Cos’è la DFSK E5?
La E5 è un SUV familiare di DFSK, un costruttore cinese le cui auto sono vendute anche con il marchio Fengon. È arrivata nell’Unione Europea nel 2024 come ibrida plug-in; nei dati di immatricolazione UE compare anche una versione ibrida. Quando la batteria è carica, l’ibrida plug-in può viaggiare per alcuni tratti usando l’energia elettrica.
La E5 è la prima generazione del modello, elencata dal 2024 in poi. Si affianca a SUV come la Fengon 600 e la Fengon 7 nella gamma di autovetture di DFSK, che comprende sia veicoli commerciali sia modelli per famiglie.
Motori e potenza
Le versioni per l’UE montano un motore da 1,5 litri con potenza di 75 kW (102 PS). Nei dati di immatricolazione UE compaiono sia versioni ibride plug-in sia ibride. Un’ibrida plug-in può essere ricaricata da una fonte di alimentazione esterna; un’ibrida gestisce l’energia elettrica durante la marcia.
Nel periodo 2024–2025 sono elencate quattro versioni. La versione più immatricolata è stata l’ibrida plug-in nel 2025, seguita dalla stessa versione nel 2024. Nei dati UE compare anche la versione ibrida.
Quanto consuma la DFSK E5?
Il dato ufficiale UE più basso per l’ibrida plug-in è di 3,5 L/100 km nel ciclo WLTP. Questo valore ponderato presuppone che una parte dei tragitti avvenga usando l’energia elettrica, quindi il consumo reale dipende dalla ricarica e dai percorsi che fai.
La E5 ha totalizzato 1.126 immatricolazioni nell’UE nel periodo 2024–2025. WLTP è il ciclo di prova europeo; i dati sui consumi di altri mercati possono basarsi su metodi diversi.
Domande e risposte
Quando è comparsa la DFSK E5 nei dati di immatricolazione UE?
La prima generazione è presente nei dati dal 2024 in poi, con immatricolazioni UE registrate nel periodo 2024–2025.
Quali motore e potenza ha la E5 per l’UE?
Le versioni UE elencate montano un motore da 1,5 litri con potenza di 75 kW (102 PS).
Qual è il dato ufficiale di consumo dell’ibrida plug-in?
Il dato più basso elencato è di 3,5 L/100 km nel ciclo WLTP, un valore ponderato che presuppone che una parte della marcia avvenga in modalità elettrica.
