Richiami Ford Focus
95 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Focus, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe causare il guasto del motore
Una pompa del liquido di raffreddamento installata durante una riparazione potrebbe causare una messa in fase errata del motore, portando al guasto del motore, a un'improvvisa perdita di potenza e all'impossibilità di riavviarlo. La pompa dell'acqua e la cinghia di distribuzione saranno controllate e sostituite se necessario.
La frizione potrebbe rompersi e perdere liquido della trasmissione
La frizione potrebbe rompersi, danneggiando la trasmissione e causando potenzialmente perdite di liquido. Se il liquido entra in contatto con parti calde del motore o dello scarico, può aumentare il rischio di incendio. I concessionari aggiorneranno il software e ispezioneranno e sostituiranno il gruppo frizione se necessario, gratuitamente.
Il malfunzionamento della valvola di spurgo potrebbe causare lo spegnimento del motore
Una valvola di spurgo del canister difettosa potrebbe causare lo spegnimento inatteso del motore durante la guida, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo del gruppo motopropulsore, gratuitamente.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe perdere la funzionalità
Le funzioni di chiamata d'emergenza automatica e manuale potrebbero smettere di funzionare. Il software della centralina telematica verrà aggiornato.
La correzione software del centramento di corsia potrebbe non essere installata correttamente
La correzione per un richiamo precedente potrebbe non essere stata installata correttamente. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo anteriore audio.
L'unità telematica potrebbe disconnettersi o non rispondere
Una precedente riparazione software potrebbe non essere stata installata correttamente, pertanto la centralina telematica potrebbe disconnettersi dalla rete di erogazione dei servizi e non rispondere. Il relativo software verrà aggiornato e l'installazione verificata.
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe creparsi e andare in cortocircuito
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe creparsi e perdere liquido refrigerante, provocando un cortocircuito elettrico quando è collegato alla presa e aumentando il rischio di incendio. Non collegarlo finché non viene riparato. I concessionari lo sostituiranno gratuitamente o offriranno un tappo filettato di chiusura e rimuoveranno il cavo del riscaldatore.
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe creparsi e andare in cortocircuito
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe creparsi e perdere liquido refrigerante, provocando un cortocircuito elettrico quando è collegato alla presa e aumentando il rischio di incendio. Non collegarlo finché non viene riparato. I concessionari lo sostituiranno gratuitamente o offriranno un tappo filettato e rimuoveranno il cavo del riscaldatore.
La telecamera posteriore potrebbe smettere di funzionare
Un problema software potrebbe impedire alla telecamera posteriore di funzionare come previsto. Il software del modulo di interfaccia del protocollo accessori verrà aggiornato.
La telecamera posteriore potrebbe mostrare una visuale ridotta o rimanere accesa
Un problema software potrebbe ridurre la visuale della telecamera posteriore o lasciarla attiva dopo aver inserito la retromarcia. Il software del veicolo verrà aggiornato.
Il filtro antiparticolato diesel potrebbe creparsi
Il filtro antiparticolato diesel potrebbe creparsi. Il software verrà aggiornato per prevenire la formazione di crepe e i filtri già crepati saranno testati e sostituiti.
La molla del pedale della frizione potrebbe danneggiare il cablaggio dello sterzo
La molla del pedale della frizione potrebbe entrare in contatto con il cablaggio del servosterzo elettrico, surriscaldarsi e staccarsi, causando un cortocircuito e la perdita dell'assistenza allo sterzo. La posizione del cablaggio verrà regolata e il cablaggio danneggiato riparato se necessario.
Il cicalino di promemoria della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe non suonare
Il cicalino di promemoria della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe non suonare quando il veicolo viaggia a una velocità superiore a 15 mph con la cintura di sicurezza del passeggero anteriore non allacciata. La configurazione del quadro strumenti verrà aggiornata.
Il cicalino di avviso del mantenimento della corsia potrebbe non suonare
Il cicalino di avviso potrebbe non suonare se il guidatore rilascia il volante per più di 30 secondi durante l'uso del sistema di assistenza al centramento di corsia. Il software della centralina verrà aggiornato.
