Richiami BMW 5 Series
159 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW 5 Series, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il collegamento dell'albero di trasmissione potrebbe guastarsi
Il collegamento dell'albero di trasmissione al differenziale posteriore potrebbe danneggiarsi, causando la perdita di potenza alle ruote posteriori o consentendo al veicolo di muoversi se il freno di stazionamento non è azionato. I concessionari ispezioneranno il collegamento e applicheranno dell'adesivo o sostituiranno i componenti secondo necessità, a titolo gratuito.
Il relè del motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e andare in cortocircuito
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Il relè del motorino di avviamento del motore potrebbe corrodersi, surriscaldarsi e andare in cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento del motore, gratuitamente. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino al completamento della riparazione.
L'impianto frenante potrebbe perdere il servofreno o il controllo della stabilità
L'impianto frenante integrato potrebbe perdere l'assistenza alla frenata o causare un funzionamento anomalo dei freni antibloccaggio e del controllo della stabilità. Gli spazi di arresto potrebbero aumentare o la stabilità potrebbe essere compromessa, aumentando il rischio di incidenti. L'impianto verrà ispezionato e sostituito se necessario, gratuitamente.
Il cablaggio dell'aria condizionata potrebbe andare in cortocircuito
Il cablaggio dietro la plancia potrebbe essere danneggiato o intrappolato durante la sostituzione del filtro. Ciò potrebbe compromettere l'aria condizionata, causare un cortocircuito e portare a surriscaldamento, fumo o incendio. Il cablaggio verrà controllato, riparato se necessario e fissato in un punto di fissaggio modificato.
Il relè del motorino d'avviamento potrebbe andare in cortocircuito
I depositi nel relè del motorino d'avviamento possono aumentare la resistenza di contatto, causando mancati avviamenti o un cortocircuito che potrebbe portare a un evento termico. Il motorino d'avviamento verrà sostituito con un componente di design differente.
Il cablaggio dell'aria condizionata potrebbe essere danneggiato
Il cablaggio dell'aria condizionata potrebbe subire danni durante la sostituzione del filtro dell'abitacolo. Potrebbe andare in cortocircuito e aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il cablaggio se necessario e aggiungeranno una cinghia o una staffa di ritenuta, a titolo gratuito.
Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco
L'usura di un componente interno potrebbe causare il surriscaldamento del motorino di avviamento e il conseguente incendio, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento a titolo gratuito.
Il generatore di gas dell'airbag potrebbe rompersi
Un airbag lato guida o passeggero interessato potrebbe aprirsi con forza eccessiva e rilasciare frammenti metallici taglienti, che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Gli airbag verranno controllati e sostituiti se necessario.
Il software della centralina potrebbe non corrispondere ai documenti
Il software del veicolo potrebbe non corrispondere ai documenti del Certificato di Conformità. Le centraline saranno programmate per allineare il software ai documenti. Questo intervento sarà gratuito.
L'infiltrazione d'acqua potrebbe corrodere il motorino d'avviamento
L'acqua potrebbe penetrare e corrodere il motorino d'avviamento e non è possibile escludere un cortocircuito. Il motorino d'avviamento verrà sostituito. Fino alla riparazione, parcheggiare all'aperto e lontano dagli edifici.
Il relè del motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e andare in cortocircuito
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Il relè del motorino di avviamento del motore potrebbe corrodersi, surriscaldarsi e andare in cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento del motore gratuitamente. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino al completamento della riparazione.
Il collegamento del motorino di avviamento-alternatore potrebbe allentarsi
Il collegamento del motorino di avviamento-alternatore potrebbe allentarsi, causando lo spegnimento del motore o il surriscaldamento dei cavi, il che potrebbe aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il motorino di avviamento-alternatore e il cavo positivo della batteria secondo necessità, gratuitamente.
La centralina dell'airbag potrebbe impedire la corretta apertura
Una centralina degli airbag fabbricata in modo errato potrebbe impedire agli airbag di aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno la centralina gratuitamente.
La saldatura dell'unità frenante potrebbe cedere e aumentare lo spazio di frenata
La saldatura di un servofreno potrebbe cedere sotto alta pressione dei freni, richiedendo un maggiore sforzo sul pedale e aumentandone la distanza di arresto. L'unità del sistema frenante idraulico verrà sostituita.
Il giunto dello sterzo potrebbe guastarsi durante determinati movimenti
Un problema di produzione potrebbe causare il cedimento del doppio giunto cardanico del piantone dello sterzo durante determinati movimenti dello sterzo. Il giunto verrà sostituito.
L'airbag del guidatore potrebbe rilasciare frammenti metallici
Un airbag precedentemente richiamato installato durante un post-montaggio o una conversione potrebbe aprirsi con forza eccessiva e rilasciare frammenti metallici taglienti, causando potenzialmente lesioni gravi o fatali. L'airbag verrà controllato e sostituito se necessario.
Il sistema frenante potrebbe perdere il servofreno o subire un malfunzionamento
Il sistema frenante integrato potrebbe perdere il servofreno o causare il malfunzionamento dei sistemi ABS o di controllo della stabilità. Lo spazio di frenata potrebbe aumentare o il controllo del veicolo potrebbe andare perso, incrementando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il modulo frenante integrato gratuitamente.
Il cannotto dello sterzo potrebbe rompersi
Il cannotto dello sterzo potrebbe rompersi, aumentando improvvisamente lo sforzo necessario per sterzare e incrementando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il giunto cardanico doppio del cannotto dello sterzo gratuitamente.
Le saldature del sistema frenante potrebbero rompersi
Le saldature nel servomotore del modulo di controllo dei freni integrato potrebbero rompersi, causando la perdita del servofreno o della funzione dei freni posteriori e possibilmente disabilitando l'ABS e il controllo della stabilità. Ciò può allungare gli spazi di arresto o ridurre la maneggevolezza e il controllo, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il sistema frenante gratuitamente.
Il sistema frenante potrebbe essere compromesso da contatti difettosi
La contaminazione tra i contatti elettrici potrebbe compromettere il sistema frenante integrato. Il software verrà aggiornato per rilevare le interferenze di segnale. Se vengono rilevati sintomi, interrompere l'uso del veicolo; il componente del sistema frenante interessato verrà sostituito.
