Richiami Dodge Avenger
21 richiami ufficiali per la sicurezza della Dodge Avenger, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I poggiatesta attivi potrebbero non attivarsi
Un componente della centralina di ritenuta degli occupanti potrebbe guastarsi, impedendo l'attivazione dei poggiatesta attivi in un tamponamento e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la centralina se necessario, gratuitamente.
La centralina di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe disattivare i dispositivi di sicurezza
La centralina di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe andare in cortocircuito e impedire l'apertura degli airbag e l'attivazione dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la centralina gratuitamente.
Il motore potrebbe perdere la pressione dell'olio e spegnersi
Detriti abrasivi nei cuscinetti del contralbero potrebbero causare la perdita di pressione dell'olio motore, portando allo spegnimento o al guasto del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il modulo del contralbero del motore, gratuitamente.
I poggiatesta attivi potrebbero non aprirsi
Lo stress elettrico nel modulo di controllo dei poggiatesta potrebbe impedire l'apertura dei poggiatesta attivi in un impatto posteriore, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il modulo di potenza o sostituiranno il modulo di controllo dei poggiatesta secondo necessità, gratuitamente.
La valvola di controllo del serbatoio del carburante potrebbe essere rotta
Una valvola di controllo del serbatoio del carburante rotta potrebbe causare lo spegnimento del motore o una perdita di carburante. Lo spegnimento potrebbe contribuire a un incidente, e la perdita di carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe provocare un incendio. I concessionari ispezioneranno il gruppo serbatoio e sostituiranno le valvole interessate gratuitamente.
Il perno del piantone dello sterzo potrebbe essere mancante o installato male
Un perno di articolazione mancante o installato in modo errato potrebbe indebolire la capacità del piantone dello sterzo di sostenere i carichi degli occupanti in un urto frontale, riducendo l'efficacia del sistema di sicurezza per impatti frontali e aumentando il rischio di lesioni. I dealer ispezioneranno e ripareranno il perno del piantone dello sterzo se necessario, gratuitamente.
Il tubo in pressione del servosterzo potrebbe separarsi
L'estremità aggraffata del tubo flessibile in pressione del servosterzo potrebbe separarsi, consentendo al fluido di fuoriuscire su parti calde del motore e provocare un incendio. I concessionari ispezioneranno i tubi e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
La clip di fermo del servofreno potrebbe essere mancante o deformata
La clip di fermo dell'asta di comando del servofreno potrebbe essere mancante o formata in modo improprio, il che potrebbe causare un'improvvisa perdita dei freni e un incidente. La clip verrà sostituita gratuitamente.
L'indicatore del carburante potrebbe mostrare più carburante di quanto ne rimanga
Un problema di compatibilità potrebbe far sovrastimare all'indicatore il livello di carburante nel serbatoio, per cui il veicolo potrebbe rimanere senza carburante mentre l'indicatore ne segnala ancora la presenza. Ciò potrebbe causare un incidente senza preavviso. I concessionari sostituiranno gratuitamente il modulo della pompa del carburante.
Il circuito stampato del modulo di controllo del gruppo motopropulsore potrebbe rompersi
L'adesivo utilizzato nel modulo di controllo del gruppo motopropulsore potrebbe causare la rottura del circuito stampato, con conseguente spegnimento del motore e possibile incidente senza preavviso. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.
Il cablaggio della pressione degli pneumatici potrebbe corrodersi e andare in cortocircuito
I connettori inutilizzati del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbero corrodersi e andare in cortocircuito, causando problemi tra cui lo spegnimento del motore, una batteria scarica o il cruise control non operativo. Lo spegnimento del motore potrebbe causare un incidente. I concessionari sigilleranno gratuitamente i cavi.
Il cavo della serratura della porta anteriore potrebbe staccarsi
Il cavo di apertura della porta anteriore potrebbe staccarsi dalla maniglia di sblocco interna, facendo sì che la serratura rimanga sbloccata e smetta di funzionare. Verranno montate clip di ritenzione sugli alloggiamenti delle maniglie di sblocco di entrambe le porte anteriori.
Il liquido di raffreddamento potrebbe causare un cortocircuito al motorino della ventola
Il liquido di raffreddamento del motore potrebbe penetrare nel connettore del motorino della ventola sinistra del radiatore, causando un cortocircuito elettrico e un incendio nel vano motore. I concessionari ispezioneranno il connettore, installeranno un cablaggio aggiuntivo e sostituiranno il motorino della ventola gratuitamente.
Le fascette del serbatoio del carburante potrebbero staccarsi
Le cinghie del serbatoio del carburante realizzate in modo improprio potrebbero rompersi, consentendo al serbatoio di allentarsi e perdere carburante. Il carburante potrebbe incendiarsi e causare un incendio nel sottoscocca. I concessionari sostituiranno le cinghie di fissaggio del serbatoio gratuitamente.
Il cavo della serratura della porta anteriore potrebbe allentarsi
Il cavo della serratura di una porta anteriore potrebbe allentarsi parzialmente, facendo rimanere la serratura aperta o impedendo il funzionamento del blocco. Una porta non agganciata potrebbe consentire a un occupante di cadere o essere espulso in caso di incidente. I concessionari aggiungeranno un sistema di ritenuta secondario a entrambe le porte anteriori.
I sensori di posizione dei sedili anteriori potrebbero non funzionare correttamente
I sensori di posizione delle guide dei sedili anteriori utilizzati dal sistema degli airbag potrebbero non funzionare correttamente, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti dei sedili anteriori in determinati incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gratuitamente i sensori.
Il cavo della serratura della porta anteriore potrebbe allentarsi
Il cavo della serratura di una porta anteriore potrebbe allentarsi parzialmente, lasciando la serratura aperta e la porta non sicura. In determinati incidenti, la porta potrebbe aprirsi e un passeggero non allacciato potrebbe essere sbalzato fuori. I concessionari aggiungeranno un dispositivo su entrambe le porte anteriori per mantenere il cavo in posizione gratuitamente.
Il giunto sferico inferiore anteriore potrebbe corrodersi e staccarsi
Le cuffie danneggiate potrebbero consentire a sporco e acqua di raggiungere un giunto sferico inferiore anteriore, e l'umidità potrebbe causare la corrosione del perno sferico. Il giunto potrebbe separarsi e causare un incidente. I concessionari controlleranno l'usura, sostituiranno i giunti oltre i limiti di tolleranza e puliranno e sigilleranno quelli entro i limiti.
La testina anteriore potrebbe separarsi
La cuffia di una testina danneggiata potrebbe consentire l'ingresso di sporco e acqua, il che potrebbe causare la separazione della testina e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno le cuffie e sostituiranno il braccio e la testina interessati se una cuffia risulta danneggiata.
L'imbottitura del cruscotto potrebbe interferire con il ritorno dell'acceleratore
L'imbottitura del cruscotto può spostarsi e interferire con il cavo dell'acceleratore, impedendogli di tornare al minimo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari rimuoveranno una parte dell'imbottitura in modo che non possa interferire con il cavo dell'acceleratore.
La staffa del poggiatesta del passeggero potrebbe rompersi
Una staffa di guida del poggiatesta saldata in modo improprio sullo schienale del sedile del passeggero può rompersi, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il gruppo dello schienale del sedile del passeggero.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.