Ford Edge second generation

Ford Edge second generation (2015–2024): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 36 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: CD4 · In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea e Regno Unito
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4810 mm RDW | 4780–4800 mm TC | 4779–4878 mm |
| Larghezza | 1930 mm RDW | 1930 mm TC | 1928 mm |
| Altezza | 1710–1750 mm RDW | 1740 mm TC | 1742 mm |
| Passo | 2850 mm RDW | 2850 mm TC | 2850 mm |
| Carreggiata anteriore | 1640–1645 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1638–1643 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1812–2016 kg RDW | 1774–2035 kg TC | 1774–1842 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1912–2116 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2505–2655 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2000 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 211–216 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 400–500 Nm ASTRA | – | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/60R18, 255/45R20, 235/55R19, 265/40R21
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2015–2024: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 92,7% (90,8–94,2) | 92,2% | 906 |
| 4–5 anni | 91,6% (91,0–92,2) | 91,0% | 8498 |
| 6–8 anni | 90,5% (90,0–91,0) | 86,4% | 15.339 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 24,9% | 26,5% |
| Freni | 22,3% | 18,8% |
| Luci e impianto elettrico | 5,4% | 6,9% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 5,4% | 6,4% |
| Sospensioni | 2,9% | 9,6% |
| Rumore, emissioni e perdite | 2,5% | 2,7% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
5260 segnalazioni per gli anni modello 2015–2024. 116 incidenti · 13 incendi · 127 lesioni
- Motore 2468
- Cambio e trasmissione 1136
- Freni 592
- Impianto elettrico 242
- Sterzo 166
- Assistenza alla guida 157
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 36 di Ford Edge second generation
Mostra tutte le 36 versioni
Unione europea 12 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Diesel | 7,4 L/100 km WLTP | 209 g/km | 124 |
| 2021 | 2,7 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | – | 295 g/km | 12 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Diesel | – | 170–182 g/km | 21.512 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 153 g/km | 256 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 155–161 g/km | 810 |
| 2020 | 2,7 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | – | 287 g/km | 10 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 150 g/km | 6522 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 154 kW (209 PS) | Diesel | – | 151–152 g/km | 7228 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 151 g/km | 50.766 |
| 2019 | 2,7 L | 232 kW (315 PS) | Benzina | – | 289 g/km | 20 |
| 2017 | 2,0 L | 232 kW (315 PS) | Diesel | – | 151 g/km | 440 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Diesel | – | 151 g/km | 62 |
Regno Unito 8 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20212.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,7–7,4 L/100 km WLTP | 176–194 g/km |
| 2020–20212.0 EcoBlue | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,8–8,2 L/100 km WLTP | 177–214 g/km |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,7–7,4 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,8–8,2 L/100 km WLTP | – |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,9 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (210PS) | 2,0 L | 155 kW (210 PS) | Diesel | – | 5,8 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (210PS) | 2,0 L | 155 kW (210 PS) | Diesel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 152 g/km |
Stati Uniti 11 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234–241 g/km |
| 2019–2024SIDI | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 259–263 g/km |
| 2023SIDI; with Semi-Auto Trans | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 237 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione anteriore | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 224–229 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230–232 g/km |
| 2015–2018SIDI; Stop-Start | 2,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229–231 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 241–245 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,7 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278–282 g/km |
| 2015–2018 | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–270 g/km |
| 2015–2018 | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 278–290 g/km |
| 2015SIDI | 2,7 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258 g/km |
Canada 5 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 9,6–10,2 L/100 km 5 cicli | 224–239 g/km |
| 2019–2024Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,0–11,2 L/100 km 5 cicli | 258–262 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 9,8–10,5 L/100 km 5 cicli | 225–246 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 11,9–12,0 L/100 km 5 cicli | 274–282 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 11,3–12,4 L/100 km 5 cicli | 260–291 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





