Richiami Fisker Karma
5 richiami ufficiali per la sicurezza della Fisker Karma, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
L'esposizione prolungata a elevata umidità assoluta, temperatura e cicli termici può degradare il propellente dell'inflator e causare l'esplosione dello stesso. I frammenti metallici potrebbero ferire gravemente o uccidere gli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator dell'airbag frontale del passeggero gratuitamente.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
L'esposizione prolungata all'umidità e agli sbalzi di temperatura può degradare il propellente del gonfiatore, causando la rottura del gonfiatore dell'airbag del passeggero in caso di incidente. Frammenti metallici potrebbero colpire gli occupanti, causando lesioni gravi o morte. I dealer sostituiranno i gonfiatori gratuitamente.
Un cortocircuito della ventola di raffreddamento potrebbe causare un incendio
Un difetto di fabbricazione nella ventola di raffreddamento a bassa temperatura potrebbe causare un cortocircuito che incendia l'alloggiamento della ventola, il convogliatore o componenti vicini. I concessionari sostituiranno le due ventole potenzialmente interessate con una ventola migliorata gratuitamente.
Una perdita di liquido di raffreddamento della batteria potrebbe causare un cortocircuito
Fascette stringitubo posizionate in modo errato potrebbero entrare in contatto con il coperchio del vano batteria e causare una perdita di liquido di raffreddamento. L'ingresso di liquido di raffreddamento nel vano potrebbe causare un cortocircuito e un incendio. Ai proprietari viene ordinato di non caricare o guidare il veicolo; la batteria verrà sostituita gratuitamente.
Le fascette dei tubi di raffreddamento della batteria potrebbero causare una perdita di liquido refrigerante
Fascette posizionate in modo errato potrebbero interferire con il coperchio della batteria e danneggiare i tubi di raffreddamento, facendo entrare il liquido di raffreddamento nel vano batteria. Ciò potrebbe causare un cortocircuito elettrico e un incendio. I concessionari sostituiranno la batteria ad alta tensione a costo zero.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.