Chrysler LHS

Chrysler LHS
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 3 versioni della Chrysler LHS (1995–2001), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1995–2001
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
3,5 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Canada)
12,3 L/100 km (5 cicli)
Consumo più basso (Stati Uniti)
12,4 L/100 km (EPA)

Cos'è la Chrysler LHS?

La Chrysler LHS è una berlina di lusso full-size a quattro porte. Il suo design cab-forward, con l’abitacolo spostato verso la parte anteriore dell’auto, faceva parte del linguaggio stilistico adottato da Chrysler sulle vetture dell’epoca. La seconda generazione della LHS è stata venduta negli Stati Uniti e in Canada.

La seconda generazione, identificata dal codice LH, è stata prodotta dal 1999 al 2001.

Motore

La LHS utilizzava un motore a benzina da 3.5 litri nelle versioni elencate per Stati Uniti e Canada.

Quanto è efficiente la Chrysler LHS?

Negli Stati Uniti, la valutazione combinata EPA è di 19 MPG, con un consumo minimo elencato di 12,4 L/100 km per il periodo 1999-2001. Il dato del test a 5 cicli NRCan del Canada è di 12,3 L/100 km per il periodo 1995-2001. Questi risultati utilizzano procedure di test differenti: EPA negli Stati Uniti e il metodo a 5 cicli in Canada. Anche i test europei WLTP e NEDC utilizzano procedure differenti.

Domande e risposte

Che tipo di auto è la Chrysler LHS?

È una berlina di lusso full-size a quattro porte.

Quale motore è elencato per la LHS?

Le versioni elencate per Stati Uniti e Canada utilizzano un motore a benzina da 3.5 litri.

Qual è l'economia dei consumi ufficiale della LHS negli Stati Uniti?

La valutazione combinata EPA è di 19 MPG, ovvero 12,4 L/100 km.

In che modo il Canada valuta la LHS?

Il dato del test a 5 cicli NRCan è di 12,3 L/100 km per il periodo 1995-2001.

LHS first generation (1994–1997)

Chrysler LHS first generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: LH · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5268 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

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LHS second generation (1999–2001)

Chrysler LHS second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: LH · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, nhtsa.gov

In breve: Lunghezza 5276 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 1 versione

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1999–2001CLKUP3,5 LBenzinaAutomatica a 4 marceTrazione anteriore19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
1999–2001Full-size3,5 LBenzinaAutomatica a 4 marce12,3–12,5 L/100 km 5 cicli283–288 g/km

Richiami Chrysler LHS

10 richiami ufficiali per la sicurezza della Chrysler LHS, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il blocco del selettore del cambio a pavimento potrebbe guastarsi, permettendo al veicolo di muoversi1994–1999
  • I bulloni dello schienale del sedile potrebbero rompersi1998–2001
  • Il montante B potrebbe aumentare il rischio di lesioni alla testa in caso di incidente2000–2001
  • L'arrotolatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non funzionare correttamente1999
  • Le istruzioni per l'ancoraggio del seggiolino per bambini potrebbero essere mancanti2000–2001

Vedi tutte le 10 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.