Richiami Fisker Ocean
6 richiami ufficiali per la sicurezza della Fisker Ocean, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il veicolo potrebbe muoversi in Drive o Retromarcia
La trasmissione potrebbe non ingannare la marcia selezionata, consentendo al veicolo di muoversi mentre è in Drive o Retromarcia e aumentando il rischio di un incidente o di lesioni. Un aggiornamento software è disponibile over-the-air gratuitamente.
Il software dei freni potrebbe ridurre la frenata rigenerativa
Il software del modulo freni potrebbe ridurre inaspettatamente la frenata rigenerativa, diminuendo le prestazioni di frenata e aumentando lo spazio di arresto e il rischio di incidenti. Fisker rilascerà un aggiornamento software via OTA, gratuitamente.
Un errore di comunicazione della pompa dell'acqua potrebbe interrompere la potenza di marcia
Un errore di comunicazione con la pompa dell'acqua elettrica dell'abitacolo potrebbe portare il sistema di gestione della batteria in modalità di protezione (limp mode) e causare un'improvvisa perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di collisione. Le pompe saranno sostituite gratuitamente.
Le maniglie delle porte esterne potrebbero bloccarsi e non aprirsi
Le maniglie delle porte esterne potrebbero bloccarsi e non aprirsi, impedendo potenzialmente agli occupanti di uscire in caso di emergenza. Le maniglie saranno ispezionate e sostituite se necessario, gratuitamente.
Il quadro strumenti potrebbe mostrare le spie dei freni e di avviso in modo errato
Il quadro strumenti potrebbe mostrare le spie dei freni, del parcheggio e dell'ABS con dimensioni o colori errati e alcune spie di avviso potrebbero non accendersi durante il controllo dell'accensione. I conducenti potrebbero non essere avvisati di informazioni critiche per la sicurezza, aumentando il rischio di incidenti o lesioni. Il costruttore fornirà un aggiornamento software gratuitamente.
Il software di controllo potrebbe causare un'inaspettata perdita di potenza
Il software di controllo del motore e del veicolo potrebbe mettere inaspettatamente il veicolo in modalità di protezione di sicurezza, causando una perdita di potenza e aumentando il rischio di incidenti. Il costruttore fornirà un aggiornamento software over-the-air gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.