Richiami Citroën C3 Picasso

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

• Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
• Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Il materiale della cinghia di distribuzione potrebbe influire sulla pompa del vuoto dei freni

   Segnalato il 23 giugno 2021Anni modello 2014–2017Campagna di richiamo DVSA R/2021/238EU Safety Gate A12/01042/2112.404 veicoli interessati

   Il materiale che si distacca dalla cinghia di distribuzione potrebbe influire sul funzionamento della pompa del vuoto dei freni e sull'assistenza alla frenata. La cinghia e i componenti correlati all'assistenza alla frenata, inclusa la pompa, verranno controllati e sostituiti se necessario; anche i piani di manutenzione verranno adeguati in base all'utilizzo.

2. La calibrazione del software del motore potrebbe causare emissioni eccessive di NOx

   Segnalato il 26 settembre 2019Anni modello 2013–2016Campagna di richiamo DVSA R/2019/32931.740 veicoli interessati

   La calibrazione del software di gestione del motore potrebbe far sì che le emissioni di NOx superino i limiti normativi. Il software di gestione del motore verrà aggiornato.

3. L'airbag del sedile anteriore potrebbe non gonfiarsi in caso di impatto laterale

   Segnalato il 24 febbraio 2017Anni modello 2016EU Safety Gate A12/0363/17

   Un attivatore difettoso nell'airbag del sedile anteriore destro potrebbe impedirne l'apertura in caso di impatto laterale. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

4. La perdita d'olio del turbocompressore potrebbe danneggiare il motore

   Segnalato il 10 marzo 2016Anni modello 2016Campagna di richiamo DVSA R/2016/042102 veicoli interessati

   Un bullone di fermo difettoso potrebbe causare una perdita d'olio in corrispondenza del raccordo di lubrificazione del turbocompressore. I concessionari sostituiranno il bullone e le guarnizioni.

5. Le saldature dei montanti del portellone potrebbero staccarsi

   Segnalato il 8 aprile 2014Anni modello 2013Campagna di richiamo DVSA R/2014/037209 veicoli interessati

   Le saldature che fissano i puntoni del portellone potrebbero indebolirsi e cedere, quindi il portellone potrebbe non rimanere aperto. Se la saldatura non soddisfa i requisiti, il portellone verrà sostituito.

6. I tubi del rail del carburante potrebbero perdere creando un rischio di incendio

   Segnalato il 26 febbraio 2014Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2014/0251674 veicoli interessati

   I tubi ad alta pressione del rail del carburante potrebbero non essere serrati secondo le specifiche, causando perdite di carburante sul motore. I vapori a contatto con un componente caldo potrebbero causare un incendio nel vano motore. I tubi verranno riserrati secondo le specifiche.

7. Il cavo di massa della batteria potrebbe rompersi, spegnendo il motore

   Segnalato il 9 luglio 2012Anni modello 2010–2011Campagna di richiamo DVSA R/2012/076369 veicoli interessati

   Il cavo di massa della batteria potrebbe rompersi a causa di dimensioni errate, causando lo spegnimento del motore. Il cavo negativo della batteria verrà sostituito con uno della lunghezza e della specifica del terminale corrette.

8. Il blocco ABS potrebbe compromettere l'ABS e il controllo di stabilità

   Segnalato il 6 luglio 2012Anni modello 2011–2012Campagna di richiamo DVSA R/2012/0742889 veicoli interessati

   Un blocco ABS non conforme alle specifiche potrebbe compromettere l'ABS e il controllo di stabilità quando tali sistemi si attivano. Il blocco idraulico verrà controllato e sostituito se necessario.

9. Il motore potrebbe spegnersi

   Segnalato il 2 settembre 2011Anni modello 2011Campagna di richiamo DVSA R/2011/12027.525 veicoli interessati

   Il cavo di ritorno di massa della batteria potrebbe essere troppo corto e guastarsi in corrispondenza del fissaggio al cambio, causando lo spegnimento del motore. Il cavo sarà sostituito.

10. Il passeggero potrebbe azionare inavvertitamente i freni

    Segnalato il 17 giugno 2011Anni modello 2008–2011Campagna di richiamo DVSA R/2011/06124.213 veicoli interessati

    Il passeggero potrebbe azionare inavvertitamente i freni. Verrà montata una copertura sopra il lobo dell'asse trasversale sul lato passeggero.

11. Le finiture del parabrezza potrebbero staccarsi

    Segnalato il 24 agosto 2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/11813.234 veicoli interessati

    Le finiture del parabrezza potrebbero diventare meno sicure nel tempo e staccarsi. La loro tenuta verrà controllata e le finiture sostituite se necessario.

12. I tubi del carburante potrebbero perdere

    Segnalato il 20 giugno 2010Anni modello 2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/054611 veicoli interessati

    I tubi di alimentazione del carburante potrebbero entrare in contatto con lo scudo termico e usurarsi per sfregamento, causando potenzialmente una perdita di carburante. Verranno montati ulteriori elementi di fissaggio di sicurezza.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.