Citroën SpaceTourer first generation
Citroën SpaceTourer first generation (dal 2016): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 62 nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito.
Codici modello: K0
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4960–5330 mm RDW | 4609–5309 mm |
| Larghezza | 1920 mm RDW | 1920 mm |
| Altezza | 1900–1910 mm RDW | – |
| Passo | 3280 mm RDW | 2925–3275 mm |
| Carreggiata anteriore | 1630 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1618 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1869–2275 kg RDW | – |
| Massa in ordine di marcia | 1969–2375 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2941–3100 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1000–2500 kg ASTRA | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 6–9 RDW | – |
| Porte | 4 RDW | – |
| Capacità del bagagliaio | 1200 L EV DB | – |
| Serbatoio del carburante | – | 70 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 130–132 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 12,5 s EV DB | – |
| Coppia | 210–400 Nm ASTRA | 210–400 Nm |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 46,0 kWh EV DB | – |
| Capacità della batteria (totale) | 50,0 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 230 km EV DB | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 100 kW EV DB | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/55R17, 215/65R16
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 83,9% (83,3–84,5) | 92,2% | 14.368 |
| 4–5 anni | 83,8% (83,4–84,2) | 91,0% | 31.666 |
| 6–8 anni | 78,6% (78,0–79,1) | 86,4% | 25.029 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 27,7% | 16,5% |
| Pneumatici | 26,7% | 24,9% |
| Luci e impianto elettrico | 21,3% | 5,9% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 14,8% | 6,3% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 9,5% | 1,6% |
| Rumore, emissioni e perdite | 9,2% | 2,1% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 62 di Citroën SpaceTourer first generation
Mostra tutte le 62 versioni
Unione europea 17 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 187–193 g/km | – | 9209 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 100 kW (136 PS) | Elettrico | 24,6–27,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 294–312 km | 1304 |
| 2025 | 2,2 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7,0 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 264 |
| 2025 | Motore elettrico | 62 kW (84 PS) | Elettrico | 24,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 318 km | 10 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | 7,0–7,2 L/100 km WLTP | 184–187 g/km | – | 1465 |
| 2021–2024 | Motore elettrico | 57 kW (77 PS) | Elettrico | 26,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289–315 km | 251 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6,0–6,3 L/100 km WLTP | 165–168 g/km | – | 975 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 70 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 144–145 g/km | – | 2532 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 126–128 g/km | – | 1193 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 127–128 g/km | – | 1920 |
| 2018–2020 | 2,0 L | – | Diesel | – | 144–158 g/km | – | 456 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 147–155 g/km | – | 1633 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 137 g/km | – | 2934 |
| 2019 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 132 g/km | – | 16 |
| 2016 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | – | 196 g/km | – | 298 |
| 2016 | 1,6 L | – | Diesel | – | 138 g/km | – | 162 |
Regno Unito 45 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202650KWh Electric | Motore elettrico | 100 kW (136 PS) | Elettrico | Automatica | 23,0–28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196–238 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL) | Motore elettrico | 100 kW (136 PS) | Elettrico | Automatica | 22,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 370 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH) | Motore elettrico | 100 kW (136 PS) | Elettrico | Automatica | 26,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 313 km |
| 2025–2026Diesel 180hp Automatic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,0–8,0 L/100 km WLTP | 184–210 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 180hp Automatic · Diesel 180hp Automatic (VL) | 2,2 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 180hp Automatic · Diesel 180hp Automatic (VH) | 2,2 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,6 L/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2026Diesel 180hp Automatic (VH) | 2,2 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,5 L/100 km WLTP | 198 g/km | – |
| 202450KWh Electric (VH) | Motore elettrico | 136 kW (185 PS) | Elettrico | Automatica | 28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196 km |
| 202450KWh Electric (VL) | Motore elettrico | 136 kW (185 PS) | Elettrico | Automatica | 23,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 238 km |
| 202350KWh Electric (VL) · 50KWh Electric Vehicle | Motore elettrico | 100 kW (136 PS) | Elettrico | Automatica | 23,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 238 km |
| 202350KWh Electric (VH) · 50KWh Electric Vehicle | Motore elettrico | 100 kW (136 PS) | Elettrico | Automatica | 28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196 km |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,0–7,0 L/100 km WLTP | 157–185 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S EAT8 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,8–7,8 L/100 km WLTP | 179–203 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 140 S&S 6-speed manual | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4–7,4 L/100 km WLTP | 167–195 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 140 S&S EAT8 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,5–7,6 L/100 km WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 150 S&S 6-speed manual | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,7–7,8 L/100 km WLTP | 177–205 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 180 EAT8 S&S 8-speed Automatic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,5–8,0 L/100 km WLTP | 170–209 g/km | – |
| 2020–202250KWh Electric Vehicle | Motore elettrico | 100 kW (136 PS) | Elettrico | – | 23,0–28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196–238 km |
| 2019XS BlueHDi 100 S&S · M BlueHDi 100 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 100 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019XS BlueHDi 120 S&S · M BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 120 S&S EAT8 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,8–7,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,7–7,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2018XS BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km | – |
| 2018XS BlueHDi 120 S&S · M BlueHDi 120 S&S · Feel XL BlueHDi 120 S&S e altre 1 versioni | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2018XL BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 2018Feel M BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 2018Rip Curl M BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 115 S&S BVM6 · M BlueHDi 115 S&S BVM6 · XL BlueHDi 115 S&S BVM6 e altre 1 versioni | 1,6 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km | – |
| 2017–2018XS BlueHDi 95 · XS BlueHDi 95 S&S | 1,6 L | – | Diesel | Manuale a 5 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018Feel XL BlueHDi 150 S&S · Business M BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km | – |
| 2018Feel/Flair M BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2018Rip Curl M BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2018Flair XL BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,1 L/100 km NEDC | 160 g/km | – |
| 2018Business Lounge XL BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Business Lounge M BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2017BlueHDi 95 S&S ETG6 · M BlueHDi 95 S&S ETG6 · XL BlueHDi 95 S&S ETG6 e altre 1 versioni | 1,6 L | – | Diesel | Manuale automatizzata a 6 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017XS BlueHDi 115 S&S BVM6 Feel | 1,6 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km | – |
| 2017XS BlueHDi 95 S&S ETG6 Feel | 1,6 L | – | Diesel | Manuale automatizzata a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km | – |
| 2017M BlueHDi 150 S&S BVM6 | 2,0 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017XL BlueHDi 150 S&S BVM6 | 2,0 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 143 g/km | – |
| 2017XL BlueHDi 180 S&S EAT6 | 2,0 L | – | Diesel | Automatica a 6 marce | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.