Che tipo di auto era la Chrysler Concorde?
La Concorde era una grande berlina a 4 porte venduta negli Stati Uniti e in Canada. Nella gamma nordamericana di Chrysler univa un abitacolo spazioso a una linea fluida e distintiva.
Il design cab-forward spostava in avanti l’abitacolo nel profilo dell’auto, con le ruote collocate verso gli angoli della carrozzeria. Nella sua ricostruzione storica, Chrysler descrive la Concorde come parte della rinascita del marchio negli anni 1990.
Quali erano le generazioni della Concorde?
La prima generazione fu prodotta dal 1993 al 1997. La linea cab-forward conferiva alla Concorde un’identità ben riconoscibile nella gamma nordamericana di Chrysler.
La seconda generazione seguì dal 1998 al 2004, con una carrozzeria ridisegnata e uno stile aggiornato. La produzione del modello terminò nel 2004.
Motori e consumi
La Concorde montava motori a benzina da 2,7 L a 3,5 L. L’elenco EPA statunitense indica un miglior valore combinato di 22 MPG e un consumo minimo di 10,7 L/100 km. Il dato più basso riportato in Canada è di 10,8 L/100 km secondo il test NRCan 5-cycle.
Le procedure EPA e canadese 5-cycle sono diverse, quindi è preferibile valutare i rispettivi risultati nel contesto del proprio mercato. I consumi effettivi variano in base alle condizioni di guida e alle abitudini al volante.
Dove è stata venduta la Concorde?
La Concorde è stata venduta negli Stati Uniti e in Canada. I dati statunitensi coprono il periodo 1993–2004, mentre quelli canadesi coprono il periodo 1995–2004. Le generazioni furono prodotte dal 1993 al 1997 e dal 1998 al 2004.
Domande e risposte
La Chrysler Concorde era una berlina?
Sì. Era una grande berlina a 4 porte venduta negli Stati Uniti e in Canada.
Quando è stata venduta la Concorde?
Le generazioni furono prodotte dal 1993 al 1997 e dal 1998 al 2004. I dati statunitensi coprono il periodo 1993–2004 e quelli canadesi il periodo 1995–2004.
Quali motori montava la Concorde?
Montava motori a benzina da 2,7 L a 3,5 L.
Qual era il consumo ufficiale della Concorde?
Il dato più basso riportato è di 10,7 L/100 km secondo la procedura EPA statunitense e di 10,8 L/100 km secondo il test NRCan 5-cycle canadese. L’elenco EPA statunitense indica anche un miglior valore combinato di 22 MPG.