La cinghia o il tensionatore della pompa dell'olio potrebbero guastarsi
La cinghia di comando o il tensionatore della pompa dell'olio potrebbero guastarsi, causando la perdita della pressione dell'olio. Ciò può causare lo spegnimento del motore e ridurre il servofreno, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo tensionatore e la cinghia gratuitamente. Se il danno alla cinghia causa il guasto del motore, i concessionari sostituiranno il motore gratuitamente come riparazione provvisoria.
I fari adattivi potrebbero non funzionare come previsto
Un software del modulo di comando delle luci configurato in modo errato potrebbe impedire il corretto funzionamento dei fari adattivi. Il software verrà aggiornato e/o i fari regolati per ripristinarne la funzione.
Del nastro potrebbe rimanere intrappolato sotto il dado di collegamento a terra della batteria da 48V
Del nastro protettivo potrebbe rimanere intrappolato sotto il dado che fissa il collegamento a terra della batteria da 48V, compromettendo il collegamento. Il cablaggio verrà ispezionato; se necessario, il nastro verrà riapplicato e il dado serrato alla coppia specificata.
Il rivetto dell'attacco della cintura di sicurezza potrebbe non essere fissato saldamente
Un rivetto che fissa l'attacco della cintura di sicurezza potrebbe non essere completamente fissato. I concessionari ispezioneranno i veicoli e sostituiranno il componente se necessario.
Le guarnizioni del tetto apribile panoramico potrebbero allentarsi
Il pannello di finitura del tetto apribile panoramico potrebbe essere fissato in modo errato e staccarsi durante la marcia, creando il rischio di un incidente e lesioni. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
Il cannotto della sospensione anteriore potrebbe essere difettoso
Un cannotto della sospensione anteriore potrebbe essere stato fabbricato in modo non corretto. I componenti interessati saranno ispezionati e sostituiti se necessario.
La funzione eCall potrebbe smettere di funzionare
Un malfunzionamento potrebbe causare l'interruzione del funzionamento della funzione eCall. La soluzione consiste nel sostituire il modulo di telecomunicazione.
Il pannello di finitura del tetto panoramico potrebbe staccarsi
Il pannello di finitura del tetto panoramico potrebbe staccarsi. L'incollaggio del pannello verrà testato e il pannello sostituito se necessario.
Il separatore dell'olio motore potrebbe essere danneggiato
Il separatore dell'olio motore potrebbe aver subito danni prima dell'assemblaggio del motore. Verrà ispezionato e sostituito se danneggiato o se presenta perdite.
I dadi dei poli della batteria a 48V potrebbero essere serrati con una coppia insufficiente
I dadi dei poli della batteria a 48V potrebbero non essere serrati secondo le specifiche. I dadi verranno rimossi, il cablaggio controllato e sostituito se danneggiato, quindi i dadi rimontati e serrati secondo le specifiche.
La vite del cavo di massa della batteria a 48V potrebbe essere allentata
La vite che fissa il cavo di massa della batteria a 48V potrebbe non essere completamente serrata. Il bullone del cavo di massa verrà sostituito e stretto secondo le specifiche.
Il software dell'eCall potrebbe non funzionare correttamente
Un problema con il software attuale potrebbe influire sul funzionamento del sistema eCall. La soluzione consiste in un aggiornamento software.
Il prigioniero della trasmissione potrebbe danneggiare il cablaggio elettrico
Un prigioniero della trasmissione errato potrebbe danneggiare il cablaggio elettrico in seguito a una riparazione. Il prigioniero verrà controllato e sostituito se necessario, e il cablaggio ispezionato e riparato se danneggiato.
Il dado di collegamento della batteria mHEV potrebbe avere una coppia di serraggio insufficiente
Il dado di collegamento della batteria mHEV potrebbe non essere serrato secondo le specifiche. Il dado verrà rimosso, il cablaggio controllato e sostituito se danneggiato, e un nuovo dado installato e serrato alla coppia prescritta.
Il cablaggio del motore potrebbe essere danneggiato
Il cablaggio del motore potrebbe toccare un bullone dell'alloggiamento della trasmissione e danneggiarsi. Verrà controllato lo spazio libero, sostituito il fermo e fissato il cablaggio se necessario; i danni saranno riparati come opportuno.
