Richiami Ferrari LaFerrari
10 richiami ufficiali per la sicurezza della Ferrari LaFerrari, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il tappo del serbatoio del liquido dei freni può causare una perdita di liquido
Il tappo del serbatoio del liquido dei freni potrebbe non sfiatare correttamente, creando un vuoto che può causare una perdita di liquido e la perdita parziale o totale della frenata. I concessionari sostituiranno il tappo e aggiorneranno il software per aggiungere un avviso di livello basso del liquido, gratuitamente.
Il tappo del serbatoio dei freni potrebbe non ventilare correttamente
Il tappo del serbatoio dei freni potrebbe non ventilare correttamente per mantenere la pressione atmosferica all'interno del serbatoio. La soluzione consiste nel sostituire il tappo e aggiornare il software del quadro strumenti.
Un guasto al separatore dei vapori di carburante potrebbe causare un incendio
Un difetto di fabbricazione nel separatore dei vapori di carburante potrebbe provocare un incendio. Il rimedio consiste nel sostituire il separatore.
Il separatore dei vapori di carburante potrebbe creparsi e perdere
Il separatore dei vapori di carburante potrebbe creparsi e perdere carburante. Una perdita in prossimità di una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il separatore gratuitamente.
L'airbag lato guida potrebbe aprirsi in modo errato
Il modulo dell'airbag lato guida potrebbe non soddisfare le specifiche e potrebbe attivarsi in modo errato in caso di collisione, riducendo la protezione. Il rimedio consiste nel sostituire il modulo.
L'airbag del conducente potrebbe aprirsi inclinata
Un modulo dell'airbag del conducente assemblato in modo errato potrebbe gonfiarsi in un orientamento ruotato, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag del conducente gratuitamente.
L'avviso di pressione degli pneumatici potrebbe non essere corretto
Un avviso di pressione bassa errato potrebbe consentire di continuare a guidare con pressioni degli pneumatici errate, compromettendo il controllo dello sterzo. Il programma di avviso della pressione degli pneumatici verrà aggiornato.
I poggiatesta potrebbero non proteggere adeguatamente gli occupanti
I poggiatesta potrebbero non soddisfare le specifiche richieste e potrebbero non fornire una protezione adeguata in caso di incidente. Verranno sostituiti.
L'avviso di foratura degli pneumatici potrebbe essere errato
Dopo una foratura, il sistema potrebbe mostrare un avviso errato, inducendo il conducente a continuare a guidare con lo pneumatico forato, perdere il controllo e causare un incidente. I concessionari aggiorneranno il software di monitoraggio della pressione degli pneumatici per mostrare l'avviso corretto, gratuitamente.
I poggiatesta potrebbero non assorbire abbastanza energia in un incidente
I poggiatesta potrebbero non assorbire la quantità richiesta di energia in un incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i poggiatesta gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.