Hyundai i10 third generation
Hyundai i10 third generation (dal 2020): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 76 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia.
Codici modello: AC3 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 3670 mm RDW | 3815 mm |
| Larghezza | 1660–1680 mm RDW | 1680 mm |
| Altezza | 1480–1490 mm RDW | 1520 mm |
| Passo | 2390–2430 mm RDW | 2425–2450 mm |
| Carreggiata anteriore | 1467–1479 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1478–1490 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 896–922 kg RDW | 921–1045 kg |
| Massa in ordine di marcia | 996–1022 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1310–1410 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 300–310 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 300–310 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 4–5 RDW | – |
| Porte | 4–5 RDW | – |
| Serbatoio del carburante | – | 36 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 143–156 km/h RDW | 143–185 km/h |
| Coppia | 93–172 Nm ASTRA | 93–172 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 195/45R16, 175/65R14, 185/55R15
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 92,4% (91,9–92,8) | 92,2% | 13.216 |
| 4–5 anni | 94,6% (94,0–95,2) | 91,0% | 5961 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 18,2% | 21,7% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 9,1% | 5,8% |
| Freni | 5,6% | 12,2% |
| Luci e impianto elettrico | 3,2% | 4,3% |
| Cinture di sicurezza e airbag | 1,6% | 0,4% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 76 di Hyundai i10 third generation
Mostra tutte le 76 versioni
Unione europea 33 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Benzina | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | 55.318 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Benzina | 5,4 L/100 km WLTP | 122–123 g/km | 11.278 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Benzina | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 3770 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 57 kW (77 PS) | Benzina | 5,3 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | 4696 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | GPL | 6,5 L/100 km WLTP | 108 g/km | 2906 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 113–117 g/km | 170.513 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzina | 5,0–5,4 L/100 km WLTP | 122–125 g/km | 12.249 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 122–126 g/km | 23.791 |
| 2025 | 1,2 L | 46 kW (63 PS) | Benzina | 5,1 L/100 km WLTP | 122 g/km | 47 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 8793 |
| 2024 | 1,0 L | 47 kW (64 PS) | GPL | 6,6 L/100 km WLTP | 107 g/km | 1505 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 2481 |
| 2023 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | 6,0 L/100 km WLTP | 119 g/km | 1521 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 58 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | 37 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 31 |
| 2023 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzina | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 21 |
| 2023 | 1,2 L | 95 kW (129 PS) | Benzina | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 16 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | 15 |
| 2023 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 13 |
| 2023 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 11 |
| 2022 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | GPL | 6,1 L/100 km WLTP | 110 g/km | 1430 |
| 2021 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | GPL | 6,1 L/100 km WLTP | 109 g/km | 3734 |
| 2021 | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Benzina | 5,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | 32 |
| 2021 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | GPL | 4,6 L/100 km WLTP | 117 g/km | 18 |
| 2020 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | – | 104 g/km | 69.910 |
| 2020 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | – | 108 g/km | 16.506 |
| 2020 | 1,2 L | 64 kW (87 PS) | Benzina | – | 130 g/km | 3715 |
| 2020 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | GPL | – | 109 g/km | 3422 |
| 2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzina | – | 106 g/km | 3066 |
| 2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | – | 105 g/km | 1498 |
| 2020 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | – | 105 g/km | 466 |
| 2020 | 1,2 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | – | 104 g/km | 24 |
Regno Unito 39 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 63PS MY25 · i10 PREMIUM 1.0 63PS MY25 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Benzina | Manuale | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 63PS AMT MY25 · i10 PREMIUM 1.0 63PS AMT MY25 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Benzina | Manuale automatizzata | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 63PS AMT MY25 · i10 ADVANCE 1.0 63PS AMT MY25 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Benzina | Manuale automatizzata | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 63PS MY25 · i10 ADVANCE 1.0 63PS MY25 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Benzina | Manuale | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 67PS AMT MY24 · I10 SE CONNECT 1.0 67PS AMT MY23 · i10 SE CONNECT 1.0 67PS AMT MY23 e altre 1 versioni | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale automatizzata | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 67PS AMT MY24 · i10 ADVANCE 1.0 67PS AMT MY24 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale automatizzata | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 67PS MY24 · i10 PREMIUM 1.0 67PS MY24 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 67PS MY24 · i10 ADVANCE 1.0 67PS MY24 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2025–2026I10 N LINE 1.0T 90PS MY25 · i10 N LINE 1.0T 90PS MY25 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Benzina | Manuale | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I10 N LINE 1.0T 100PS MY24 · i10 N LINE 1.0T 100PS MY24 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | Manuale | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 79PS AMT MY25 · i10 ADVANCE 1.2 79PS AMT MY25 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Benzina | Manuale automatizzata | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 79PS MY25 · i10 ADVANCE 1.2 79PS MY25 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Benzina | Manuale | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 79PS AMT MY25 · i10 PREMIUM 1.2 79PS AMT MY25 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Benzina | Manuale automatizzata | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 79PS MY25 · i10 PREMIUM 1.2 79PS MY25 | 1,2 L | 58 kW (79 PS) | Benzina | Manuale | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 84PS AMT MY24 · i10 ADVANCE 1.2 84PS AMT MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale automatizzata | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 84PS MY24 · i10 ADVANCE 1.2 84PS MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 84PS AMT MY24 · i10 PREMIUM 1.2 84PS AMT MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale automatizzata | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 84PS MY24 · i10 PREMIUM 1.2 84PS MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 MPI 84PS AMT +NAV MY24 · i10 PREMIUM 1.2 MPI 84PS AMT +NAV MY24 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale automatizzata | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 20241.0l Premium | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20241.0l Advance | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | Manuale automatizzata a 5 marce | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 20241.0l Premium | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | Manuale automatizzata a 5 marce | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2024N Line T-GDi | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 20241.2l Advance | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20241.2l Premium | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 20241.2l Advance | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | Manuale automatizzata a 5 marce | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 20241.2l Premium | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | Manuale automatizzata a 5 marce | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2020–20231.0l Premium · 1.0l SE Connect | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Automatica a 5 marce | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2020–20231.0l Premium | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20231.0l SE Connect | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale automatizzata a 5 marce | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2020–2023N Line T-GDi | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2020–20231.2l Premium · 1.2l SE Connect | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzina | Automatica a 5 marce | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2020–20231.2l Premium | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2020–20231.2l SE Connect | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,4 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 20231.2l Advance | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20231.2l Advance | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | Automatica a 5 marce | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2020–20221.0l SE | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km |
Francia 4 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Nouvelle i10 1.0 ECO 4PL | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 4,8 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2026Nouvelle i10 1.0 BVR 4PL | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzina | Automatica a 5 marce | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Nouvelle i10 1.0 (100ch) N Line | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | – | – |
| 2026Nouvelle i10 1.2 (84ch) N Line | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,1 L/100 km WLTP | 117 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.