Il connettore della pompa dell'acqua potrebbe andare in cortocircuito
L'acqua potrebbe raggiungere un connettore elettrico sigillato in modo errato sulla pompa dell'acqua e causare un cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. I dealer ispezioneranno e sostituiranno la pompa dell'acqua e il connettore secondo necessità, e installeranno uno schermo protettivo, gratuitamente.
Una perdita del radiatore EGR potrebbe causare un incendio al motore
Il radiatore EGR potrebbe presentare una perdita interna, consentendo al liquido di raffreddamento di mescolarsi con la fuliggine del diesel e creare particelle incandescenti che possono fondere il collettore di aspirazione e aumentare il rischio di incendio del motore. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il modulo EGR e il collettore di aspirazione se necessario, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe esplodere
Un difetto di fabbricazione potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag del guidatore durante l'apertura, proiettando frammenti di metallo taglienti contro gli occupanti e aumentando il rischio di lesioni o morte. L'airbag del guidatore verrà sostituito gratuitamente.
Le viti dell'unità VANOS potrebbero allentarsi o rompersi
Le viti in alluminio delle unità di fasatura variabile degli alberi a camme potrebbero allentarsi o rompersi, attivando potenzialmente la modalità di emergenza del motore. Le otto viti verranno sostituite; l'unità di regolazione verrà inoltre sostituita se si riscontrano viti difettose.
L'assistenza alla frenata potrebbe essere persa
L'assistenza alla frenata idraulica potrebbe andare in pezzi inaspettatamente, modificando il comportamento del pedale e allungando lo spazio di frenata. Anche l'ABS o il controllo di stabilità potrebbero risultare compromessi. Il sistema frenante integrato verrà sostituito.
La staffa ISOFIX del sedile posteriore potrebbe essere danneggiata
Una staffa ISOFIX del sedile posteriore danneggiata potrebbe consentire al sedile di staccarsi in caso di collisione. Il fissaggio verrà ispezionato e sostituito se necessario.
Il sistema di frenata integrato potrebbe non funzionare correttamente
Un malfunzionamento potrebbe ridurre il servofreno, allungando lo spazio di arresto, o influire sull'ABS e sul controllo di stabilità, causando potenzialmente la perdita di controllo. I concessionari sostituiranno il sistema di frenata integrato gratuitamente.
L'olio del cambio potrebbe infiltrarsi nella centralina di comando
Una saldatura eseguita male sul coperchio della centralina di comando del cambio potrebbe consentire all'olio del cambio di infiltrarsi nella centralina. Ciò può bloccare gli ingranaggi del cambio e causare un'improvvisa perdita di potenza motrice. I dealer sostituiranno il modulo meccatronico del cambio e l'olio del cambio se necessario, gratuitamente.
Il collegamento di massa del volante potrebbe essere allentato
Un collegamento di massa del volante fissato in modo insufficiente potrebbe far rilevare al sistema la presenza di mani sul volante quando in realtà non ci sono. Il collegamento sarà controllato e sistemato se necessario.
I bulloni dell'unità di fasatura dell'albero a camme potrebbero allentarsi o rompersi
I bulloni che fissano l'alloggiamento dell'unità di fasatura variabile dell'albero a camme potrebbero allentarsi o rompersi, causando lo stallo del motore e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno i quattro bulloni gratuitamente.
La massa del sensore del volante potrebbe essere scollegata
Un collegamento di massa del volante fissato in modo errato potrebbe disattivare il rilevamento delle mani sul volante (hands-on detection), impedendo all'assistente di arresto di emergenza di attivarsi quando necessario e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno e ricollegheranno il collegamento se necessario, gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag potrebbe rompersi
Le compresse di propellente dell'airbag degradate potrebbero causare una combustione eccessivamente rapida all'attivazione dell'airbag, il che potrebbe rompere il corpo dell'inflatore. Sostituire il modulo dell'airbag lato guida.
Il motorino di avviamento potrebbe rimanere attivato
Il motorino di avviamento potrebbe rimanere attivato, creando il rischio di un evento termico. Il gruppo del motorino di avviamento sarà rilavorato.
Le viti dei sedili e delle cinture di sicurezza potrebbero non essere abbastanza strette
Alcuni collegamenti a vite dei sedili e delle cinture di sicurezza potrebbero non essere serrati correttamente. I concessionari ispezioneranno i sedili e le cinture interessati e li Fisseranno e serreranno secondo le specifiche.
Le perdite dell'EGR possono causare calore nel collettore di aspirazione
Perdite non rilevate nel sistema EGR possono causare attività termica nel collettore di aspirazione. I concessionari aggiorneranno il software dell'unità di controllo della gestione del motore con l'ultima funzionalità OBD.
Una perdita del radiatore EGR può fondere il collettore di aspirazione
Il radiatore EGR potrebbe presentare una perdita interna, mescolando il liquido di raffreddamento con la fuliggine del diesel e producendo particelle incandescenti che possono fondere il collettore di aspirazione, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il modulo EGR e controlleranno e sostituiranno il collettore di aspirazione se necessario, gratuitamente.
Il radiatore EGR potrebbe perdere e causare un incidente termico
Il radiatore EGR potrebbe perdere nel tempo e causare un incidente termico. Il modulo del radiatore EGR verrà sostituito.
Il software di gestione del motore potrebbe leggere in modo errato i parametri di ingresso
Il software installato durante una visita di assistenza potrebbe interpretare erroneamente determinati parametri di ingresso della gestione del motore. Le centraline saranno riprogrammate con un software migliorato.
Il riscaldatore della valvola PCV potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Il riscaldatore della valvola PCV potrebbe andare in cortocircuito e surriscaldarsi, aumentando il rischio di incendio durante la guida o subito dopo il parcheggio. I concessionari installeranno un cablaggio protetto da fusibile, a titolo gratuito.
L'unità di trasmissione potrebbe presentare perdite interne
Un'unità meccatronica della trasmissione potrebbe presentare perdite interne, consentendo al veicolo di muoversi involontariamente e aumentando il rischio di collisione o lesioni. I dealer sostituiranno l'unità gratuitamente.
Le viti delle cinture di sicurezza e dei sedili posteriori potrebbero non essere conformi alle specifiche
La qualità del materiale di alcune viti dei sedili e delle cinture di sicurezza potrebbe non essere conforme alle specifiche. Le viti in specifiche posizioni delle cinture di sicurezza o dei sedili posteriori verranno sostituite.
