Richiami BMW XM

15 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW XM, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'impianto frenante potrebbe perdere il servofreno o il controllo della stabilità

    Segnalato il 1 luglio 2026Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 26V422000428 veicoli interessati

    L'impianto frenante integrato potrebbe perdere l'assistenza alla frenata o causare un funzionamento anomalo dei freni antibloccaggio e del controllo della stabilità. Gli spazi di arresto potrebbero aumentare o la stabilità potrebbe essere compromessa, aumentando il rischio di incidenti. L'impianto verrà ispezionato e sostituito se necessario, gratuitamente.

  2. La saldatura dell'unità frenante potrebbe cedere e aumentare lo spazio di frenata

    Segnalato il 24 ottobre 2024Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2024/41473 veicoli interessati

    La saldatura di un servofreno potrebbe cedere sotto alta pressione dei freni, richiedendo un maggiore sforzo sul pedale e aumentandone la distanza di arresto. L'unità del sistema frenante idraulico verrà sostituita.

  3. Il sistema frenante potrebbe perdere il servofreno o subire un malfunzionamento

    Segnalato il 2 ottobre 2024Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 24V73900011.579 veicoli interessati

    Il sistema frenante integrato potrebbe perdere il servofreno o causare il malfunzionamento dei sistemi ABS o di controllo della stabilità. Lo spazio di frenata potrebbe aumentare o il controllo del veicolo potrebbe andare perso, incrementando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il modulo frenante integrato gratuitamente.

  4. Le saldature del sistema frenante potrebbero rompersi

    Segnalato il 18 settembre 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V697000309 veicoli interessati

    Le saldature nel servomotore del modulo di controllo dei freni integrato potrebbero rompersi, causando la perdita del servofreno o della funzione dei freni posteriori e possibilmente disabilitando l'ABS e il controllo della stabilità. Ciò può allungare gli spazi di arresto o ridurre la maneggevolezza e il controllo, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il sistema frenante gratuitamente.

  5. Il sistema frenante potrebbe essere compromesso da contatti difettosi

    Segnalato il 13 settembre 2024Anni modello 2022–2024Campagna di richiamo DVSA R/2024/38349.473 veicoli interessati

    La contaminazione tra i contatti elettrici potrebbe compromettere il sistema frenante integrato. Il software verrà aggiornato per rilevare le interferenze di segnale. Se vengono rilevati sintomi, interrompere l'uso del veicolo; il componente del sistema frenante interessato verrà sostituito.

  6. Il sensore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe indicare la cintura allacciata

    Segnalato il 20 maggio 2024Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2024/262104 veicoli interessati

    Un sensore installato in modo errato nell'attacco della cintura di sicurezza anteriore potrebbe indicare che la cintura è allacciata quando non lo è. Gli attacchi delle cinture di sicurezza verranno testati e sostituiti se necessario.

  7. Il sistema delle cinture di sicurezza potrebbe leggere erroneamente se gli occupanti le indossano

    Segnalato il 15 maggio 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V3450003256 veicoli interessati

    Il sistema delle cinture di sicurezza potrebbe rilevare erroneamente che i passeggeri hanno le cinture allacciate, impedendo l'accensione della spia di avvertimento e causando potenzialmente l'attivazione impropria del sistema di ritenuta supplementare. Ciò aumenta il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le cinture di sicurezza anteriori inferiori se necessario, gratuitamente.

  8. Le finiture del portellone posteriore potrebbero staccarsi

    Segnalato il 4 aprile 2024Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/1573 veicoli interessati

    Un difetto di incollaggio potrebbe causare il distacco delle finiture esterne del portellone posteriore. Le finiture verranno ispezionate e sostituite se necessario.

  9. L'assistenza alla frenata potrebbe essere persa

    Segnalato il 7 marzo 2024Anni modello 2022–2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/11914.227 veicoli interessati

    L'assistenza alla frenata idraulica potrebbe andare in pezzi inaspettatamente, modificando il comportamento del pedale e allungando lo spazio di frenata. Anche l'ABS o il controllo di stabilità potrebbero risultare compromessi. Il sistema frenante integrato verrà sostituito.

  10. Il pannello del portellone posteriore potrebbe staccarsi

    Segnalato il 23 febbraio 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V139000267 veicoli interessati

    Un incollaggio adesivo improprio potrebbe consentire al pannello del portellone posteriore di staccarsi e diventare un pericolo sulla strada. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il pannello se necessario, gratuitamente.

  11. Il sistema di frenata integrato potrebbe non funzionare correttamente

    Segnalato il 12 febbraio 2024Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 24V104000266.716 veicoli interessati

    Un malfunzionamento potrebbe ridurre il servofreno, allungando lo spazio di arresto, o influire sull'ABS e sul controllo di stabilità, causando potenzialmente la perdita di controllo. I concessionari sostituiranno il sistema di frenata integrato gratuitamente.

  12. Dell'acqua salata potrebbe essere entrata nel veicolo

    Segnalato il 20 ottobre 2023Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/156514 veicoli interessati

    Un potenziale allagamento mentre il veicolo era parcheggiato in porto potrebbe aver permesso all'acqua salata di entrare. Il veicolo verrà controllato, pulito e rilavorato secondo necessità.

  13. L'airbag per le ginocchia del passeggero anteriore potrebbe non aprirsi come previsto

    Segnalato il 7 settembre 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V6220002352 veicoli interessati

    L'airbag per le ginocchia del passeggero anteriore potrebbe non aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno l'airbag gratuitamente.

  14. L'airbag per le ginocchia potrebbe non aprirsi come previsto

    Segnalato il 10 luglio 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V4710001981 veicoli interessati

    Un difetto di fabbricazione potrebbe impedire all'airbag per le ginocchia del conducente o del passeggero di aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno l'airbag per le ginocchia interessato gratuitamente.

  15. Gli elementi di fissaggio dell'impianto di scarico potrebbero essere allentati

    Segnalato il 26 aprile 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V2940005 veicoli interessati

    Elementi di fissaggio serrati in modo errato potrebbero allentare il collegamento tra l'impianto di scarico e il catalizzatore, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno la guarnizione e serreranno gli elementi di fissaggio gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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