Richiami Genesis GV70

15 richiami ufficiali per la sicurezza della Genesis GV70, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il raccordo del tubo del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 10 aprile 2026Anni modello 2022–2026Campagna NHTSA 26V22900094.760 veicoli interessati

    Il carburante potrebbe fuoriuscire nel punto in cui il tubo del carburante si collega al condotto di alimentazione, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e serreranno il raccordo o sostituiranno il tubo del carburante secondo necessità, gratuitamente.

  2. Il display del quadro strumenti potrebbe guastarsi

    Segnalato il 16 gennaio 2026Anni modello 2026Campagna NHTSA 26V01900083.877 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe causare il guasto del display del quadro strumenti, nascondendo informazioni critiche come la velocità o il livello del carburante e aumentando il rischio di incidente. Disattiva la radio HD fino alla riparazione. Il software verrà aggiornato over-the-air o da un concessionario, gratuitamente.

  3. Gli airbag a tendina laterali potrebbero non aprirsi come previsto

    Segnalato il 20 novembre 2025Anni modello 2026Campagna NHTSA 25V809000258 veicoli interessati

    Gli airbag a tendina laterali potrebbero essere stati installati in modo errato e potrebbero non aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari reinstalleranno gli airbag gratuitamente.

  4. Il display del cruscotto potrebbe guastarsi

    Segnalato il 19 febbraio 2025Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 25V10500032.594 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe causare il guasto del display del cruscotto, nascondendo informazioni di sicurezza come la velocità o le spie di avvertimento e aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e aggiorneranno il software del display se necessario, a titolo gratuito.

  5. L'unità di ricarica potrebbe smettere di caricare la batteria da 12 volt

    Segnalato il 18 novembre 2024Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 24V868000145.642 veicoli interessati

    L'unità di ricarica potrebbe danneggiarsi e smettere di caricare la batteria da 12 volt, causando la perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno l'unità e il fusibile secondo necessità e aggiorneranno il software gratuitamente.

  6. L'unità di carica potrebbe smettere di caricare la batteria a 12 volt

    Segnalato il 22 luglio 2024Anni modello 2021–2024Campagna di richiamo DVSA R/2024/1652372 veicoli interessati

    L'unità di controllo della ricarica integrata potrebbe non riuscire a caricare la batteria a 12 volt, facendo entrare il veicolo in modalità di guida di emergenza (failsafe). Il software verrà aggiornato e l'unità e il fusibile controllati e sostituiti se necessario.

  7. L'albero di trasmissione posteriore potrebbe guastarsi

    Segnalato il 29 aprile 2024Anni modello 2021–2022Campagna di richiamo DVSA R/2024/15513 veicoli interessati

    L'albero di trasmissione posteriore potrebbe generare rumore e causare una perdita di trazione. Gli alberi di trasmissione posteriori verranno sostituiti.

  8. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare la perdita di potenza

    Segnalato il 19 aprile 2024Anni modello 2022–2023Campagna NHTSA 24V28200031.440 veicoli interessati

    La pompa del carburante potrebbe guastarsi, causando la perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il gruppo della pompa del carburante gratuitamente.

  9. Una perdita d'acqua potrebbe causare il passaggio della trasmissione da Park a Neutral

    Segnalato il 15 marzo 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V20500015.645 veicoli interessati

    L'acqua potrebbe penetrare nel cablaggio di controllo della trasmissione, causando un cortocircuito e il passaggio inatteso da Park a Neutral. Il veicolo potrebbe muoversi autonomamente, aumentando il rischio di incidente o lesioni. I concessionari ispezioneranno e ripareranno il connettore o sostituiranno il cablaggio e i cavi interni se necessario, gratuitamente. Dopo aver parcheggiato, spegni il quadro e inserisci il freno di stazionamento di emergenza.

  10. L'unità di controllo della ricarica potrebbe smettere di caricare la batteria da 12 Volt

    Segnalato il 15 marzo 2024Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 24V20400099.055 veicoli interessati

    L'unità di controllo della ricarica potrebbe danneggiarsi e smettere di ricaricare la batteria da 12 Volt, il che può causare la perdita di potenza di marcia e aumentare il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno l'unità e il relativo fusibile se necessario, e aggiorneranno il software. Le riparazioni sono gratuite.

  11. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare la perdita di potenza di marcia

    Segnalato il 11 settembre 2023Anni modello 2022Campagna NHTSA 23V63000019.272 veicoli interessati

    La pompa del carburante potrebbe guastarsi, causando una perdita di potenza di marcia che può aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.

  12. I pretensionatori dei sedili anteriori potrebbero non funzionare correttamente

    Segnalato il 21 agosto 2023Anni modello 2020–2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/1954625 veicoli interessati

    I pretensionatori dei sedili anteriori potrebbero non funzionare correttamente. Verranno installati cappucci di protezione anti-separazione sui pretensionatori interessati.

  13. Il pretensionatore delle cinture di sicurezza potrebbe esplodere durante l'attivazione

    Segnalato il 16 febbraio 2023Anni modello 2022–2023Campagna NHTSA 23V09400065.517 veicoli interessati

    Il pretensionatore di una cintura di sicurezza anteriore potrebbe esplodere in caso di incidente e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, ferendo potenzialmente gli occupanti. I concessionari fisseranno i pretensionatori con un tappo gratuitamente.

  14. Il freno di stazionamento potrebbe rilasciarsi dopo un errore del segnale di rilevamento

    Segnalato il 25 luglio 2022Anni modello 2022Campagna di richiamo DVSA R/2022/184417 veicoli interessati

    Un errore istantaneo nel segnale di rilevamento potrebbe causare il rilascio temporaneo del freno di stazionamento. Verrà applicato un aggiornamento software per correggere il problema.

  15. Il pretensionatore delle cinture di sicurezza potrebbe esplodere

    Segnalato il 13 ottobre 2021Anni modello 2022Campagna NHTSA 21V796000978 veicoli interessati

    Un pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe esplodere se attivato in un incidente, proiettando frammenti di metallo all'interno del veicolo e ferendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno i pretensionatori, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

Torna a Genesis GV70