Un radiatore EGR che perde potrebbe fondere il collettore di aspirazione
Il radiatore EGR potrebbe perdere internamente, consentendo al liquido di raffreddamento di mescolarsi con la fuliggine del diesel e creare particelle incandescenti che possono fondere il collettore di aspirazione e aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il radiatore e ispezioneranno e sostituiranno il collettore se necessario, gratuitamente.
Il fusibile in linea anteriore destro può subire un invecchiamento termico
Il fusibile in linea sul duomo del montante della sospensione anteriore destra può subire un invecchiamento termico. Il circuito verrà modificato secondo una specifica successiva e il fusibile sostituito.
Il software del motore potrebbe causare la perdita dell'assistenza alla frenata
Durante l'avviamento del motore, il software di gestione del motore potrebbe causare la perdita dell'assistenza alla frenata. La frenata meccanica completa rimane disponibile, ma la perdita di assistenza può aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software di gestione del motore gratuitamente.
La pompa del carburante ad alta pressione potrebbe guastarsi
La pompa del carburante ad alta pressione potrebbe guastarsi e spegnere il motore durante la marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa gratuitamente.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prematuramente
L'arrotolatore a bloccaggio automatico della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prima che la fettuccia si riavvolga completamente. In caso di incidente, un arrotolatore che non funziona come previsto aumenta il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno gli arrotolatori delle cinture di sicurezza e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
La centralina dell'airbag potrebbe funzionare in modo anomalo
Un guasto al microprocessore potrebbe causare il funzionamento anomalo della centralina dell'airbag. La centralina verrà sostituita.
Gli alberi di trasmissione posteriori potrebbero non soddisfare i requisiti di durata
Gli alberi di trasmissione posteriori potrebbero non soddisfare i requisiti di durata. Uno o entrambi gli alberi di trasmissione verranno sostituiti.
I dischi dei freni potrebbero non soddisfare le specifiche
Alcuni dischi dei freni potrebbero non essere stati realizzati su specifica. I dischi verranno controllati e sostituiti se necessario.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere oscurata o assente
Quando si inserisce la retromarcia, parte dell'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere oscurata oppure lo schermo potrebbe non accendersi, aumentando il rischio di collisione o lesioni. I concessionari ispezioneranno il software della telecamera e lo aggiorneranno se necessario, a titolo gratuito.
Il radiatore dei gas di scarico EGR potrebbe perdere
Il liquido refrigerante che perde può combinarsi con i depositi di fuliggine e olio nel modulo EGR per formare depositi infiammabili. Il radiatore verrà ispezionato internamente e sostituito se viene rilevata una perdita.
I semiassi potrebbero rompersi
Un errore di trattamento termico potrebbe causare la rottura di un semiasse, portando alla perdita di potenza motrice o allo spostamento di un veicolo parcheggiato se il freno di stazionamento non è inserito. I concessionari sostituiranno il o i semiassi interessati gratuitamente.
I cavi della batteria del generatore di avviamento potrebbero non essere fissati
I cavi della batteria del generatore di avviamento a 48V potrebbero non essere sufficientemente fissati. I loro collegamenti a vite saranno controllati e rilavorati se necessario.
Le impurità nella batteria ad alta tensione potrebbero causare un cortocircuito
Le impurità nella batteria ad alta tensione potrebbero causare un cortocircuito. I cicli di carica della batteria verranno testati e le celle sostituite ove necessario.
Il collegamento della batteria a 48 volt potrebbe surriscaldarsi
Un collegamento assemblato male tra la batteria a 48 volt e l'alternatore-starter potrebbe sviluppare una maggiore resistenza elettrica, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il collegamento e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Particelle nelle celle della batteria potrebbero causare un cortocircuito
I residui di saldatura lasciati nelle celle della batteria ad alta tensione potrebbero causare un cortocircuito. Le batterie saranno testate e sostituite se interessate.
I detriti nelle celle della batteria ibrida potrebbero causare un cortocircuito
Eventuali detriti nelle celle della batteria ibrida potrebbero causare un cortocircuito, aumentando il rischio di incendio o lesioni. Ai guidatori viene raccomandato di non ricaricare il veicolo, di non utilizzare la modalità manuale o sportiva o di non usare i paddle al volante fino alla riparazione. Il modulo della batteria verrà ispezionato e sostituito se necessario, gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere parzialmente oscurata
Parte dell'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere oscurata, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di un incidente o di lesioni se il guidatore fa affidamento sulla telecamera. I concessionari ispezioneranno la telecamera e aggiorneranno il relativo software se necessario.
L'inflator dell'airbag a tendina potrebbe separarsi
Il propellente dell'airbag a tendina potrebbe presentare un'eccessiva umidità, per cui l'airbag potrebbe non aprirsi correttamente in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. Gli airbag verranno sostituiti.
Gli airbag per la testa potrebbero non aprirsi correttamente
L'esposizione all'umidità potrebbe influire sull'apertura degli airbag per la testa, oppure l'innesco potrebbe separarsi dall'inflator. Entrambi i problemi possono aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno l'airbag per la testa interessato, gratuitamente.
La boccola del cuscinetto del motore potrebbe essere fuori specifica
La boccola del cuscinetto dell'albero di equilibratura del motore nel basamento potrebbe essere fuori specifica. Il motore verrà sostituito.
L'immagine della telecamera di retromarcia potrebbe non essere visualizzata inserendo la retromarcia
Le impostazioni della telecamera di retromarcia potrebbero lasciare vuota l'immagine della visuale posteriore, anche al successivo inserimento della retromarcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera gratuitamente.
Il collegamento del cavo della batteria potrebbe corrodersi
Il punto di diramazione del cavo principale della batteria potrebbe corrodersi. Il collegamento verrà controllato e rilavorato secondo necessità, a seconda del livello di corrosione.
Il riscaldatore della valvola PCV potrebbe andare in cortocircuito
La resistenza del riscaldatore della valvola di ventilazione positiva del carter (PCV) potrebbe andare in cortocircuito e fondere le parti all'interno della valvola, aumentando il rischio di incendio anche quando il veicolo non è in uso. I concessionari sostituiranno il riscaldatore gratuitamente.
