Ford Transit Mk8
Ford Transit Mk8 (dal 2014): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 130 nei mercati nell'Unione europea e in Francia.
Codici modello: V363 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4157–6704 mm Traficom | 5530–6700 mm TC | 5532–6759 mm |
| Larghezza | 1760–2060 mm RDW | 2070–2130 mm TC | 2052–2126 mm |
| Altezza | 1780–2780 mm RDW | 2090–2800 mm TC | 2088–3051 mm |
| Passo | 3137–4522 mm ASTRA | 3300–3750 mm TC | – |
| Carreggiata anteriore | 1732–1752 mm ASTRA | 1730 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1670–1980 mm ASTRA | 1670–1740 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1180–2746 kg RDW | 2268–2881 kg TC | – |
| Massa in ordine di marcia | 1280–2846 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 3100–3500 kg ASTRA | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1200–3500 kg ASTRA | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 640–750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 2–9 RDW | – | – |
| Porte | 3–4 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 145–173 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 350–390 Nm ASTRA | – | – |
| Elettrico | |||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | – | – | 68,0 kWh |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 84,1% (83,8–84,3) | 92,2% | 83.944 |
| 4–5 anni | 84,0% (83,9–84,2) | 91,0% | 246.574 |
| 6–8 anni | 78,3% (78,2–78,4) | 86,4% | 545.559 |
| 9–12 anni | 71,7% (71,5–72,0) | 77,9% | 142.452 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 35,6% | 19,7% |
| Pneumatici | 25,3% | 27,0% |
| Luci e impianto elettrico | 19,8% | 8,4% |
| Sospensioni | 19,3% | 12,0% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 15,7% | 6,7% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 8,2% | 2,9% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
688 segnalazioni per gli anni modello 2015–2022. 23 incidenti · 11 incendi · 41 lesioni · 10 decessi
- Cambio e trasmissione 211
- Motore 104
- Impianto elettrico 73
- Impianto di alimentazione 45
- Freni 45
- Carrozzeria e struttura 33
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 130 di Ford Transit Mk8
Mostra tutte le 130 versioni
Unione europea 55 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 9,1 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 843 |
| 2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 9,1 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 557 |
| 2025 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 9,1 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 207 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 7,6–8,8 L/100 km WLTP | 218–231 g/km | – | 5536 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 230–241 g/km | – | 1253 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | 8,4–8,9 L/100 km WLTP | 203–232 g/km | – | 1975 |
| 2023–2025 | Motore elettrico | 135 kW (184 PS) | Elettrico | 30,9–37,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 216–263 km | 48 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Ibrida | 7,8–8,0 L/100 km WLTP | 199–210 g/km | – | 2564 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Ibrida | 7,7–8,0 L/100 km WLTP | 205–222 g/km | – | 717 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 7,8–8,8 L/100 km WLTP | 199–233 g/km | – | 3760 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida | 8,2–8,4 L/100 km WLTP | 214–217 g/km | – | 412 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 8,6 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 18 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7,7–8,1 L/100 km WLTP | 218–239 g/km | – | 914 |
| 2022 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | – | 208 g/km | – | 470 |
| 2021 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Ibrida | 7,1 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 406 |
| 2021 | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 146 g/km | – | 200 |
| 2021 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 148 g/km | – | 170 |
| 2021 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 138 g/km | – | 126 |
| 2021 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | 5,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 96 |
| 2021 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Ibrida | – | 192 g/km | – | 70 |
| 2021 | 2,0 L | 79 kW (107 PS) | Diesel | – | 219 g/km | – | 49 |
| 2021 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Benzina | 20,1 kWh/100 km WLTP | 74 g/km | 41 km | 22 |
| 2021 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Ibrida plug-in | 20,1 kWh/100 km WLTP | 74 g/km | 41 km | 22 |
| 2021 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Ibrida | – | 188 g/km | – | 20 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 164–172 g/km | – | 32.748 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | – | 155–158 g/km | – | 2054 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 164–176 g/km | – | 5603 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 79 kW (107 PS) | Diesel | – | 157 g/km | – | 1264 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 113–116 g/km | – | 3166 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 116–118 g/km | – | 2374 |
| 2014–2020 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 102–116 g/km | – | 4659 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Ibrida | – | 139–144 g/km | – | 614 |
| 2020 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Ibrida | – | 148 g/km | – | 439 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 161–175 g/km | – | 5421 |
| 2015–2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | – | 119–128 g/km | – | 6020 |
| 2016–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 119–123 g/km | – | 1004 |
| 2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Ibrida | – | 150 g/km | – | 154 |
| 2020 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | – | 159 g/km | – | 110 |
| 2020 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Ibrida | – | 145 g/km | – | 24 |
| 2018–2019 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | – | 127–131 g/km | – | 1684 |
| 2015–2019 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 102–104 g/km | – | 4440 |
| 2018 | 2,0 L | – | Diesel | – | 159 g/km | – | 22 |
| 2017 | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Diesel | – | 164 g/km | – | 436 |
| 2014–2017 | 2,2 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | – | 188–201 g/km | – | 12.090 |
| 2017 | 1,5 L | 83 kW (113 PS) | Diesel | – | 104 g/km | – | 214 |
| 2017 | 1,5 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | – | 104 g/km | – | 94 |
| 2017 | 2,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | – | 169 g/km | – | 62 |
| 2017 | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzina | – | 120 g/km | – | 48 |
| 2014–2017 | 2,2 L | 114 kW (155 PS) | Diesel | – | 170–203 g/km | – | 1208 |
| 2017 | 2,0 L | 116 kW (158 PS) | Diesel | – | 164 g/km | – | 12 |
| 2014–2016 | 2,2 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 179–193 g/km | – | 5202 |
| 2014–2016 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 103–124 g/km | – | 1428 |
| 2015 | 1,6 L | – | Benzina | – | 181 g/km | – | 70 |
| 2014 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 196 g/km | – | 336 |
Francia 75 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H2 2200 TDCi (100ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H3 2200 TDCi (100ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H2 2200 TDCi (125ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H3 2200 TDCi (125ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi S&S (100ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,3 L/100 km NEDC | 189–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi S&S (100ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0–7,2 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0–7,3 L/100 km NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0–7,3 L/100 km NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0–7,2 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi S&S (125ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,3 L/100 km NEDC | 189–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi S&S (125ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0–7,2 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0–7,3 L/100 km NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0–7,3 L/100 km NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330M 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330M 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,7 L/100 km NEDC | 194–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0–7,2 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330M 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4–7,7 L/100 km NEDC | 194–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
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I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.