Cadillac LYRIQ first generation
Cadillac LYRIQ first generation (dal 2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 8 nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: BEV3, L233
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 5010 mm RDW | – | 4996 mm |
| Larghezza | 1980 mm RDW | – | 1976 mm |
| Altezza | 1620 mm RDW | – | 1623 mm |
| Passo | 3100 mm RDW | – | 3094 mm |
| Carreggiata anteriore | 1674 mm ASTRA | – | – |
| Carreggiata posteriore | 1674 mm ASTRA | – | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 2674 kg RDW | – | 2545–2774 kg |
| Massa in ordine di marcia | 2774 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 3200 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1588 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 5 RDW | – | – |
| Capacità del bagagliaio | 588–793 L EV DB | – | 793 L |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 680–821 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2973 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 210 km/h RDW | – | 210 km/h |
| 0–100 km/h | 3,3–6,0 s EV DB | – | – |
| Coppia | 440–880 Nm EV DB | – | 440–610 Nm |
| Potenza del motore elettrico | – | 254–375 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 95,0–102,0 kWh EV DB | – | 95,7–102,0 kWh |
| Capacità della batteria (totale) | 100,4–102,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomia (WLTP) | 460–530 km EV DB | – | – |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 459–525 km EPA | – |
| Consumo energetico | 218–225 Wh/km EV DB | – | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 12–22 kW EV DB | – | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 190 kW EV DB | – | – |
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 6,5–11,2 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 275/45R21
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2024–2026: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, fr, ja, pl, cs, sv), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
137 segnalazioni per gli anni modello 2023–2026. 21 incidenti · 3 incendi · 9 lesioni
- Assistenza alla guida 56
- Impianto elettrico 41
- Freni 28
- Luci 24
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 8 di Cadillac LYRIQ first generation
Unione europea 2 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Motore elettrico | 388 kW (528 PS) | Elettrico | 22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530–531 km | 668 |
| 2023 | Motore elettrico | 187 kW (254 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 22 |
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione posteriore | 88–92 MPGe EPA | 0 g/km | 502–525 km |
| 2023–2027 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione integrale permanente | 80–89 MPGe EPA | 0 g/km | 459–513 km |
Canada 4 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 255 kW (347 PS) | Elettrico | Automatica | 22,4–23,8 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 505–525 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 375 kW (510 PS) | Elettrico | Automatica | 23,6–26,3 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 459–513 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 254 kW (345 PS) | Elettrico | Automatica | 23,4 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 502 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 373 kW (507 PS) | Elettrico | Automatica | 23,6 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 494 km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.