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente
L'airbag anteriore del conducente potrebbe non aprirsi correttamente in caso di attivazione. L'airbag verrà controllato e sostituito se necessario.
La pompa dell'acqua ausiliaria potrebbe andare in cortocircuito
La pompa dell'acqua ausiliaria potrebbe andare in cortocircuito e causare un incidente termico. La pompa sarà sostituita.
L'inflator dell'airbag del volante sportivo potrebbe esplodere
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Un inflator nel volante sportivo opzionale potrebbe esplodere in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali agli occupanti. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino a quando non viene effettuata la riparazione. I concessionari verificheranno la presenza dell'inflator interessato e sostituiranno il modulo dell'airbag se necessario, gratuitamente.
Il radiatore del ricircolo dei gas di scarico potrebbe perdere
Il radiatore del ricircolo dei gas di scarico potrebbe presentare perdite, creando un rischio di incendio. Verrà ispezionato per rilevare perdite e depositi e sostituito sui veicoli interessati.
Il radiatore EGR potrebbe perdere e comportare un rischio di incendio
Il radiatore dei gas di scarico (EGR) potrebbe perdere nel tempo, comportando un rischio di incendio. Verrà sostituito con una versione migliorata.
Una perdita dal radiatore EGR potrebbe fondere il collettore di aspirazione
Una perdita dal radiatore EGR potrebbe consentire al liquido refrigerante di mescolarsi con la fuliggine del diesel; le alte temperature potrebbero far covare le particelle e fondere il collettore di aspirazione, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il radiatore EGR secondo necessità e sostituiranno il collettore di aspirazione se si è verificata una perdita, gratuitamente.
Errore software del sensore dell'albero motore
Un errore software nel sensore dell'albero motore potrebbe comprometterne il funzionamento. Il sensore verrà sostituito con una nuova versione.
I condensatori del caricabatterie portatile potrebbero guastarsi
I condensatori nel caricabatterie portatile potrebbero guastarsi, creando il rischio di scosse elettriche o incendio. I concessionari ispezioneranno il cavo di ricarica e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Un guasto al sensore dell'albero motore potrebbe ridurre la potenza del motore
Un errore software potrebbe impedire al sensore dell'albero motore di elaborare correttamente i segnali. Il motore potrebbe girare irregolarmente, perdere potenza o spegnersi durante la marcia. Il sensore dell'albero motore verrà sostituito con una nuova versione.
Il sensore dell'albero motore potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un firmware errato del sensore potrebbe impedirgli di elaborare correttamente i segnali, causando l'arresto del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno gratuitamente il sensore dell'albero motore.
La pompa dell'acqua ausiliaria potrebbe surriscaldarsi
La pompa dell'acqua ausiliaria elettrica potrebbe guastarsi e surriscaldare il proprio circuito stampato, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno la pompa, a titolo gratuito.
Il riscaldatore della valvola di ventilazione del carter potrebbe andare in cortocircuito
Il riscaldatore della valvola di ventilazione positiva del carter motore potrebbe andare in cortocircuito, fondendo i componenti interni alla valvola e aumentando il rischio di incendio, anche quando il veicolo non è in uso. I concessionari sostituiranno gratuitamente il riscaldatore della valvola.
La scatola guida potrebbe incepparsi o bloccarsi
Se un anello di tenuta è montato in modo errato, il tappo di tenuta della scatola guida potrebbe spostarsi e consentire lo spostamento del canale di ritorno delle sfere. Questo potrebbe bloccare una sfera, aumentare notevolmente lo sforzo sullo sterzo o bloccare la cremagliera. Verrà installata una nuova scatola guida programmata correttamente.
Il meccanismo di bloccaggio delle cinture di sicurezza anteriori potrebbe essere difettoso
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero presentare un meccanismo di bloccaggio difettoso. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato
Il tappetino di rilevamento degli occupanti del sedile del passeggero anteriore potrebbe creparsi e guastarsi. In tal caso, l'airbag frontale del passeggero verrà disattivato in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ripareranno il tappetino e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'interruttore dei freni potrebbe rimanere attivato
Il collegamento del pedale del freno potrebbe non essere bloccato correttamente. Se il pedale viene tirato verso l'alto, le luci dei freni potrebbero rimanere accese e il veicolo potrebbe avviarsi o cambiare marcia senza che i freni siano premuti. Dopo lo spegnimento del motore, l'apertura della porta del guidatore potrebbe non inserire la marcia P. Il collegamento verrà controllato e il meccanismo del pedale sostituito se necessario.
Il giunto cardanico dell'albero di trasmissione posteriore potrebbe rompersi
Una resistenza insufficiente potrebbe causare il cedimento del giunto cardanico nell'albero di trasmissione posteriore. I concessionari lo sostituiranno con un giunto modificato.
Il giunto dell'albero di trasmissione posteriore potrebbe rompersi
Il giunto omocinetico dell'albero di trasmissione posteriore potrebbe subire cedimenti per fatica e rompersi, causando la perdita di propulsione e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno il giunto e lo sostituiranno in base alla sua data di produzione, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
In caso di incidente, l'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici nell'abitacolo, con il rischio di lesioni gravi o morte. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino a quando non viene effettuata la riparazione. I concessionari ispezioneranno il modulo e lo sostituiranno se necessario gratuitamente.
L'airbag potrebbe non attivarsi in caso di collisione
Un innesco dell'airbag fabbricato in modo errato potrebbe compromettere l'attivazione in caso di collisione. I moduli airbag interessati verranno sostituiti ove necessario.
L'airbag laterale montato sul sedile potrebbe non aprirsi
L'iniziatore di un airbag laterale montato sul sedile potrebbe non incendiarsi durante un incidente, impedendone l'apertura e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno i moduli degli airbag gratuitamente.
Il sensore dell'airbag potrebbe non rilevare quando è necessaria l'attivazione
Un sensore di accelerazione programmato in modo errato potrebbe impedire al sistema di determinare con precisione se airbag, pretensionatori delle cinture di sicurezza e poggiatesta attivi debbano attivarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno l'unità del sensore di accelerazione gratuitamente.
Gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non attivarsi in caso di incidente
Un software difettoso del sensore dell'airbag potrebbe impedire agli airbag e ai pretensionatori delle cinture di sicurezza di attivarsi in caso di collisione frontale o posteriore, aumentando il rischio di lesioni. Il sensore dell'airbag verrà sostituito.
Il gonfiatore dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi
Il gonfiatore dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi durante l'attivazione, proiettando schegge metalliche attraverso l'airbag e ferendo gli occupanti. I gruppi dell'airbag e del gonfiatore verranno sostituiti.
La cintura di sicurezza del conducente potrebbe non bloccarsi come previsto
L'arrotolatore della cintura di sicurezza del conducente potrebbe non bloccarsi come previsto. Durante una frenata intensa in caso di collisione, potrebbe bloccarsi quando l'occupante si trova più in avanti nel sedile, aumentando potenzialmente il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il gruppo della cintura di sicurezza del conducente gratuitamente.
I contatti del cablaggio della pompa del carburante potrebbero allentarsi
Contatti dei cavi della pompa del carburante crimpati in modo insufficiente potrebbero allentarsi, fondendo il connettore e causando una perdita di carburante. La pompa potrebbe anche smettere di funzionare, causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il modulo della pompa del carburante gratuitamente.
L'ancoraggio posteriore del seggiolino per bambini potrebbe impedire un fissaggio sicuro
L'ancoraggio inferiore interno del sedile posteriore sinistro potrebbe essere piegato verso il basso, impedendo a un seggiolino per bambini di agganciarsi a entrambi gli ancoraggi inferiori. Un sedile fissato in modo improprio può aumentare il rischio di lesioni per un bambino in caso di collisione. I concessionari ispezioneranno e ripareranno l'ancoraggio se necessario, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rompersi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
L'umidità potrebbe causare la rottura dell'inflator dell'airbag del conducente al momento dell'apertura, proiettando frammenti di metallo nel veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag gratuitamente.
I catadiottri posteriori potrebbero non riflettere abbastanza luce
I catadiottri posteriori potrebbero riflettere troppo poca luce, rendendo il veicolo meno visibile agli altri e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno i catadiottri posteriori gratuitamente.
La pompa del vuoto dei freni potrebbe guastarsi
Una lubrificazione insufficiente potrebbe causare il guasto della pompa del vuoto dei freni, riducendo la potenza frenante e aumentando il rischio di incidenti. I dealer installeranno un anello di fermo nell'albero a camme per mantenere il disco di tenuta in posizione gratuitamente.
Le viti dell'alloggiamento della fasatura dell'albero a camme potrebbero allentarsi o rompersi
Viti allentate o rotte possono causare una perdita d'olio interna e alterare la fasatura delle valvole, attivando la modalità di emergenza del motore. Il collegamento imbullonato dell'unità di regolazione della fasatura verrà sostituito.
I bulloni dell'unità di fasatura dell'albero a camme potrebbero allentarsi o rompersi
I bulloni che fissano l'alloggiamento dell'unità di fasatura variabile dell'albero a camme potrebbero allentarsi o rompersi, riducendo la potenza del motore o causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno quattro bulloni dell'alloggiamento per ciascuna delle unità di aspirazione e scarico gratuitamente.
Il gancio di traino potrebbe allentarsi o staccarsi
Un errore software potrebbe impedire un avviso in caso di problemi di regolazione del gancio di traino. Il gancio potrebbe allentarsi e il suo tirante di comando potrebbe rompersi sotto il carico del rimorchio, consentendo al gancio di ruotare verso il basso e al rimorchio di staccarsi, compromettendo il controllo del veicolo. La centralina o il quadro strumenti verranno riprogrammati.
Il tappetino di rilevamento del sedile passeggero potrebbe creparsi
Il tappetino di rilevamento del sedile del passeggero anteriore potrebbe creparsi e guastarsi, disattivando l'airbag del passeggero in caso di incidente e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ripareranno il tappetino, gratuitamente.
La pompa del vuoto dei freni potrebbe guastarsi
Una lubrificazione insufficiente potrebbe causare il guasto della pompa del vuoto, riducendo la potenza frenante e aumentando il rischio di un urto. I concessionari modificheranno il veicolo per prevenire un'insufficiente lubrificazione della pompa gratuitamente.
Il connettore dei fanali posteriori potrebbe causare il guasto delle luci posteriori
Una maggiore resistenza sui contatti dei fanali posteriori potrebbe danneggiare il connettore, facendo funzionare in modo intermittente o smettere di funzionare una o più luci posteriori. Ciò può rendere più difficile segnalare le proprie intenzioni agli altri conducenti. I concessionari sostituiranno i portalampada dei fanali posteriori gratuitamente.
Il riscaldatore del filtro del carburante potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Un guasto potrebbe mantenere acceso il riscaldatore del filtro del carburante al di sotto dello zero, surriscaldandolo e scaricando la batteria; in casi estremi potrebbe causare un incendio. Il riscaldatore sarà sostituito.
La pompa dell'olio potrebbe non mantenere la pressione
La pompa dell'olio potrebbe non fornire una pressione sufficiente, il che può causare gravi danni al motore, perdita di olio o un'improvvisa caduta di pressione durante la guida. La pompa dell'olio verrà sostituita con la versione corretta.
Il collegamento del cavo della batteria potrebbe surriscaldarsi
Una copertura montata in modo errato potrebbe consentire all'allentamento del collegamento del cavo della batteria o all'umidità di influire sullo stesso, aumentando la resistenza. Il veicolo potrebbe non avviarsi e il collegamento potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio nel vano bagagli. Le clip verranno controllate e la copertura sostituita e sigillata.
La pompa dell'acqua del turbocompressore potrebbe surriscaldarsi
Una crepa nella pompa dell'acqua supplementare del turbocompressore può fondere i collegamenti a spina e l'alloggiamento, causando danni da calore e, in casi eccezionali, una combustione senza fiamma che potrebbe provocare un incendio del veicolo. Sostituire la pompa con una versione più robusta.
Il circuito stampato della pompa dell'acqua ausiliaria potrebbe surriscaldarsi
Il circuito stampato della pompa dell'acqua ausiliaria può surriscaldarsi, causando la combustione lenta della pompa o portando a un incendio nel vano motore o del veicolo. I concessionari sostituiranno la pompa gratuitamente.
