Richiami Isuzu Ascender

12 richiami ufficiali per la sicurezza della Isuzu Ascender, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il modulo del faro potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

    Segnalato il 14 agosto 2015Anni modello 2006–2008Campagna NHTSA 15V519000429.170 veicoli interessati

    Il modulo di comando del faro potrebbe surriscaldarsi e guastarsi, lasciando spenti i fari e le luci di marcia diurna e riducendo la visibilità per il conducente e gli altri utenti della strada. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.

  2. L'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco

    Segnalato il 2 luglio 2014Anni modello 2006–2007Campagna NHTSA 14V404000184.611 veicoli interessati

    Del liquido potrebbe corrodere il modulo dell'interruttore della porta del guidatore e causare un cortocircuito. Gli interruttori potrebbero funzionare in modo intermittente o smettere di funzionare, e il surriscaldamento potrebbe fondere i componenti e produrre odore, fumo o fuoco, anche quando è parcheggiato. I dealer ispezioneranno il modulo e lo sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.

  3. Il modulo della porta potrebbe andare in cortocircuito e surriscaldarsi

    Segnalato il 13 giugno 2013Anni modello 2006–2007Campagna NHTSA 13V248000193.652 veicoli interessati

    Il liquido potrebbe corrodere il modulo della porta del conducente e causare un cortocircuito. Le serrature elettriche o i finestrini potrebbero funzionare in modo intermittente o smettere di funzionare; il surriscaldamento potrebbe fondere le parti e causare odore, fumo o un incendio, anche a veicolo parcheggiato. I concessionari applicheranno un rivestimento protettivo o sostituiranno il modulo, gratuitamente.

  4. Un cortocircuito nel modulo della porta potrebbe causare un incendio

    Segnalato il 16 agosto 2012Anni modello 2006–2007Campagna NHTSA 12V406000278.174 veicoli interessati

    Il liquido potrebbe corrodere il modulo della porta del guidatore e causare un cortocircuito, rendendo gli interruttori della chiusura centralizzata o dei finestrini intermittenti o non operativi. Il surriscaldamento può fondere i componenti e causare odore, fumo o incendio, anche quando il veicolo non è in uso. Il testo del rimedio non specifica una riparazione.

  5. L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe mostrare la capacità errata del veicolo

    Segnalato il 7 dicembre 2005Anni modello 2006Campagna NHTSA 05V55200032.068 veicoli interessati

    L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe elencare un peso della capacità del veicolo non accurato, portando a un carico o a un gonfiaggio degli pneumatici errati e potenzialmente al cedimento dello pneumatico. I proprietari riceveranno etichette corrette e istruzioni; un concessionario può installare l'etichetta su richiesta del proprietario.

  6. La serratura della porta laterale posteriore potrebbe guastarsi

    Segnalato il 27 ottobre 2005Anni modello 2003Campagna NHTSA 05V49400098.007 veicoli interessati

    La corrosione dovuta agli spruzzi della strada potrebbe impedire alla serratura della porta laterale posteriore di chiudersi o aprirsi. Una porta chiusa in modo improprio potrebbe aprirsi durante la guida e ferire un occupante. I concessionari installeranno una guarnizione, controlleranno, puliranno e lubrificheranno le serrature funzionanti e sostituiranno quelle che non funzionano.

  7. Il tubo del servosterzo potrebbe rompersi e perdere

    Segnalato il 5 ottobre 2005Anni modello 2006Campagna NHTSA 05V455000123.592 veicoli interessati

    Un tubo potrebbe rompersi durante manovre di sterzata estreme e perdere fluido, aumentando lo sforzo di sterzata e, sui veicoli con freni a idroguida, lo sforzo di frenata. Il fluido sulle parti calde del motore potrebbe causare un incendio. I concessionari ispezioneranno i tubi e li sostituiranno se necessario.

  8. Gli indicatori di direzione potrebbero lampeggiare come le luci di emergenza

    Segnalato il 5 maggio 2005Anni modello 2003–2004Campagna NHTSA 05V198000286.478 veicoli interessati

    L'azionamento dell'indicatore di direzione potrebbe far lampeggiare le luci su entrambi i lati come le luci di emergenza invece di segnalare la direzione desiderata. Altri automobilisti potrebbero non comprendere le intenzioni del guidatore, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il modulo intermittenza gratuitamente.

  9. Il parabrezza potrebbe non rimanere in posizione in caso di incidente

    Segnalato il 3 febbraio 2005Anni modello 2005Campagna NHTSA 05V03500017.815 veicoli interessati

    L'adesivo del parabrezza potrebbe non essersi incollato alla carrozzeria in alcune aree. In caso di incidente, il parabrezza potrebbe non rimanere in posizione, aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno il parabrezza gratuitamente.

  10. La presenza di acqua nel modulo tergicristalli potrebbe causare il guasto dei tergicristalli

    Segnalato il 4 febbraio 2004Anni modello 2003Campagna NHTSA 04V061000439 veicoli interessati

    La presenza di acqua nel modulo dei tergicristalli può causare un cortocircuito o corrosione, impedendo ai tergicristalli di avviarsi, arrestandoli durante il funzionamento, azionandoli o spegnendoli inaspettatamente, oppure facendo funzionare la pompa lavavetri ininterrottamente. La ridotta visibilità potrebbe provocare un incidente. I concessionari ripareranno il gruppo del sistema tergicristallo.

  11. Il manuale utente omette i simboli degli attacchi per seggiolini

    Segnalato il 21 luglio 2003Anni modello 2003Campagna NHTSA 03V2690003290 veicoli interessati

    Il manuale utente non spiega i simboli di posizione per gli attacchi inferiori dei seggiolini per bambini, quindi non soddisfa lo standard stabilito. I proprietari riceveranno un supplemento che mostra e descrive i simboli.

  12. La trasmissione potrebbe uscire dalla posizione di stazionamento con il quadro spento

    Segnalato il 5 giugno 2003Anni modello 2003Campagna NHTSA 03V21300011 veicoli interessati

    I dispositivi di sblocco di emergenza potrebbero consentire di estrarre la chiave quando la leva del cambio non è in posizione di stazionamento, o di spostare la trasmissione fuori dalla posizione di stazionamento a quadro spento. I concessionari disattiveranno i dispositivi di sblocco gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

Torna a Isuzu Ascender