Richiami Ferrari 488
13 richiami ufficiali per la sicurezza della Ferrari 488, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il tappo del serbatoio del liquido dei freni può causare una perdita di liquido
Il tappo del serbatoio del liquido dei freni potrebbe non sfiatare correttamente, creando un vuoto che può causare una perdita di liquido e la perdita parziale o totale della frenata. I concessionari sostituiranno il tappo e aggiorneranno il software per aggiungere un avviso di livello basso del liquido, gratuitamente.
Il tappo del serbatoio dei freni potrebbe non ventilare correttamente
Il tappo del serbatoio dei freni potrebbe non ventilare correttamente per mantenere la pressione atmosferica all'interno del serbatoio. La soluzione consiste nel sostituire il tappo e aggiornare il software del quadro strumenti.
L'impianto frenante potrebbe perdere liquido
Una perdita di liquido freni può causare la perdita della capacità frenante, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il tappo del serbatoio del liquido dei freni e aggiorneranno il software gratuitamente.
L'unità di controllo degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbe non essere conforme
La centralina elettronica degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbe non essere conforme. L'unità di controllo verrà sostituita.
La centralina degli airbag potrebbe causare un'apertura anomala
Una centralina degli airbag difettosa potrebbe impedire la corretta attivazione degli airbag o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza, oppure causarne l'attivazione impropria, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno la centralina gratuitamente.
Un guasto al separatore dei vapori di carburante potrebbe causare un incendio
Un difetto di fabbricazione nel separatore dei vapori di carburante potrebbe provocare un incendio. Il rimedio consiste nel sostituire il separatore.
Il separatore dei vapori di carburante potrebbe creparsi e perdere
Il separatore dei vapori di carburante potrebbe creparsi e perdere carburante. Una perdita in prossimità di una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il separatore gratuitamente.
L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere
L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali agli occupanti. I concessionari sostituiranno il gruppo airbag lato passeggero, gratuitamente.
L'avviso di usura dei freni potrebbe non attivarsi
Un errore software potrebbe azzerare il valore di usura stimato per i dischi dei freni carboceramici, per cui il guidatore potrebbe non essere avvisato quando raggiungono il limite di usura. I dischi potrebbero danneggiarsi, aumentando il rischio di incidenti. Il software del quadro strumenti verrà aggiornato.
Il software potrebbe non avvisare dell'usura dei dischi dei freni
Un errore software potrebbe impedire l'emissione di un avviso quando i dischi dei freni sono gravemente usurati. L'uso continuato può danneggiare i dischi e aumentare il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software del quadro strumenti.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag del passeggero anteriore potrebbe rompersi quando l'airbag si gonfia, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e ferendo potenzialmente gli occupanti. L'airbag del passeggero anteriore verrà sostituito.
Il raccordo del tubo del carburante potrebbe perdere vapori
Un raccordo del tubo del carburante a bassa pressione rivestito in modo non corretto potrebbe perdere vapori di carburante durante l'avviamento del motore, aumentando il rischio di incendio. Il gruppo del raccordo del tubo del carburante verrà sostituito, gratuitamente.
Il tubo del carburante a bassa pressione potrebbe perdere e causare un incendio
Un problema di produzione potrebbe causare l'evaporazione del carburante durante l'avviamento del motore, produrre fumo e, in casi eccezionali, causare un incendio. Il rimedio consiste nel sostituire il tubo del carburante a bassa pressione.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.