Il collegamento del cavo della batteria potrebbe allentarsi e surriscaldarsi
Il collegamento di un cavo della batteria potrebbe allentarsi, aumentando la resistenza elettrica e causandone il surriscaldamento. Ciò potrebbe innescare un incendio, anche quando il veicolo non è in uso. I concessionari ispezioneranno e fisseranno il collegamento secondo necessità, gratuitamente.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe andare in cortocircuito
L'umidità potrebbe causare il cortocircuito della pompa del liquido di raffreddamento del turbocompressore. Potrebbe surriscaldarsi, fondere il collegamento a spina e l'alloggiamento e, in casi estremi, causare un incendio localizzato. La pompa sarà sostituita.
Il circuito stampato della pompa dell'acqua ausiliaria potrebbe surriscaldarsi
Il circuito stampato della pompa dell'acqua ausiliaria può surriscaldarsi, facendo covare la pompa o causando un incendio nel vano motore o nel veicolo. I concessionari sostituiranno gratuitamente la pompa.
Il collegamento del riscaldatore del filtro del carburante potrebbe causare un incendio
L'umidità potrebbe penetrare in un collegamento elettrico nel riscaldatore del filtro del carburante, scaricando la batteria e impedendo l'avviamento del veicolo. Se ciò accade durante la guida, potrebbe verificarsi un incendio dopo che il veicolo è stato lasciato incustodito. Il riscaldatore sarà sostituito.
L'assistenza alla frenata potrebbe risultare ridotta
L'olio motore potrebbe entrare nel servofreno attraverso la pompa del vuoto e il tubo flessibile, danneggiandone la membrana e riducendo l'assistenza alla frenata. Potrebbe essere necessaria una maggiore forza sul pedale. Verrà installato un tubo del servofreno modificato; il servofreno sarà controllato e sostituito se contaminato.
Il servofreno potrebbe essere contaminato dall'olio
La valvola di non ritorno della pompa del vuoto dei freni potrebbe perdere olio, il che può contaminare il servofreno e ridurre o eliminare la frenata assistita, aumentando il rischio di incidente. I concessionari ripareranno i veicoli gratuitamente.
L'indicatore del livello carburante potrebbe mostrare più carburante di quanto ce ne sia nel serbatoio
Il sensore del livello del carburante potrebbe incastrarsi contro il serbatoio, facendo sì che l'indicatore mostri più carburante di quello effettivamente presente. Se il serbatoio si svuota, il veicolo potrebbe andare in stallo e aumentare il rischio di incidente. I concessionari ripareranno i veicoli gratuitamente.
L'etichetta degli pneumatici sovrastima la capacità di seduta
L'etichetta della pressione degli pneumatici indica una capacità di cinque posti, ma la capacità effettiva è di quattro; l'etichetta non soddisfa lo standard applicabile. I concessionari la sostituiranno gratuitamente.
Gli airbag anteriori lato passeggero potrebbero essere disattivati
Potrebbero formarsi crepe nel tappetino sensore del sedile anteriore lato passeggero, disattivando gli airbag anteriori lato passeggero e accendendo le relative spie. Gli airbag potrebbero non attivarsi in caso di urto grave. I concessionari modificheranno il tappetino sensore. La garanzia verrà inoltre estesa a 10 anni dalla prima immatricolazione senza limite di chilometraggio.
I collegamenti o i supporti dei montanti del retrotreno potrebbero guastarsi
Un difetto in un giunto del materiale potrebbe causare il cedimento dei supporti dei collegamenti o dei montanti del retrotreno, modificando il comportamento su strada del veicolo e potenzialmente causando un incidente. Il supporto del retrotreno verrà controllato e, se necessario, sostituito con uno di qualità garantita.
Le scariche elettrostatiche potrebbero arrestare il motore
A temperature inferiori allo zero e con bassa umidità, le scariche elettrostatiche sui rail del carburante potrebbero influire sulla centralina del motore e arrestare il motore. Il conducente potrebbe non essere in grado di mantenere la velocità o accelerare e il servosterzo potrebbe guastarsi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari collegheranno due cavi di massa gratuitamente.
Il supporto dell'ammortizzatore posteriore potrebbe separarsi
Il supporto in gomma inferiore di un ammortizzatore posteriore potrebbe allentarsi e staccarsi dalla propria sede, compromettendo la manovrabilità e il controllo. I concessionari sostituiranno gli ammortizzatori posteriori gratuitamente.
Il supporto dell'ammortizzatore posteriore potrebbe cedere
Un supporto in gomma inferiore potrebbe staccarsi da un ammortizzatore posteriore, consentendo alla carrozzeria di entrare in contatto con una ruota e creando potenzialmente una condizione di guida critica. Gli ammortizzatori posteriori saranno controllati e sostituiti se necessario.
I dadi del braccio di controllo anteriore potrebbero allentarsi
I dadi che fissano il braccio di controllo anteriore e il tirante di reazione potrebbero allentarsi nel tempo e danneggiare tali componenti, compromettendo la manovrabilità e il controllo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari riserreranno i dadi secondo le specifiche gratuitamente.
La trasmissione potrebbe non bloccarsi in posizione Parcheggio
Una piastra guida realizzata in modo errato potrebbe impedire l'innesto del blocco del parcheggio. In pendenza senza il freno di stazionamento, il veicolo potrebbe muoversi autonomamente. I concessionari ripareranno e sostituiranno la piastra guida gratuitamente.
I cuscinetti della pompa di iniezione del carburante potrebbero guastarsi
I cuscinetti della pompa di iniezione del carburante ad alta pressione potrebbero guastarsi dopo circa 3000-6000 miglia, interrompendo l'afflusso di carburante al motore e causandone lo spegnimento. La pompa sarà sostituita.
Il riscaldatore dello schienale del sedile anteriore potrebbe surriscaldarsi
La pressione sull'elemento riscaldante dello schienale del sedile anteriore potrebbe danneggiare una linea di contatto. In caso di rottura, l'area potrebbe surriscaldarsi quando il riscaldatore è acceso, con il rischio di lievi ustioni agli indumenti o alla pelle. Il riscaldatore sarà controllato e, se necessario, verrà installato un fusibile in linea aggiuntivo.