Un componente della serratura della porta potrebbe rompersi
Un componente della serratura della porta potrebbe rompersi, rendendo difficile chiudere la porta o facendo sembrare che sia chiusa quando non lo è. Una porta non chiusa potrebbe aprirsi durante la marcia. I concessionari controlleranno i codici data delle serrature e le sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il fascio di cavi del motore potrebbe entrare in contatto con il prigioniero della trasmissione
Il fascio di cavi del motore potrebbe toccare un prigioniero sull'alloggiamento della trasmissione. Il prigioniero verrà sostituito con un bullone e il fascio di cavi verrà ridisposto.
I pin della scatola di distribuzione dell'energia potrebbero avere contatti difettosi
Pin difettosi nella scatola di distribuzione dell'energia potrebbero causare contatti scadenti intermittenti su alcuni terminali. La scatola verrà ispezionata e, se danneggiata, sostituita insieme ai pin del cablaggio di interfaccia.
Il cablaggio del motore potrebbe subire danni
Un prigioniero sulla scatola del cambio potrebbe danneggiare il cablaggio del motore, riducendo la potenza o causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di un incidente. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
Le cinture di sicurezza e i bulloni dei sedili potrebbero non essere sicuri
I punti di ancoraggio delle cinture di sicurezza e i bulloni dei sedili potrebbero non essere fissati secondo le specifiche. I bulloni identificati verranno controllati, stretti e portati alla coppia prescritta.
Un guasto alla valvola di spurgo potrebbe causare lo spegnimento del motore
Una valvola di spurgo del canister difettosa potrebbe creare un vuoto eccessivo nel sistema dei vapori di carburante, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e impedendone il riavvio, con conseguente aumento del rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno la centralina, verificheranno la presenza di codici di guasto e sostituiranno le parti interessate se necessario.
I bulloni delle sospensioni anteriori potrebbero essere serrati in modo insufficiente
I bulloni di fissaggio delle sospensioni anteriori potrebbero non essere serrati alla coppia corretta. Verranno ispezionati e regolati alla coppia corretta.
Lo spingidisco della frizione potrebbe rompersi
Lo spingidisco della frizione potrebbe rompersi, causando odore di frizione, riduzione della velocità e delle prestazioni oppure un tonfo o un colpo. I frammenti potrebbero colpire i componenti sotto il cofano, creando il rischio di fumo e incendio. I veicoli con sistema stop-start riceveranno un software che rileva lo slittamento prolungato della frizione e riduce le prestazioni del motore; gli altri veicoli riceveranno un kit frizione alternativo.
Le porte posteriori potrebbero aprirsi quando si abbassano i finestrini
Le porte posteriori potrebbero aprirsi quando i finestrini posteriori vengono abbassati. Il cavo di apertura della porta sarà controllato, posizionato correttamente e regolato se necessario.
Il bullone della cerniera del pedale del freno potrebbe non rispettare le specifiche
Il bullone della cerniera del pedale del freno potrebbe non rispettare le specifiche. La sua coppia di serraggio verrà controllata e il gruppo del pedale del freno verrà sostituito se il veicolo non supera il controllo.
La sicurezza bambini delle porte posteriori potrebbe non funzionare correttamente
Una molla della serratura assemblata in modo errato potrebbe impedire il corretto funzionamento della sicurezza bambini manuale. Le sicurezze bambini saranno controllate e sostituite se necessario.
La frizione potrebbe rompersi e perdere liquido della trasmissione
La frizione potrebbe rompersi, danneggiando il cambio e causando potenzialmente una perdita di fluido. La presenza di liquido vicino a parti calde del motore o dello scarico può aumentare il rischio di incendio. I concessionari aggiorneranno il software per rilevare e prevenire lo slittamento prolungato della frizione e sostituiranno quest'ultima se necessario, gratuitamente.
La valvola di spurgo potrebbe causare lo spegnimento del motore
Una valvola di spurgo del canister difettosa potrebbe creare un vuoto eccessivo nel sistema dei vapori di carburante, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e impedendone il riavvio. I concessionari riprogrammeranno il modulo di controllo del gruppo motopropulsore, controlleranno eventuali codici di guasto e sostituiranno la valvola di spurgo e i componenti correlati secondo necessità.
Lo spingidisco della frizione potrebbe fratturarsi
Lo spingidisco della frizione potrebbe fratturarsi, causando odore di frizione, riduzione della velocità e delle prestazioni e possibilmente rumore. I frammenti potrebbero danneggiare i componenti sotto il cofano e creare il rischio di fumo o incendio. I veicoli con sistema stop-start riceveranno un software che rileva lo slittamento prolungato della frizione e riduce le prestazioni del motore; gli altri veicoli riceveranno un kit frizione alternativo.
