteriore.
I dati sulle immatricolazioni UE riportano una versione a benzina da 6.5 litri nel 2014, dopo il periodo indicato per la generazione di Diablo.
Quanto consuma Lamborghini Diablo?
Il consumo più basso indicato nel Regno Unito è di 21,8 L/100 km nel test NEDC. Il dato EPA statunitense è di 21,4 L/100 km, pari a 11 MPG nel ciclo combinato. Le procedure di prova differiscono: il dato britannico usa NEDC, mentre negli USA si usa EPA.
Dove è stata venduta Diablo?
Diablo compare nei dati EPA statunitensi dal 1990 al 2001 e nei dati britannici dal 2000 al 2007. I dati sulle immatricolazioni UE ne riportano 10 nel 2014.
Domande e risposte
Quando è stata prodotta Lamborghini Diablo?
La sua unica generazione è indicata dal 1990 al 2001.
Che motore montava Diablo?
Montava un V12 a benzina. I dati britannici e statunitensi riportano motori da 5.7 a 6.0 litri.
Qual è il consumo ufficiale di Diablo?
Il dato più basso indicato è di 21,8 L/100 km nel test NEDC britannico; il dato EPA statunitense è di 21,4 L/100 km, pari a 11 MPG nel ciclo combinato.
Quante immatricolazioni UE di Diablo sono riportate?
I dati sulle immatricolazioni UE ne riportano 10 nel 2014.