Il sedile riscaldato potrebbe surriscaldarsi e ustionare l'occupante
Il contatto ripetuto con il bolster del sedile potrebbe danneggiare il tappetino riscaldante. Quando acceso, potrebbe surriscaldarsi, danneggiare o fondere il rivestimento del sedile e ustionare un occupante. I concessionari modificheranno il circuito di riscaldamento del sedile.
La centralina motore potrebbe guastarsi e causare una perdita di potenza
Un guasto hardware potrebbe causare il guasto completo della centralina motore, con conseguente perdita di potenza. La centralina verrà sostituita con un componente di qualità garantita.
Il motore potrebbe spegnersi e l'assistenza alla frenata potrebbe perdersi
Una centralina non conforme alle specifiche potrebbe causare lo spegnimento del motore e impedirne il riavvio. Il servosterzo potrebbe non funzionare e l'uso ripetuto del pedale del freno potrebbe ridurre l'assistenza alla frenata, causando potenzialmente un incidente. I concessionari installeranno una nuova centralina.
Il raccordo della tubazione del carburante potrebbe staccarsi in caso di incidente
Una clip di ritenzione mancante potrebbe consentire al raccordo della tubazione del carburante di staccarsi in caso di un forte impatto frontale, causando una perdita che potrebbe provocare un incendio se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari installeranno la clip.
Il perno di azionamento del pedale della frizione potrebbe essere saldato in modo errato
Se il perno che aziona la pompa principale si rompe, il conducente potrebbe non essere in grado di disinnestare la frizione o inserire una marcia. Il rimedio consiste nell'ispezionare la saldatura e sostituire il pedale della frizione se difettoso.
La piastra del montante della molla anteriore potrebbe creparsi o rompersi
La piastra del montante della molla anteriore potrebbe creparsi o rompersi e entrare in contatto con lo pneumatico, causando potenzialmente un'improvvisa perdita di pressione o il cedimento dello pneumatico. I concessionari installeranno una clip di ritenzione sotto le piastre dei montanti delle molle anteriori.
L'elemento ammortizzatore del sensore di velocità di imbardata potrebbe essere difettoso
Un errore di fabbricazione potrebbe rendere difettoso l'elemento ammortizzatore del sensore di velocità di imbardata del controllo della stabilità direzionale. Verrà controllato il numero di lotto e il sensore sarà sostituito se necessario.
Gli airbag potrebbero aprirsi involontariamente
Un guasto nella centralina degli airbag potrebbe causare l'attivazione dei componenti del sistema di sicurezza e ritenuta subito dopo l'inserimento dell'accensione. Il guasto non influisce sul veicolo durante la guida. La centralina verrà sostituita e codificata.
Il modulo di controllo degli airbag potrebbe attivare i pretensionatori inaspettatamente
Un guasto al modulo di controllo potrebbe attivare inaspettatamente un airbag, un pretensionatore della cintura o il morsetto di sicurezza della batteria. Un airbag potrebbe ferire qualcuno nelle vicinanze o il motore potrebbe non riavviarsi. I concessionari sostituiranno il modulo.
Il guasto della ventola di raffreddamento potrebbe causare surriscaldamento o incendi
Il guasto del motore della ventola potrebbe sovraccaricare e danneggiare i circuiti della centralina di comando della ventola, arrestandola. Il motore potrebbe surriscaldarsi e danneggiarsi, oppure la centralina di comando potrebbe prendere fuoco. I concessionari sostituiranno la ventola.
Il cuscinetto del supporto del montante anteriore potrebbe allentarsi
Un cuscinetto nel supporto del montante delle sospensioni anteriori potrebbe non essere sicuro e potrebbe muoversi se la ruota viene sollevata, con il rischio di lesioni o danni alle sospensioni. Entrambi i supporti dei montanti anteriori verranno sostituiti.
Il montante anteriore potrebbe staccarsi dal supporto superiore
Un montante anteriore potrebbe staccarsi dal suo supporto superiore quando la sospensione è completamente scarica, compromettendo la manovrabilità e il controllo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno entrambi i supporti superiori dei montanti anteriori gratuitamente.
La ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi o prendere fuoco
Difetti di fabbricazione o errori software potrebbero sovraccaricare termicamente e distruggere la ventola elettrica, causando potenzialmente bruciature o un incendio. Verranno verificati il tipo e la struttura della ventola, che verrà sostituita ove necessario.
Il fianco dello pneumatico potrebbe essere tagliato
Un fianco esterno tagliato può causare una riduzione della pressione degli pneumatici. Guidare a bassa pressione può danneggiare lo pneumatico, compromettere la tenuta di strada e il controllo, e potrebbe provocare un incidente. I concessionari ispezioneranno tutti e cinque gli pneumatici e sostituiranno gratuitamente quelli eventualmente tagliati.
I tagli sui fianchi dei pneumatici possono causare la perdita di pressione
Tagli da 1-5 cm sui fianchi dei pneumatici possono causare la perdita di pressione e distruggere il pneumatico se si continua a guidare. I pneumatici verranno ispezionati e quelli con tagli sui fianchi saranno sostituiti.
Un guasto alla ventola di raffreddamento può causare surriscaldamento o incendio
Un guasto al motore della ventola di raffreddamento può sovraccaricare e danneggiare la centralina di comando della ventola, facendola arrestare. Il motore potrebbe surriscaldarsi e subire danni, e la centralina potrebbe prendere fuoco. I concessionari sostituiranno la ventola gratuitamente.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe guastarsi
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe guastarsi nella posizione di acceso o spento, lasciando le luci dei freni continuamente accese o non funzionanti indipendentemente dalla posizione del pedale. I concessionari ispezioneranno l'interruttore e lo sostituiranno se necessario.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe guastarsi, bloccarsi acceso o sfarfallare
Un interruttore difettoso potrebbe impedire il funzionamento delle luci dei freni, farle rimanere accese o farle sfarfallare; nei casi più estremi, potrebbe surriscaldarsi. L'interruttore sarà sostituito con una versione modificata.
Il cambio automatico potrebbe bloccarsi
Il cambio automatico potrebbe bloccarsi a velocità inferiori a 15mph. Il cambio verrà sostituito.
La corona del cambio potrebbe usurarsi prematuramente
L'usura prematura della corona dentata può causare la perdita della 1ª, 2ª, 3ª e retromarcia. I concessionari sostituiranno la trasmissione automatica.