Un difetto di fusione dei cerchi in lega potrebbe causare crepe
Un difetto di fusione in alcuni cerchi potrebbe innescare una crepa per fatica e portare al cedimento della ruota. I cerchi verranno controllati per verificare il codice del lotto interessato e quelli appartenenti a tale lotto saranno sostituiti.
Il surriscaldamento del motore potrebbe crepare la coppa dell'olio
La centralina di controllo del motore potrebbe non rilevare adeguatamente il surriscaldamento. Nei casi più estremi, il surriscaldamento potrebbe rompere la coppa dell'olio e causare la perdita di olio. Un software aggiornato migliorerà il rilevamento del surriscaldamento e aggiungerà un avviso sul cruscotto e una strategia di riduzione della potenza del motore.
La frizione potrebbe rompersi e perdere fluido della trasmissione
Una frizione rotta può danneggiare la trasmissione e causare una perdita di fluido. Se il fluido entra in contatto con parti calde del motore o dello scarico, può aumentare il rischio di incendio. I concessionari aggiorneranno il software sui veicoli interessati e sostituiranno la frizione se necessario, a titolo gratuito; sugli altri veicoli interessati, il gruppo frizione verrà sostituito a titolo gratuito.
La testata del motore potrebbe creparsi
Un surriscaldamento localizzato potrebbe crepare la testata del motore, causando una perdita d'olio in pressione che potrebbe provocare un incendio nel vano motore. La soluzione consiste nell'ispezionare il motore e il sistema di raffreddamento, sostituire i componenti interessati e installare un sensore del livello del liquido di raffreddamento con relativo software di avviso.
Gli airbag laterali o per le ginocchia potrebbero non aprirsi
Un iniziatore dell'airbag difettoso potrebbe impedire l'apertura degli airbag laterali o per le ginocchia in caso di collisione, mettendo ulteriormente a rischio gli occupanti. Gli airbag e gli iniziatori verranno controllati e sostituiti ove necessario.
La saldatura dello schienale del sedile posteriore potrebbe essere insufficiente
Una saldatura insufficiente potrebbe indebolire lo schienale del sedile posteriore sinistro, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari lo ispezioneranno e sostituiranno lo schienale se necessario, gratuitamente.
Giunzioni del pianale saldate male potrebbero indebolire la struttura
Giunzioni del parafango anteriore saldate in modo improprio potrebbero ridurre l'integrità strutturale e aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno le giunzioni e ripareranno il veicolo se necessario gratuitamente.
Il portellone posteriore potrebbe sbloccarsi con la pressione di un solo tasto
Il portellone posteriore potrebbe sbloccarsi con una singola pressione del pulsante di rilascio interno, consentendo potenzialmente al guidatore di aprirlo accidentalmente e aumentando il rischio di lesioni per i passeggeri non assicurati nella parte posteriore. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo della carrozzeria gratuitamente.
Un componente della serratura della porta potrebbe rompersi
Un componente della serratura di una porta potrebbe rompersi, impedendo alla porta di chiudersi o facendo sembrare che sia chiusa saldamente quando non lo è. Una porta potrebbe aprirsi durante la marcia e ferire un occupante. I concessionari sostituiranno le serrature con un componente migliorato, gratuitamente.
La giunzione del cablaggio del motore potrebbe causare esitazioni o arresti
Una giunzione del cablaggio del motore potrebbe inviare segnali errati al modulo di controllo del gruppo motopropulsore, causando esitazioni o l'arresto del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno le giunzioni gratuitamente.
Il motore potrebbe continuare a girare dopo essere stato spento
Il motore potrebbe continuare a girare dopo che la chiave o il pulsante di avvio/arresto sono stati disattivati. Il veicolo potrebbe muoversi inavvertitamente se viene tolta la marcia di stazionamento, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di gestione della carrozzeria gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi
Una nichelatura inadeguata potrebbe causare il guasto della pompa del carburante, facendo spegnere il veicolo senza preavviso e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
Il modulo di alimentazione del carburante potrebbe creparsi
Il modulo di alimentazione del carburante potrebbe creparsi, causando una bassa pressione del carburante e potenzialmente lo stallo del veicolo, il che aumenta il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il modulo gratuitamente.
