Richiami KGM (SsangYong) Rodius

3 richiami ufficiali per la sicurezza della KGM (SsangYong) Rodius, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. La testina sferica inferiore anteriore potrebbe guastarsi

    Segnalato il 29 settembre 2017Anni modello 2014–2015Campagna di richiamo DVSA R/2017/254188 veicoli interessati

    Un problema di fabbricazione potrebbe danneggiare la superficie di una testina sferica inferiore anteriore. L'uso continuato potrebbe causare danni eccessivi e il cedimento del giunto. Entrambe le testine sferiche inferiori anteriori verranno sostituite.

  2. Gli ammortizzatori anteriori potrebbero creparsi e guastarsi

    Segnalato il 31 gennaio 2017Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2016/283500 veicoli interessati

    La comparsa di crepe attorno alla boccola inferiore dell'ammortizzatore potrebbe causare il guasto di un ammortizzatore anteriore, consentendo alla ruota o allo pneumatico di sfregare contro il passaruota. Entrambi gli ammortizzatori anteriori verranno sostituiti.

  3. Gli schienali dei sedili anteriori potrebbero staccarsi dai rispettivi telai

    Segnalato il 11 gennaio 2008Anni modello 2006–2007Campagna di richiamo DVSA R/2007/156585 veicoli interessati

    Alcuni schienali dei sedili anteriori potrebbero essere privi di saldature su entrambi i lati della staffa di fissaggio e potrebbero staccarsi dal telaio se viene applicato un peso o una forza eccessivi. Le saldature verranno controllate e quelle mancanti o non conformi verranno corrette.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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