Ferrari 12Cilindri

Ferrari 12Cilindri
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 3 versioni della Ferrari 12Cilindri (2024–2026), nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2024–2026
Mercati
Unione europea, Stati Uniti e Canada
Motori
da 6,5 L a 6,5 L
Potenza
607 kW (825 PS)
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Unione europea)
15,5 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Canada)
16,5 L/100 km (5 cicli)
Consumo più basso (Stati Uniti)
16,8 L/100 km (EPA)
Nuove immatricolazioni nell'UE
646

Cos'è la Ferrari 12Cilindri?

La 12Cilindri è una coupé granturismo a due posti con motore anteriore ed è la più recente espressione della tradizione V12 Ferrari. Il suo nome significa "12 cilindri" e mette il motore al centro della sua identità. Il design si ispira alle GT Ferrari degli anni '50 e '60, con linee pulite, aerodinamica attiva e cofano che si apre controvento. Porta nel presente la tradizione del marchio delle granturismo V12 con motore anteriore.

Generazione e motore

La 12Cilindri rappresenta la generazione F167 di Ferrari, avviata nel 2024. Il suo V12 aspirato a benzina da 6,5 litri ha una potenza di 607 kW (825 PS) secondo i dati UE. Il motore prosegue la tradizione delle Ferrari V12 anteriori, mentre gli elementi aerodinamici attivi conferiscono un tocco moderno al design.

Quanto consuma la Ferrari 12Cilindri?

Il dato UE WLTP è di 15,6 L/100 km. Il consumo combinato EPA per gli Stati Uniti è di 14 MPG, ovvero 16,8 L/100 km, mentre il dato NRCan per il Canada è di 16,5 L/100 km nel test 5-cycle. WLTP, EPA e la procedura canadese 5-cycle differiscono, pertanto questi risultati non sono direttamente confrontabili. Le immatricolazioni UE coprono il periodo 2024–2025, con 646 esemplari registrati.

Dove viene venduta la 12Cilindri?

La 12Cilindri compare nei dati di immatricolazione dello Spazio economico europeo e nei registri dei consumi di Stati Uniti e Canada. Il periodo di immatricolazione UE va dal 2024 al 2025; il registro EPA copre il 2026, mentre quello canadese va dal 2025 al 2026. La configurazione con V12 anteriore la collega a una lunga tradizione delle granturismo Ferrari.

Domande e risposte

Quale motore monta la Ferrari 12Cilindri?

Monta un V12 aspirato a benzina da 6,5 litri, con una potenza di 607 kW (825 PS) secondo i dati UE.

Qual è il consumo di carburante ufficiale UE?

Il dato UE WLTP è di 15,6 L/100 km.

Qual è il dato sui consumi per il Canada?

L'NRCan dichiara 16,5 L/100 km nel suo ciclo di prova a 5 cicli.

12Cilindri 12Cilindri (dal 2024)

Ferrari 12Cilindri 12Cilindri
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: F167 · Riferimenti: en.wikipedia.org, ferrari.com

In breve: Lunghezza 4730 mm · Massa a vuoto 1735–1795 kg · Velocità massima 340 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 1 versione

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2024–20256,5 L607 kW (825 PS)Benzina15,5–15,6 L/100 km WLTP354–355 g/km646

Stati Uniti 1 versione

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2026SIDI6,5 LBenzinaManuale automatizzata a 8 marceTrazione posteriore14 MPG (16,8 L/100 km) EPA385–393 g/km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2025–2026Two-seater6,5 LBenzinaManuale automatizzata a 8 marce16,5–16,8 L/100 km 5 cicli385–393 g/km

Richiami Ferrari 12Cilindri

2 richiami ufficiali per la sicurezza della Ferrari 12Cilindri, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • I finestrini posteriori e laterali potrebbero ridurre la visibilità2025–2026
  • Il software del nodo airbag potrebbe non soddisfare i requisiti del registratore di dati2024–2025

Vedi tutte le 2 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.