L'isolamento del cavo elettrico principale potrebbe usurarsi
L'isolamento sottile del cavo positivo principale potrebbe essere abraso o tagliato dalla clip dell'alternatore, esponendo il filo e potenzialmente causando il contatto con la clip o un cortocircuito. I concessionari aggiungeranno nastro isolante e installeranno una clip modificata.
Il radiatorino riscaldamento potrebbe espellere liquido refrigerante bollente
Il surriscaldamento può aumentare la temperatura e la pressione del liquido refrigerante; una crepa o una giuntura staccata nella parte terminale del radiatorino riscaldamento potrebbe espellere improvvisamente liquido refrigerante bollente e ferire un occupante. I concessionari installeranno un tappo del radiatore ridisegnato per controllare la pressione e garantire un maggiore sfogo del liquido refrigerante.
L'interruttore della posizione del cambio potrebbe perdere e leggere erroneamente la marcia
La guarnizione dell'interruttore potrebbe perdere e far entrare acqua, causando col tempo un'indicazione errata della posizione della marcia. Il veicolo potrebbe non avviarsi o avviarsi in marcia Drive o Retromarcia. I concessionari sostituiranno l'interruttore della posizione del cambio.
L'albero del pignone del differenziale potrebbe usurarsi precocemente
L'albero del pignone potrebbe usurarsi precocemente, causando rumorosità nel differenziale e infine la rottura dell'albero con conseguente perdita di trazione. I concessionari sostituiranno il gruppo differenziale.
Il cavo dell'acceleratore potrebbe incastrarsi e mantenere l'acceleratore aperto
La boccola di un cavo può rompersi, permettendo al tubo esterno del cavo di incastrarsi e mantenere l'acceleratore parzialmente aperto. Il veicolo potrebbe non rallentare come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno una clip in acciaio armonico su ciascun cavo per mantenere il tubo in posizione.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe guastarsi
L'interruttore potrebbe lasciare le luci dei freni permanentemente accese o spente, rendendo difficile per i conducenti che seguono capire quando il veicolo sta rallentando. I concessionari sostituiranno l'interruttore con uno di nuovo design.
La linguetta dell'anello collettore dell'airbag potrebbe rompersi
La linguetta di bloccaggio dell'anello collettore del volante potrebbe rompersi, danneggiando alla fine il relativo cablaggio. La spia di avviso dell'airbag potrebbe accendersi e l'airbag potrebbe non aprirsi in caso di collisione frontale. I concessionari sostituiranno la linguetta con una dal design differente.
La doppia chiusura delle porte potrebbe intrappolare gli occupanti all'interno
La funzione di doppia chiusura potrebbe attivarsi con gli occupanti e la chiave all'interno, impedendo loro di uscire attraverso le porte o i finestrini e impedendo l'avviamento del motore. I concessionari sostituiranno la centralina di controllo con una dotata di software aggiornato che consente l'apertura dei finestrini.
Il tubo di alimentazione del carburante potrebbe perdere dal raccordo del motore
Il tubo di alimentazione del carburante può indurirsi, consentendo al carburante di trafilare nel punto in cui si collega al motore. La perdita di carburante nel vano motore potrebbe causare un incendio se esposto a una fonte di innesco. I dealer installeranno un tubo e una fascetta ridisegnati.
Il telecomando potrebbe chiudere i finestrini da una distanza eccessiva
Il telecomando può chiudere i finestrini e il tetto apribile da una distanza superiore a 6 metri. Questi potrebbero chiudersi sul braccio o sul collo di qualcuno mentre l'operatore non si trova nelle vicinanze. Lo specchietto retrovisore interno verrà sostituito con uno il cui ricevitore controlla le serrature delle porte e l'allarme antifurto, ma non i finestrini o il tetto apribile.
Il fusibile principale potrebbe rompersi
Il fusibile principale da 80 ampere potrebbe indebolirsi e rompersi, interrompendo l'alimentazione elettrica del veicolo. Il motore potrebbe non avviarsi o spegnersi e le luci potrebbero non funzionare, aumentando il rischio di incidente. I cavi verranno ricanalizzati e il fusibile sostituito.
Il dado di fermo della valvola a farfalla potrebbe allentarsi
Un dado di fermo della valvola a farfalla insufficientemente serrato potrebbe allentarsi e compromettere il movimento della valvola, impedendo al veicolo di decelerare quando si rilascia l'acceleratore. I corpi farfallati sospetti saranno sottoposti a un test di coppia e quelli con coppia insufficiente saranno sostituiti.
La valvola a farfalla potrebbe non chiudersi
Alla normale temperatura di esercizio quando la temperatura ambiente è di 40 gradi Fahrenheit o inferiore, uno spazio libero limitato potrebbe ostacolare la valvola a farfalla e impedirne la chiusura. Il veicolo potrebbe non decelerare alla sua velocità abituale dopo il rilascio dell'acceleratore, causando potenzialmente un incidente. L'alloggiamento della farfalla verrà sostituito se lo spazio libero è insufficiente.
La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe essere danneggiata dal bracciolo
Il bracciolo ribaltabile può danneggiare il pulsante di rilascio della fibbia della cintura di sicurezza centrale anteriore e impedire l'aggancio della cintura. L'occupante potrebbe non essere trattenuto correttamente e potrebbe subire lesioni in caso di frenata improvvisa o incidente. Le fibbie saranno sostituite con versioni più corte.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe surriscaldarsi
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe surriscaldarsi e fondere le parti plastiche interne, facendo sì che le luci dei freni rimangano spente o accese indipendentemente dall'uso del pedale. L'interruttore verrà sostituito con una versione rivista caratterizzata da una maggiore capacità di carico elettrico.
I dadi di accoppiamento del piantone dello sterzo potrebbero allentarsi
I dadi autofrenanti che collegano l'albero inferiore del piantone dello sterzo al giunto flessibile potrebbero allentarsi. I concessionari controlleranno la loro coppia di serraggio e li stringeranno secondo le specifiche se necessario, gratuitamente.
Il bullone di supporto del differenziale potrebbe allentarsi o cadere
Un dado incrinato nel gruppo di supporto in gomma del differenziale può consentire al bullone di fissaggio di allentarsi e infine di cadere. I concessionari ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno il gruppo se necessario, gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.