La scatola guida potrebbe essere assemblata in modo errato
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Una scatola guida assemblata in modo errato può compromettere la guida o causare la perdita del controllo dello sterzo, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno la scatola guida gratuitamente.
I cavi del motore potrebbero inviare segnali errati
Giunzioni di cablaggio compresse male potrebbero inviare segnali errati al modulo di controllo del motore, causando esitazioni o uno stallo e aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno le giunzioni a titolo gratuito.
Il modulo di controllo della ventola potrebbe surriscaldarsi e incendiarsi
La corrosione potrebbe raggiungere i circuiti del modulo di controllo della ventola e causare il surriscaldamento. In rari casi, il modulo e il cablaggio o le parti vicine potrebbero prendere fuoco. Un fascio di cavi interromperà l'alimentazione al modulo a quadro spento e verrà montata una protezione contro l'acqua.
Le luci d'ingombro laterali anteriori potrebbero non funzionare
Un cablaggio incompatibile potrebbe impedire il funzionamento delle luci d'ingombro laterali anteriori, rendendo il veicolo meno visibile di notte e aumentando il rischio di collisione. I concessionari modificheranno il cablaggio dei fari gratuitamente.
La sicurezza per bambini della porta posteriore potrebbe non attivarsi
La sicurezza per bambini della porta posteriore sinistra potrebbe non attivarsi con una normale forza, quindi la porta potrebbe aprirsi dall'interno e aumentare il rischio di lesioni per un bambino non trattenuto. I concessionari ispezioneranno le serrature e le sostituiranno se necessario gratuitamente.
Il modulo della ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi e incendiarsi
Il sale stradale potrebbe corrodere il modulo della ventola di raffreddamento del motore, causando il surriscaldamento e l'incendio dello stesso. I concessionari modificheranno il fascio di cavi e installeranno una protezione contro l'acqua sul modulo.
Il connettore del motorino del tergicristallo lato passeggero potrebbe guastarsi
Una guarnizione mancante potrebbe consentire l'accumulo di acqua o contaminanti nel connettore del motorino del tergicristallo lato passeggero, causando il funzionamento intermittente o l'inoperatività dei tergicristalli e una ridotta visibilità. I concessionari ispezioneranno, puliranno e sigilleranno il connettore secondo necessità e sostituiranno i motorini non funzionanti, gratuitamente.
Il modulo della ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi e incendiarsi
Il sale stradale potrebbe corrodere il modulo della ventola di raffreddamento del motore, facendolo surriscaldare e incendiarsi. Il cablaggio verrà modificato e verrà montata una protezione contro l'acqua sul modulo.
Il modulo della ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi e incendiarsi
La corrosione dovuta al sale stradale potrebbe causare il surriscaldamento e l'incendio del modulo della ventola di raffreddamento del motore. Il fascio di cavi verrà modificato e verrà montata una protezione contro l'acqua sul modulo.
Il modulo della ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi e incendiarsi
La corrosione dovuta al sale stradale potrebbe causare il surriscaldamento e l'incendio del modulo della ventola di raffreddamento del motore. Il fascio di cavi verrà modificato e verrà montato uno schermo di protezione contro l'acqua sul modulo.
I relè del sistema di ricarica potrebbero guastarsi e danneggiare il cablaggio
I relè del sistema di doppia ricarica potrebbero guastarsi, danneggiando il cablaggio e causando potenzialmente un incendio. Il convertitore provvederà a modificare i veicoli interessati con parti riviste; i proprietari dei veicoli in sospeso verranno contattati per organizzare l'intervento.
Il modulo della ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi e incendiarsi
La corrosione dovuta al sale stradale potrebbe causare il surriscaldamento e l'incendio del modulo della ventola di raffreddamento del motore. Il fascio di cavi verrà modificato e uno schermo paraspruzzi verrà montato sul modulo.
Il pedale del freno potrebbe diventare duro durante il riscaldamento
La valvola della pompa del vuoto potrebbe bloccarsi durante il riscaldamento del motore. Frenate ripetute potrebbero esaurire la riserva di vuoto, causando l'indurimento del pedale e spazi di arresto più lunghi. Verrà montata una valvola modificata.
