Honda CR-Z First generation
Honda CR-Z First generation (2010–2016): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 22 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: ZF1, ZF2
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4080 mm RDW | 4080 mm TC | 4080 mm |
| Larghezza | 1750 mm Traficom | 1740 mm TC | 1740 mm |
| Altezza | 1400 mm RDW | 1390 mm TC | 1395 mm |
| Passo | 2430 mm RDW | 2440 mm TC | 2435 mm |
| Carreggiata anteriore | 1520 mm ASTRA | 1520 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1500 mm ASTRA | 1500 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1119 kg RDW | 1205–1229 kg TC | 1211–1236 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1219 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1520 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 4 RDW | – | – |
| Porte | 2 RDW | – | – |
| Capacità del bagagliaio | – | – | 225–233 L |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 1954 L EPA | – |
| Serbatoio del carburante | – | – | 40 L |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 200 km/h RDW | – | 200 km/h |
| Coppia | 145–146 Nm ASTRA | – | 78–190 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 195/55R16, 205/45R17
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2011: ★★★☆☆ · 2012–2016: ★★★★☆
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 9–12 anni | 84,9% (84,0–85,7) | 77,9% | 6832 |
| 13 anni e oltre | 81,2% (79,9–82,4) | 69,2% | 3701 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 29,5% | 30,5% |
| Pneumatici | 25,8% | 31,2% |
| Sospensioni | 22,6% | 32,3% |
| Luci e impianto elettrico | 9,8% | 21,5% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 7,1% | 11,5% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 6,7% | 9,6% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
67 segnalazioni per gli anni modello 2011–2016. 7 incidenti · 7 lesioni
- Airbag 37
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 22 di Honda CR-Z First generation
Mostra tutte le 22 versioni
Unione europea 9 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 1,5 L | 89 kW (121 PS) | Benzina | 120–122 g/km | 1546 |
| 2011–2014 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Benzina | 117–118 g/km | 9701 |
| 2012–2013 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Ibrida | 117 g/km | 40 |
| 2013 | 1,5 L | – | Altro carburante | 117 g/km | 18 |
| 2012 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Elettrico | – | 116 |
| 2010–2012 | – | – | Benzina | 116–117 g/km | 168 |
| 2011 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Elettrico | 117 g/km | 332 |
| 2010 | 1,5 L | – | Benzina | 117 g/km | 9906 |
| 2010 | 1,5 L | – | Elettrico | 117 g/km | 492 |
Regno Unito 4 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.5 IMA GT, GT-T | 1,5 L | Benzina | Manuale | 5,2 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T | 1,5 L | Benzina | Manuale | 5,0 L/100 km NEDC | 116–166 g/km |
| 20131.5 IMA S, Sport, GT | 1,5 L | Benzina | Manuale | 5,0 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 20121.5 IMA S Sport GT | 1,5 L | Ibrida | Manuale a 6 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 117 g/km |
Francia 3 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015CRZ 1.5 i-VTEC GT et i-VTEC Luxury | – | 89 kW (121 PS) | Ibrida | Manuale a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2013CRZ 1.5 i-VTEC S/Sport/Sport Pack métal/Edition limitée/Edition limité mate | – | 84 kW (114 PS) | Ibrida | Manuale a 6 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2012CRZ VTEC S / Sport/ Sport Pack mtal/ Edition limite / Edition limit mate | – | 84 kW (114 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 117 g/km |
Stati Uniti 4 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016HEV | 1,5 L | Ibrida | Manuale a 6 marce | Trazione anteriore | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 165 g/km |
| 2013–2016HEV | 1,5 L | Ibrida | A variazione continua (CVT) | Trazione anteriore | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 152 g/km |
| 2011–2012 | 1,5 L | Ibrida | Manuale a 6 marce | Trazione anteriore | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 162 g/km |
| 2011–2012 | 1,5 L | Ibrida | A variazione continua (CVT) | Trazione anteriore | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 153 g/km |
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016Two-seater | 1,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 6,3–6,8 L/100 km 5 cicli | 145–157 g/km |
| 2011–2016Two-seater | 1,5 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,9–7,3 L/100 km 5 cicli | 159–169 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.