Ford Transit Mk8

Ford Transit Mk8 (2015–2022): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 11 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: V363 · In vendita in: Stati Uniti e Canada
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4157–6704 mm Traficom | 5530–6700 mm TC | 5532–6759 mm |
| Larghezza | 1760–2060 mm RDW | 2070–2130 mm TC | 2052–2126 mm |
| Altezza | 1780–2780 mm RDW | 2090–2800 mm TC | 2088–3051 mm |
| Passo | 3137–4522 mm ASTRA | 3300–3750 mm TC | – |
| Carreggiata anteriore | 1732–1752 mm ASTRA | 1730 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1670–1980 mm ASTRA | 1670–1740 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1180–2746 kg RDW | 2268–2881 kg TC | – |
| Massa in ordine di marcia | 1280–2846 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 3100–3500 kg ASTRA | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1200–3500 kg ASTRA | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 640–750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 2–9 RDW | – | – |
| Porte | 3–4 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 145–173 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 350–390 Nm ASTRA | – | – |
| Elettrico | |||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | – | – | 68,0 kWh |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 84,1% (83,8–84,3) | 92,2% | 83.944 |
| 4–5 anni | 84,0% (83,9–84,2) | 91,0% | 246.574 |
| 6–8 anni | 78,3% (78,2–78,4) | 86,4% | 545.559 |
| 9–12 anni | 71,7% (71,5–72,0) | 77,9% | 142.452 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 35,6% | 19,7% |
| Pneumatici | 25,3% | 27,0% |
| Luci e impianto elettrico | 19,8% | 8,4% |
| Sospensioni | 19,3% | 12,0% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 15,7% | 6,7% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 8,2% | 2,9% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
688 segnalazioni per gli anni modello 2015–2022. 23 incidenti · 11 incendi · 41 lesioni · 10 decessi
- Cambio e trasmissione 211
- Motore 104
- Impianto elettrico 73
- Impianto di alimentazione 45
- Freni 45
- Carrozzeria e struttura 33
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 11 di Ford Transit Mk8
Stati Uniti 6 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 10 marce | Trazione posteriore | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 334–336 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 10 marce | Trazione integrale permanente | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 349–351 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 341–345 g/km |
| 2015–2019FFV | 3,7 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–355 g/km |
| 2018–2019 | 3,7 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 354–355 g/km |
| 2015 | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione posteriore | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 344 g/km |
Canada 5 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 L | Benzina | Automatica a 10 marce | 14,5–15,1 L/100 km 5 cicli | 340–354 g/km |
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 10 marce | 19,1–19,9 L/100 km 5 cicli | 316–331 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 14,6–14,7 L/100 km 5 cicli | 338–346 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,7 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 14,8–15,2 L/100 km 5 cicli | 340–356 g/km |
| 2015–2017Van: Passenger | 3,7 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 6 marce | 19,7–21,0 L/100 km 5 cicli | 315–345 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