Il modulo della ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco
La corrosione potrebbe danneggiare i circuiti elettrici del modulo della ventola di raffreddamento, causando il surriscaldamento e, in rari casi, l'incendio del modulo o del cablaggio vicino mentre il veicolo è parcheggiato. Il rimedio consiste nel montare un cablaggio supplementare e uno schermo d'acqua.
Il tubo del servosterzo potrebbe guastarsi
Un tubo del servosterzo potrebbe guastarsi, causando la perdita dell'assistenza alla sterzata. Il fluido fuoriuscito potrebbe entrare in contatto con parti calde e causare un incendio nel vano motore. Il codice di produzione del tubo verrà controllato e il tubo sostituito se rientra nei criteri interessati.
I bulloni di fissaggio del mozzo posteriore potrebbero allentarsi
I bulloni di fissaggio del mozzo posteriore potrebbero allentarsi perché non soddisfano le specifiche richieste. Verranno sostituiti con bulloni dalle specifiche riviste.
Il modulo di controllo della ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi
La corrosione da sale stradale può raggiungere il modulo elettronico di controllo della ventola e causarne il surriscaldamento. In rari casi, i cavi e i componenti circostanti potrebbero prendere fuoco. Verranno sostituiti il gruppo della ventola di raffreddamento e il motore.
I bulloni di fissaggio della protezione antiribaltamento potrebbero essere allentati
Bulloni di fissaggio allentati o mancanti potrebbero rendere la protezione antiribaltamento meno efficace in caso di ribaltamento. Sulle unità verrà verificata la presenza del numero corretto di bulloni, che saranno installati o serrati secondo necessità.
Il pedale del freno potrebbe diventare duro alle basse temperature
Una valvola di non ritorno nella pompa del vuoto potrebbe bloccarsi a basse temperature, causando l'indurimento del pedale del freno. Sulla pompa del vuoto verrà installata una valvola modificata.
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente
Il modulo dell'airbag del conducente potrebbe essere assemblato in modo errato e potrebbe non aprirsi correttamente in caso di incidente, riducendo la protezione degli occupanti. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.
Il motorino tergicristallo potrebbe guastarsi e surriscaldarsi
L'acqua che penetra nel motorino del tergicristallo potrebbe causare un cortocircuito e il guasto del tergicristallo; nei casi estremi, il gruppo potrebbe surriscaldarsi e fondere le finiture vicine. Una copertura rivista e un gommino di tenuta sostituiranno l'esistente sistema di tenuta.
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe perdere
Un tubo di ritorno del carburante non conforme alle specifiche potrebbe deteriorarsi e consentire il trafilamento di carburante. Il tubo sarà sostituito.
La serratura della porta posteriore potrebbe non agganciarsi
La corrosione può bloccare la serratura della porta posteriore e impedirne l'aggancio, consentendo alla porta di aprirsi durante la marcia e possibilmente ferire un occupante. I dealer aggiungeranno una guarnizione inferiore del sottoporta, valuteranno e lubrificheranno o sostituiranno le serrature se necessario, e aggiungeranno un adesivo con le istruzioni per la lubrificazione.
I tubi dei freni posteriori potrebbero sfregare
I tubi dei freni posteriori potrebbero sfregare contro i rivestimenti dei passaruota. I tubi vengono controllati per verificare la presenza di danni e i rivestimenti vengono modificati.
Il filtro del carburante potrebbe ostruirsi
La contaminazione può limitare o bloccare il flusso di carburante, causando indecisione nell'accelerazione, perdita di potenza o spegnimento del motore. I concessionari sostituiranno il modulo di alimentazione del carburante gratuitamente se il proprietario segnala un sintomo identificato.
I bulloni di fermo del fuso a snodo dello sterzo potrebbero allentarsi
Bulloni allentati che fissano il braccio di controllo inferiore al fuso a snodo dello sterzo possono causare rumore o vibrazioni e, se non corretti, la separazione del giunto o la frattura del perno del giunto sferico, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno i bulloni e li serreranno se necessario.
I cavi della batteria potrebbero andare in cortocircuito
Attacchi allentati o rotti e cavi della batteria posizionati in modo errato possono danneggiare l'isolamento e causare un cortocircuito. Il veicolo potrebbe non avviarsi, la spia di avaria motore potrebbe accendersi oppure potrebbero verificarsi danni da calore, fumo o incendio. I concessionari ispezioneranno, riposizioneranno o fisseranno i cavi e sostituiranno quelli danneggiati se necessario.
Il terminale dell'alternatore potrebbe rompersi
Il terminale B+ dell'alternatore potrebbe rompersi, lasciando allentato il cavo positivo della batteria. Controllare il tipo di terminale e sostituire l'alternatore se necessario.
L'acceleratore potrebbe rimanere aperto quando si rilascia il pedale
Il cavo del controllo della velocità potrebbe bloccarsi sulla staffa del corpo farfallato, impedendo la chiusura della farfalla al rilascio dell'acceleratore. I concessionari sostituiranno il corpo farfallato e ne controlleranno il funzionamento.
L'interruttore del motorino tergicristallo potrebbe surriscaldarsi o prendere fuoco
Un interruttore nel coperchio del motorino tergicristallo potrebbe surriscaldarsi, causando il guasto intermittente o totale dei tergicristalli, la perdita della funzione di ritorno o l'innesco del materiale di copertura. La perdita di visibilità aumenta il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il motore e sostituiranno il coperchio della scatola ingranaggi se necessario, gratuitamente.
Lo schienale del sedile anteriore potrebbe inclinarsi inaspettatamente
Una molla della maniglia di reclinazione danneggiata potrebbe causare lasco o consentire a uno schienale del sedile anteriore di inclinarsi inaspettatamente durante la guida, causando potenzialmente la perdita di controllo. I concessionari sostituiranno la molla per i sedili del guidatore e del passeggero anteriore.
Il perno della cerniera del sedile posteriore potrebbe sganciarsi
Quando il sedile ripiegato viene utilizzato come piano di carico, la pressione sul suo bordo anteriore potrebbe sganciare il perno della cerniera esterna. Se il sedile viene sollevato senza ricollegarlo, il sedile e le cinture potrebbero non funzionare come previsto in caso di incidente. I concessionari installeranno un perno della cerniera modificato.
I cavi del portellone bagagliaio potrebbero rompersi
I cavi nel fascio del portellone bagagliaio potrebbero usurarsi e rompersi, causando il malfunzionamento delle luci. Un cortocircuito potrebbe bruciare un fusibile e disattivare le luci di arresto o di posizione, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il fascio di cavi.
I dadi di ritenzione delle ruote posteriori potrebbero allentarsi
I dadi di ritenzione del mozzo della ruota posteriore potrebbero allentarsi, consentendo alla ruota posteriore sinistra e al gruppo del tamburo del freno di staccarsi e potenzialmente causare un incidente. I concessionari ispezioneranno i cuscinetti delle ruote posteriori e installeranno un cappuccio di ritenzione.
Il cavo del cruise control potrebbe mantenere aperto l'acceleratore
L'anima del cavo del controllo della velocità potrebbe impigliarsi nella sua guaina durante un'accelerazione a pieno gas, impedendo all'acceleratore di tornare al minimo e riducendo il controllo del veicolo. I concessionari ispezioneranno il cavo e lo sostituiranno se necessario.
Il rivestimento del montante A potrebbe non offrire la protezione prevista in caso d'impatto
In caso di collisione, un occupante che colpisce una determinata area in cui il montante A e il longherone del tetto si incontrano potrebbe non ricevere la protezione dagli urti prevista. I concessionari modificheranno il bordo del cielo e installeranno un nuovo rivestimento del montante A dotato di tubi di assorbimento dell'energia.
Il sensore di posizione dell'albero motore potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un gioco assiale eccessivo dell'albero motore potrebbe far entrare in contatto il convertitore di coppia con il sensore di posizione dell'albero motore, danneggiandolo e causando lo spegnimento o l'arresto del motore. La riparazione consiste nel montare un gruppo cuscinetto reggispinta dell'albero motore rivisto e un nuovo sensore.
Il motore potrebbe perdere potenza
Un malfunzionamento del software del modulo di controllo del gruppo motopropulsore potrebbe causare una perdita di potenza del motore. Un concessionario riprogrammerà il modulo.
Il controllo della velocità potrebbe non riportare l'acceleratore al minimo
L'acqua può penetrare nel servocomando del controllo della velocità e causare corrosione, portando a un funzionamento intermittente o impedendo all'acceleratore di tornare al minimo. Ciò potrebbe causare un'accelerazione imprevista e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il cavo, ispezioneranno il servocomando e lo sostituiranno se corroso.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.